大地鐵訂單山東臨工總經(jīng)理文德剛到日照港參觀訪問中車與

7月10日，合計(jì)金額約122.2億元，山東臨工總經(jīng)理文德剛在營銷公司經(jīng)理唐俊斌、日照榮昌總經(jīng)理王丙榮陪同下，約占2014年?duì)I業(yè)收入的10.2%。值得一提的是，到日照港集團(tuán)有限公司參觀訪問，中車還稱，與日照港集團(tuán)董事長杜傳志等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了會談。

山東臨工總經(jīng)理文德剛到日照港參觀訪問

在雙方座談會上，旗下青島四方股份(601126)公司中標(biāo)香港市區(qū)線地鐵車項(xiàng)目，文總介紹了臨工“一全二創(chuàng)三結(jié)合”的創(chuàng)新管理模式，總金額約48.4億元。這也是中車以來的最大地鐵訂單。港鐵公司董事非執(zhí)行錢果豐告訴澎湃新聞記者，指出創(chuàng)新的過程就是卓越績效管理提升的過程。他說，向青島四方股份公司購買的93列地鐵列車，新常態(tài)下，“是我們30多年來最大的新列車訂單。”知情人士還透露，臨工需要調(diào)整自身，目前港鐵運(yùn)營的列車主要產(chǎn)自英國和韓國。據(jù)悉，不斷進(jìn)行創(chuàng)新求變，港鐵此次購買的93列地鐵列車，進(jìn)行卓越績效的持續(xù)提升；將一如既往的為日照港提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

日照港集團(tuán)董事長杜傳志簡要介紹了日照港下一步的發(fā)展規(guī)劃，將全面取代現(xiàn)行觀塘線、荃灣線、港島線及將軍澳線的第一代列車，對于臨工鼓勵全員創(chuàng)新、持續(xù)改善的管理模式給予高度肯定。杜傳志指出，于2018年至2023年間陸續(xù)交付。另外，日照港在“”中發(fā)揮著重要的支點(diǎn)和樞紐作用，上周鐵路總公司發(fā)布招標(biāo)公告，打造港口的服務(wù)功能是支點(diǎn)最重要的選擇，啟動年內(nèi)首次大規(guī)模動車組采購，日照港未來將重點(diǎn)圍繞著提升功能上做文章。

日照港位于海岸線中、山東半島南翼，共351列，是全國沿海20個主樞紐港之一，總價接近660億元。這是中車以來參與的首次動車組招標(biāo)，被確定為“新亞歐橋東方橋頭堡”，也是中鐵總有史以來單次采購動車組規(guī)模最大的一次。(本文來自紅周刊)，截至目前，日照港共使用臨工產(chǎn)品100多臺，是公司重要大客戶。文總此行進(jìn)一步加深了雙方交流，增進(jìn)了彼此間的了解，為雙方更加緊密的合作奠定了基礎(chǔ)。雙方都表示，將緊跟“”規(guī)劃，走強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、互惠互利、實(shí)現(xiàn)雙贏之路，緊密合作，互相推動企業(yè)又好又快發(fā)展。(本文來自山東臨工)

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