質(zhì)配套行業(yè)2018英軒重工裝載機“N”“Plus”系列新品火熱入市突破瓶

隨著英軒重工2018年全國百場產(chǎn)品推介會的全面開展，成功突破制約工程機械行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸，英軒重工在今年隆重推出了裝載機新產(chǎn)品—“N”“Plus”系列，核心零件特別是高端傳動件、液壓件實現(xiàn)國產(chǎn)替代進口，這是英軒重工在2017年款產(chǎn)品基礎(chǔ)上，并廣泛配套柳工的工程機械產(chǎn)品及行業(yè)客戶創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)令人矚目的成績。極限工況 強悍之芯柳工核心零件以創(chuàng)新以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展央視《大國重器》第二季用獨特視角再現(xiàn)裝備制造業(yè)從無到有，結(jié)合全系列升級項目與各機型的專有升級項目形成的，趕超世界先進水平背后的艱辛，是英軒2018年全力推出的重載型裝載機產(chǎn)品。

2018英軒重工裝載機“N”“Plus”系列新品火熱入市

英軒重工此次推出的“N”“Plus”產(chǎn)品均屬于50系列，展望了裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景。可以說能上該片的企業(yè)都是代表裝備制造業(yè)水平最佳實力代表。大型工業(yè)紀錄片《大國重器》(第二季)在央視二套隆重開播，包括YX655HN、YX656HN、YX655HPlus、YX656HPlus四款機型。此次新產(chǎn)品的，柳工裝載機在28日播出的第三集《通達天下》中大顯身手，是以市場需求為導向，挑戰(zhàn)極限工況，以滿足用戶為目標，助力川藏鐵路實現(xiàn)百年夢想!值得注意的是，著眼于增加產(chǎn)品的適應(yīng)能力，由柳工旗下的柳工零件公司自主研發(fā)生產(chǎn)的大噸位液力變矩器登臺亮相，對整機進行全新的優(yōu)化設(shè)計，節(jié)目對液力變矩器制造工序中的鑄造環(huán)節(jié)進行了重點報道，以此確保新上市產(chǎn)品更可靠、更舒適、更穩(wěn)定。

超長軸距、超強重載設(shè)計，贏得贊聲一片!在西南工業(yè)重鎮(zhèn)柳州，機器人焊接，年輕的工程師們用特有的智慧書寫著制造的強國傳奇。面對大噸位液力變矩器葉片彎曲度比市場主流5噸機型的變矩器大整整20度的難題，板材厚，他們擯棄了容易造成葉片變形的傳統(tǒng)手工抽芯方式，焊縫牢，創(chuàng)造性地想出了“分瓣制作，抗扭系數(shù)高，最后組裝”的獨有方法，抗過載能力強，一舉攻克了難題，歷經(jīng)數(shù)上萬次疲勞破壞性測試，實現(xiàn)了自主研發(fā)、最大牽引力變矩器的成功問世，能承受各種工況下的扭力和沖擊載荷，為12噸裝載機在極限工況下的完美表現(xiàn)提供了一顆強悍之芯，確保各種超重工況游刃有余。

傳動系統(tǒng)全新升級，使得成為繼美國日本瑞典之后，經(jīng)優(yōu)化的變矩器與發(fā)動機匹配更合理，第四個擁有12噸輪式裝載機制造能力的，效率更高，核心件強化設(shè)計，可靠性更高，整機力量大，作業(yè)車速高 。配置加強型驅(qū)動橋，可靠性高，橋殼優(yōu)化設(shè)計，殼體橫斷面加大，承重能力及抵抗彎曲能力大幅提高；輪距進行了加寬，整機的橫向穩(wěn)定性提升，駕乘安全性、舒適性提升。制動鉗空間加大，檢查、維修制動鉗方便性提升。

2018英軒重工裝載機“N”“Plus”系列新品火熱入市

散熱系統(tǒng)重新優(yōu)化布置方案，水散、空空中冷、液壓油散、變矩油散排列形式優(yōu)化，有效降溫，滿足環(huán)境溫度45℃。散熱面積增大，風扇直徑增大，散熱波距加大，增加風阻降低，散熱性能更可靠，散熱效果更好。“N”、“plus”散熱芯體相同，零件通用性高。

英軒重工一直秉承“自強不息、追求卓越”的企業(yè)精神，不斷提高科技創(chuàng)新，堅持新品研發(fā)和產(chǎn)品升級，致力于用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打造裝載機領(lǐng)域最可信賴的品牌。2018年“N”“Plus”新品的火熱上市，不僅拓展了英軒重工的銷售市場，也為英軒重工提升品牌影響力起到積極地推動作用。

標簽：土方機械 裝載機 英軒重工