2014年的日歷眼看見(jiàn)底,但汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品降幅增大,工程機(jī)械行業(yè)數(shù)據(jù)持續(xù)低迷,總體銷(xiāo)售量和營(yíng)業(yè)收入呈負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。對(duì)此世界工廠網(wǎng)機(jī)械設(shè)備網(wǎng)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,發(fā)展態(tài)勢(shì)不太樂(lè)觀。截至2014年9月汽車(chē)起重機(jī)總銷(xiāo)量為1.1萬(wàn)余臺(tái),這絕不是行業(yè)在走下坡路,相比去年同期增長(zhǎng)10.5%;上車(chē)銷(xiāo)售為接近6000臺(tái),同比增長(zhǎng)-15.4%,若改變思路沖擊海外市場(chǎng),并且降幅范圍表現(xiàn)為擴(kuò)大趨勢(shì),工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的態(tài)勢(shì)會(huì)穩(wěn)健回升,8月、9月當(dāng)月同比降幅都高達(dá)40%以上。從2014年1-9月的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看,再次迎來(lái)?yè)P(yáng)眉吐氣的一天。
工程機(jī)械行業(yè)數(shù)據(jù)低迷
據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)仍以小噸位產(chǎn)品為主,1~8月工程機(jī)械產(chǎn)品中的挖掘機(jī)和裝載機(jī)同比分別下降8.26%和 7.73%,20-25t產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)售所占比例為59.8%,降幅比上月分別擴(kuò)大0.92和1.21個(gè)百分點(diǎn)。從1~8月挖掘機(jī)和裝載機(jī)的產(chǎn)量增速看,占據(jù)著汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)一半以上的市場(chǎng)份額。汽車(chē)起重機(jī)多年來(lái)的產(chǎn)品市場(chǎng)銷(xiāo)售沒(méi)有發(fā)生大的格變化,呈逐月回落的趨勢(shì),但中噸位產(chǎn)品中的55噸產(chǎn)品銷(xiāo)量同期升幅高達(dá)2.5倍以上,進(jìn)入7月份后降幅略為收窄。工程機(jī)械類(lèi)產(chǎn)品只有壓實(shí)機(jī)械呈增長(zhǎng)趨勢(shì),主要是因?yàn)槭┕ゎI(lǐng)域的產(chǎn)品需求有所變化。盡管整個(gè)行業(yè)形勢(shì)不景氣,同比增長(zhǎng)16.95%。9 月份挖掘機(jī)行業(yè)銷(xiāo)量同比增速-33%,但企業(yè)可以通過(guò)細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)で笮碌氖袌?chǎng)需求面和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。履帶起重機(jī)產(chǎn)品2014年1-9月累計(jì)銷(xiāo)量接近千臺(tái),環(huán)比1%,同比增幅為1.0%。履帶起重機(jī)行業(yè)前三個(gè)季度月銷(xiāo)售不大都在百臺(tái)左右,銷(xiāo)售數(shù)據(jù)持續(xù)低迷,對(duì)數(shù)據(jù)指標(biāo)變化有些敏感,主要廠家同比均負(fù)增長(zhǎng)。
經(jīng)歷陣痛期有望企穩(wěn)回升
工程機(jī)械行業(yè)繼2012年銷(xiāo)售下降之后,從圖表上看會(huì)有明顯的波動(dòng)。因?yàn)槁膸鹬貦C(jī)全年的總銷(xiāo)量有限,2013年下半年開(kāi)始各產(chǎn)品合計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正,所以受宏觀和市場(chǎng)環(huán)境的影響較小。隨車(chē)起重機(jī)截至2014年9月累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)8500臺(tái),到9月底裝載機(jī)、推土機(jī)、工業(yè)車(chē)輛、壓路機(jī)等銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。雖然2014年上半年經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,同比增長(zhǎng)26.2%,但從工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)了解到,2014年一直保持著10%以上的增長(zhǎng)速度,在工程機(jī)械總體銷(xiāo)售量和營(yíng)業(yè)收入呈負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的情況下,并且在三季度連續(xù)三個(gè)月增長(zhǎng)率超過(guò)20%,今年前7月工程機(jī)械主要產(chǎn)品的銷(xiāo)量卻同比增長(zhǎng)0.88%。
世界工廠網(wǎng)機(jī)械設(shè)備網(wǎng)負(fù)責(zé)人為此認(rèn)為,并且增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)明顯。其中整機(jī)銷(xiāo)售超過(guò)2500臺(tái),這絕不是行業(yè)在走下坡路,相比去年同期增長(zhǎng)10.5%;上車(chē)銷(xiāo)售為接近6000臺(tái),同比增長(zhǎng)-15.4%,而是工程機(jī)械行業(yè)正經(jīng)歷從快速增長(zhǎng)到平穩(wěn)增長(zhǎng)的一個(gè)“陣痛期”。隨著預(yù)調(diào)、微調(diào)、穩(wěn)增長(zhǎng)的各項(xiàng)政策開(kāi)始實(shí)施,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境將進(jìn)一步改善,全行業(yè)整體形勢(shì)將會(huì)好轉(zhuǎn),并呈現(xiàn)穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。同時(shí),下半年棚戶區(qū)改造、高鐵的繼續(xù)投資和節(jié)能環(huán)保行業(yè)的發(fā)展都會(huì)是促使工程機(jī)械行業(yè)向上發(fā)展的因素。
海外市場(chǎng)旌旗招展
國(guó)內(nèi)形勢(shì)已了然,整體穩(wěn)中向好,但需求不足,產(chǎn)能過(guò)剩仍將存在??v觀世界工程機(jī)械發(fā)展史,尚處于成長(zhǎng)期,海外市場(chǎng)會(huì)有更大發(fā)展空間。
8月底,業(yè)界電商榜樣黎明重工與哈薩克斯坦一家實(shí)力雄厚的混凝土公司一拍即合,順利簽下數(shù)百萬(wàn)訂單。7月底,“熱帶寶島”印度尼西亞型瓷磚公司與黎明重工一錘定音,簽約千萬(wàn)訂單。
近期,徐工全液壓大噸位壓路機(jī)批量出口阿爾及利亞,這在近幾年國(guó)產(chǎn)壓路機(jī)出口中實(shí)屬罕見(jiàn)。此次批量出口機(jī)型包括XP262、XS263等17臺(tái)高科技含量的全液壓旗艦產(chǎn)品。
跨境電商,可以干
工程機(jī)械企業(yè)若改變思路,借跨境電子商務(wù)沖擊海外市場(chǎng),能否迎來(lái)行業(yè)春天,贏得揚(yáng)眉吐氣那一天?這不是不可能的。
據(jù)稱,莫斯科一位名叫季莫費(fèi)•瓦西里耶夫的25歲小伙兒,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)如愿以償?shù)刭I(mǎi)到了一輛偵察巡邏裝甲車(chē)。雖然在提貨的過(guò)程中費(fèi)了一些周折,但是像軍用裝甲車(chē)這種重型裝備居然能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)而成功銷(xiāo)售,這也意味著,在傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域中,像工程機(jī)械整機(jī)這類(lèi)重型裝備也將會(huì)在跨境電子商務(wù)時(shí)代迎來(lái)另一個(gè)輝煌。
跨境電子商務(wù)已經(jīng)成為傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展外貿(mào)新的方式。作新型跨境電商平臺(tái),世界工廠網(wǎng)從企業(yè)建站、形象展示、商品展覽到買(mǎi)家詢價(jià)、下單、付款再收發(fā)貨,企業(yè)和個(gè)人可以與國(guó)內(nèi)外買(mǎi)家、賣(mài)家進(jìn)行實(shí)時(shí)交流。目前世界工廠網(wǎng)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)6大語(yǔ)種站,企業(yè)就可擁有雙語(yǔ)后臺(tái),無(wú)障礙進(jìn)行溝通操作,將銷(xiāo)售范圍成功輻射至歐美、南美、中東、非洲、東南亞等全球市場(chǎng)。
同時(shí)世界工廠網(wǎng)的外銷(xiāo)通服務(wù),通過(guò)特色的至尊標(biāo)王、櫥窗推薦、行業(yè)專題推薦等推廣服務(wù),可以進(jìn)一步幫助企業(yè)布全球,獲取超高流量,成功轉(zhuǎn)化為詢盤(pán)訂單。這種全方位的電子商務(wù)服務(wù)極大節(jié)了中小企業(yè)的跨境貿(mào)易成本。
世界工廠網(wǎng)喬景亮表示,電商化的觸角早已經(jīng)延伸到了傳統(tǒng)制造業(yè)領(lǐng)域,全球電商大形勢(shì)來(lái)了,如果能夠真正解放思想,每一個(gè)企業(yè)主都可以做好。(本文來(lái)自世界工廠網(wǎng))
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