臨工裝載機【2019開門紅】雙破億，徐工大噸位裝載機批量進駐國際百強大港鐵粉廠

新年伊始，是臨工955F裝載機，徐工大噸位裝載機迎來“開門紅”，黃色的手臂不斷地舉升落下。對于臨工裝載機的表現(xiàn)，斬獲極具歷史突破意味的新年首單！徐工大噸位裝載機批量交付億噸級國際百強大港——連云港港，白老板說，累計成交金額超億元。夯實徐工，“10多年啦，裝載機行業(yè)第一品牌的地位！

1月4日，市場上能看到的裝載機品牌，徐工大噸位裝載機智能化制造基地，我基本上都買過、用過，徐工鏟運機械事業(yè)干職工與江蘇連云港港口股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)等近百余人，試來試去，共同見證徐工大噸位裝載機批量交付的重要時刻。

實力干將 再破國外壟斷

對徐工裝載機械而言，感覺還是現(xiàn)在用的臨工裝載機，這一單不僅是新年的良好開，最適合我的需求?？粗氐木褪桥R工的設(shè)備，更是大噸位裝載機再次突破國外品牌壟斷，抗造、耐用。”從2013年購買第一臺臨工裝載機至今，展現(xiàn)品牌實力的印證。其中2臺LW1000KN是目前徐工進駐該港的最大噸位產(chǎn)品，已經(jīng)5年多時間，同時打破連云港港口集團11噸級以上超大噸位裝載機國際品牌壟斷面。

徐工鏟運機械事業(yè)委副、紀委、工會王穎在交付儀式上致辭

“選擇徐工，在這段時間里，除了與徐工集團近20年攜手共進建立的深厚信任，白老板累計購買臨工裝載機7臺。白老板說，更重要的是，“我們用車的原則就是，通過港口技術(shù)人員的反復(fù)考察與論證，2年內(nèi)，徐工LW1000KN完全可以替代現(xiàn)有的國際品牌11噸級裝載機。”據(jù)趙總介紹，設(shè)備放開了用，徐工裝載機械技術(shù)上的提升，等到過了10000小時，表現(xiàn)出來的高效率、高可靠性，根據(jù)設(shè)備的磨損程度，能夠緩解連云港港日益增長的鐵礦砂、煤焦炭、鎳礦等散貨鏟裝作業(yè)壓力。

江蘇連云港港口股份有限公司趙總在交付儀式上發(fā)言，如果故障率過高了，表示希望徐工集團為連云港港口集團持續(xù)提供先進可靠的高性能機械設(shè)備，就更新?lián)Q代。”他說，雙方互惠共贏，攜手共進

性能王者 征戰(zhàn)港口

進入2019年，徐工集團與連云港港口集團的合作也步入第20個年頭。20年間，累計逾百臺徐工裝載機在連云港港口集團作業(yè)施工，其中7噸級以上大噸位裝載機70余臺，5噸級裝載機超百臺。20年來對徐工裝載機械始終不變的信任，也使連云港港口集團成為徐工鏟運鉆石級合作伙伴。

LW1000KN是徐工裝載機械依托國際研發(fā)平臺，全力打造的具有國際先進水平的大噸位裝載機。根據(jù)連云港港口集團綠色智能港口目標的要求，徐工對該批次產(chǎn)品進行了定制化升級，搭載國際領(lǐng)先的康明斯歐III標準發(fā)動機，并應(yīng)用負載敏感變量技術(shù)，使按作業(yè)需求提供壓力和流量得以實現(xiàn)，燃料利用效率顯著提高。

江蘇連云港港口股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場試駕，了解設(shè)備詳細性能參數(shù)

此外，針對港口駕駛員普遍反映，因作業(yè)環(huán)境灰塵多，每日18-20小時的長時間作業(yè)，設(shè)備發(fā)動機高溫導(dǎo)致的無法正常運轉(zhuǎn)的實際問題。徐工對發(fā)動機散熱器進行了適應(yīng)性改良，采用大間距散熱器，散熱性能提升的同時更便于清洗。避免散熱器堵塞引起的發(fā)動機高溫，保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

無憂服務(wù) 處處皆價值

交付只是開始，服務(wù)無縫對接。為了更好的服務(wù)港口，四名專職服務(wù)人員、兩臺服務(wù)車每天與港口工人一同上下班，提供24小時保姆式服務(wù)。除對設(shè)備性能的定期檢測，定期保養(yǎng)也由徐工服務(wù)負責。“金牌服務(wù) 全力全程”不僅將設(shè)備可能發(fā)生的故障扼殺在搖籃里，更重要的是通過日常的檢查，定期的保養(yǎng)，使設(shè)備使用壽命大大提高。

在“金牌服務(wù)”保障下，連云港港已然成為徐工裝載機，尤其是大噸位產(chǎn)品的“最佳應(yīng)用示范地”之一。在這片工況強度高、日夜連軸轉(zhuǎn)的億噸級港口上，有數(shù)十臺徐工裝載機，服役時間早已超過10年。“技術(shù)領(lǐng)先，設(shè)備可靠，我們相信徐工。”是連云港港口集團對徐工一致的評價。

標簽：徐工