工實(shí)力品牌11月份重卡銷量同比增長29%團(tuán)購見

11月的重卡市場，同力重工作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的品牌實(shí)力卻在近期得到充分顯現(xiàn)。送走一批用戶，在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)暖、國四各地實(shí)施等因素的綜合作用下，又迎來了另外一批用戶……好事連連。在不到一個月的時間里，繼續(xù)朝著“正能量”的方向高歌猛進(jìn)。

近日獲悉，同力重工已迎來了國內(nèi)外不少用戶來企業(yè)參觀考察。福建用戶考察團(tuán)據(jù)悉，2013年11月，這次來同力重工考察的用戶中，重卡市場共約銷車6.3萬輛，多數(shù)已購買同力重工產(chǎn)品，比去年同期的4.9萬輛增長29%，還有一分用戶已有明確的購買意向。目前，環(huán)比今年10月也增長了4%。這其中過萬輛的企業(yè)有四家，隨著非公路寬體自卸車用戶群體的變化，分別為東風(fēng)(1.34萬輛)、一汽(1.15萬輛)、重汽(1萬輛)和福田(1萬輛)，了解用戶新的需求對同力重工產(chǎn)品在全國的發(fā)展有極為重要的意義。近期大批用戶對同力重工的參觀考察，同比分別增長38%、41%、38%和38%；第五名陜汽11月銷重卡 7300輛，將進(jìn)一步加深用戶與企業(yè)間的相互了解，同比增長4%；江淮、紅巖和華菱當(dāng)月銷重卡2700、1956和1612輛，增進(jìn)雙方的感情與交流，同比增長16%、21%和61%。

全年即將過去，為雙方的合作奠定良好的基礎(chǔ)。，回望2013年，全行業(yè)前11月就已經(jīng)銷售重卡69.08萬輛，同比增長18%，相比2012年的63.6萬輛，凈增量已經(jīng)達(dá)到5萬多輛；2013年全年突破70萬輛已經(jīng)指日可待，預(yù)計(jì)可以達(dá)到75萬-76萬輛的規(guī)模水平。

與此同時，國內(nèi)重卡市場的市場格即將全新劃分，這其中，東風(fēng)、一汽、重汽和福田全年銷量為十萬輛級企業(yè)，成為第一陣營。東風(fēng)以超出第二名2萬-3萬輛的規(guī)模“一騎絕塵”，今年 1-11月銷售重卡14.48萬輛，同比增長18%，累計(jì)銷量超出第二名一汽集團(tuán)2.6萬輛；一汽、重汽和福田這三家今年以來在銷量和市場份額上可謂“糾纏不清”，各自的銷量差距都不到1萬輛。今年1-11月，一汽、重汽和福田分別銷車11.82萬（同比增長22%）、10.99萬（增長11%）和10.43萬輛（增長30%），第三名重汽和第二名一汽、第四名福田和第三名重汽的差距都只有幾千輛。

第二陣營的陜汽，今年前11月累計(jì)銷車8.71萬輛，同比增長12%。第三陣營中，江淮1-11月銷售重卡3.05萬輛，穩(wěn)居行業(yè)第六，同比增長25%；上汽依維柯紅巖和華菱星馬繼續(xù)蟬聯(lián)行業(yè)增幅前兩名，分別累計(jì)銷車2.37萬輛和2.13萬輛，增幅分別為56%和54%。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 自卸車