付貴州用戶三一重工：遠(yuǎn)程服務(wù)贏市場(chǎng)智能調(diào)度控成本重

“我們對(duì)銷售在外的20萬(wàn)臺(tái)設(shè)備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，前期向社會(huì)公開招標(biāo)牽引運(yùn)輸車。重汽銷售貴陽(yáng)分公司與參與競(jìng)爭(zhēng)投標(biāo)，每天產(chǎn)生兩億條數(shù)據(jù)，并在激烈競(jìng)爭(zhēng)中順利中標(biāo)，這些數(shù)據(jù)幫助我們不斷提高研發(fā)服務(wù)水平，先簽訂5臺(tái)HOWO-T7H 6×2前雙轉(zhuǎn)向牽引車，贏得市場(chǎng)。”三一重工股份有限公司高級(jí)裁賀東東說(shuō)。

前不久在上海舉行的國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上，其后又與簽訂了18臺(tái)同配置的訂單。在成功交付第一批訂單后，三一重工的母公司三一集團(tuán)作為工信確定了46個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目之一，銷售特請(qǐng)培訓(xùn)講師對(duì)駕駛員進(jìn)行專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)。培訓(xùn)講師從駕駛員實(shí)際關(guān)心的問題入手，向全球展示了工程機(jī)械行業(yè)“智造”的水平。

6年前，結(jié)合該批車配備的B版智能通系統(tǒng)，三一重工提出數(shù)字化工廠，從車輛可靠性、行駛油耗、駕駛操作等問題做了深入的講解和分析，開啟了智能制造領(lǐng)域的探索。“當(dāng)時(shí)除了為客戶提供更高效的服務(wù)外，并與到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)的司機(jī)進(jìn)行有效的溝通和解答。(本文來(lái)自重汽)，還有一個(gè)考慮是降低客戶欠款風(fēng)險(xiǎn)，一旦客戶在分期付款中發(fā)生拖欠，公司就可以遠(yuǎn)程鎖機(jī)。”三一重工流程信息化周志軍說(shuō)。

也就是從那時(shí)起，三一重工對(duì)所有出廠設(shè)備都安裝了智能終端，同時(shí)為售后服務(wù)車輛和服務(wù)工程師也配備智能終端或智能手機(jī)，將設(shè)備和服務(wù)資源“連接”了起來(lái)。“這樣一來(lái)，在后臺(tái)管理平臺(tái)上，服務(wù)資源的位置、忙閑狀態(tài)就一目了然。”賀東東說(shuō)。

初期的智能化讓三一重工很快嘗到了甜頭。賀東東告訴筆者，通過智能調(diào)度后，客戶的設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，公司就可以就近調(diào)遣工程師、配送配件，不但提高了服務(wù)質(zhì)量，減少了客戶停機(jī)損失，還極大地節(jié)了服務(wù)成本，更節(jié)能環(huán)保。

然而，全球科技給三一集團(tuán)帶來(lái)的驚喜遠(yuǎn)不止這些。2014年，三一集團(tuán)啟動(dòng)了大數(shù)據(jù)平臺(tái)，通過自主研發(fā)，建立了大數(shù)據(jù)儲(chǔ)存于分析平臺(tái)，大幅度提高了為客戶服務(wù)的能力。“我們通過大數(shù)據(jù)分析，可以進(jìn)一步優(yōu)化配件周轉(zhuǎn)狀況，在保證服務(wù)水平不變的前提下，庫(kù)存水平可以下降近50%，配件需求預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率可以提升25個(gè)百分點(diǎn)。”賀東東說(shuō)。

大數(shù)據(jù)的“魔力”讓在三一重工工作了17年的周志軍感受深刻。“通過大數(shù)據(jù)分析，我們發(fā)現(xiàn)起重機(jī)第五節(jié)臂的受力最重，在之后的設(shè)計(jì)制造中，對(duì)起重機(jī)第五節(jié)臂進(jìn)行了加固處理。”

三一重工在國(guó)內(nèi)20萬(wàn)臺(tái)設(shè)備的開機(jī)率、開機(jī)小時(shí)、運(yùn)行狀況等數(shù)據(jù)信息，甚至作為我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行研判的重要依據(jù)而投入應(yīng)用。

位于長(zhǎng)沙的“18號(hào)廠房”是三一重工借助智能制造的概念建立的全球最先進(jìn)的現(xiàn)代化數(shù)字廠房。廠房?jī)?nèi)物流、裝配、質(zhì)檢各環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，1個(gè)訂單可逐級(jí)快速精準(zhǔn)地分解至每個(gè)工位，可1小時(shí)下線1臺(tái)泵車，5分鐘下線一臺(tái)挖機(jī)，實(shí)現(xiàn)了真正的“智慧工廠”。

“與購(gòu)買國(guó)際成熟的控制模塊不同，我們從一開始就立足‘自主、安全、可控’的理念，自主研發(fā)智能控制系統(tǒng)。”賀東東介紹，近幾年，三一集團(tuán)投資數(shù)億元，了三一智能、上海華興兩個(gè)子公司，專門從事智能化核心基礎(chǔ)件制造及關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。這種看上去“不務(wù)正業(yè)”的做法，不僅大大促進(jìn)了三一集團(tuán)主機(jī)產(chǎn)品的銷售，還直接帶來(lái)超過7億元產(chǎn)值。

目前，三一集團(tuán)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全球研發(fā)數(shù)據(jù)集中管理、全球24小時(shí)的協(xié)同研發(fā)。在制造向“智造”的轉(zhuǎn)型發(fā)展中，三一重工通過自主創(chuàng)新平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)產(chǎn)品、核心技術(shù)自主研發(fā)、核心件自主制造的“一高雙核”的目標(biāo)。

隨著國(guó)內(nèi)需求萎縮，三一重工國(guó)際化步伐進(jìn)一步加快。2015年上半年，三一重工國(guó)際銷售達(dá)到54.38億元，占公司銷售收入的40.53%。目前，三一重工海外各大區(qū)域經(jīng)營(yíng)質(zhì)量保持良好的勢(shì)頭，亞太、拉美、印度、德國(guó)等區(qū)域銷售額實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

“這幾年，我負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)公司領(lǐng)導(dǎo)越來(lái)越重視”，作為三一重工“首席流程信息官”的賀東東說(shuō)，在拓展國(guó)際市場(chǎng)中，“我們正在積極應(yīng)用‘互聯(lián)網(wǎng)+’，打破傳統(tǒng)的代理商模式，通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)大幅度提高研發(fā)、服務(wù)和銷售能力，實(shí)現(xiàn)‘顛覆式’發(fā)展”。(本文來(lái)自三一重工)

標(biāo)簽：三一重工