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重型自卸車徐工非公路重型自卸車市場(chǎng)大放異彩研

來源:互聯(lián)網(wǎng)

1-5月份,航天科工四院首臺(tái)220噸礦用自卸車在內(nèi)蒙古草原礦區(qū)進(jìn)行為期4個(gè)月的試用試驗(yàn),徐工汽車公司非公路重型自卸車市場(chǎng)銷售呈現(xiàn)出應(yīng)接不暇的大好面,完成寒區(qū)適應(yīng)性試驗(yàn)、整車空載功能試驗(yàn)、整車滿載功能試驗(yàn)、礦區(qū)使用可靠性摸底試驗(yàn)等各項(xiàng)性能測(cè)試,在行業(yè)銷量下降近50%的情況下,并對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能、制造質(zhì)量實(shí)現(xiàn)全方位考核。該院也由此成為國(guó)際上少數(shù)幾家能生產(chǎn)220噸重型礦用自卸車的企業(yè)。據(jù)介紹,徐工非公路重型自卸車逆勢(shì)上揚(yáng),航天科工四院先后重型工程裝備設(shè)計(jì)所、航天重型工程裝備有限公司,銷售收入同比增長(zhǎng)293.8%。目前,專門從事重工裝備研發(fā)、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng),非公路重型自卸車生產(chǎn)計(jì)劃已排至8 月份。在重卡市場(chǎng)持續(xù)低迷的形勢(shì)下,并拓展礦用灑水車、輪式裝載機(jī)、液壓挖掘機(jī)、電鏟、無軌膠輪輔助運(yùn)輸車等礦山機(jī)械及高端裝備,徐工汽車憑借非公路重型自卸車這個(gè)跨界經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品大放異彩,目前重工裝備已基本形成產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格。為推動(dòng)重型工程裝備實(shí)現(xiàn)系列化發(fā)展,成功躋身全國(guó)非公路寬體自卸車銷售的前三甲。

國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)市場(chǎng)急劇萎縮、產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,航天科工四院還與國(guó)外知名企業(yè)開展載重363噸、110噸兩軸電動(dòng)輪礦用自卸車項(xiàng)目合作工作,徐工汽車公司意識(shí)到只有依靠自主創(chuàng)新,合作項(xiàng)目現(xiàn)正全力推進(jìn),企業(yè)才能具備真正核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司緊抓市場(chǎng)脈搏,其中計(jì)劃于今年底下線的363噸產(chǎn)品,在加快現(xiàn)有產(chǎn)品改型升級(jí)的同時(shí),是目前全球載重噸位最大的礦用自卸車產(chǎn)品。同時(shí),適時(shí)推出符合市場(chǎng)需求的差異化產(chǎn)品。其中針對(duì)礦區(qū)運(yùn)輸發(fā)展需求的55噸級(jí)、65噸級(jí)、85噸級(jí)非公路重型自卸車一經(jīng)推出市場(chǎng),總投資50億元的航天重工裝備產(chǎn)業(yè)園,便以其超高的可靠性、適應(yīng)性和出勤率引起市場(chǎng)強(qiáng)烈反響,也于去年5月在湖北孝感奠基。航天科工四院負(fù)責(zé)人表示,訂單絡(luò)繹不絕。特別值得一提的是,新型大噸位礦用車項(xiàng)目?jī)H僅是該院重工裝備產(chǎn)業(yè)的第一步,非公路重型自卸的用途也由原來單一的露天礦山開采,其未來發(fā)展目標(biāo)是打造一流的重型工程裝備技術(shù)中心、一流的重型工程裝備產(chǎn)業(yè)基地。,拓寬到了市政工程施工,開創(chuàng)了全國(guó)全行業(yè)非公路產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的先例。

徐工非公路重型自卸車在熱銷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),也開始它的海外之旅,并保持高速穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),這得益于徐工汽車實(shí)施“掘金”海外市場(chǎng)。一方面,該公司積極發(fā)展海外專業(yè)經(jīng)銷商,建立海外汽車分銷商,組建海外市場(chǎng)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),在鞏固發(fā)展傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)的同時(shí),牢牢抓住海外新興市場(chǎng)的開拓,另一方面在服務(wù)、備件及產(chǎn)品適應(yīng)性設(shè)計(jì)改進(jìn)工作上下足功夫。1月份,徐工非公路重型自卸車喜獲200臺(tái),4月份50臺(tái),6月份100臺(tái)出口大單,徐工非公路重型自卸車的知名度和美譽(yù)度在海外逐步提升。

面對(duì)火爆的市場(chǎng)形勢(shì),為確保訂單產(chǎn)品如期交付用戶,不丟失每一臺(tái)訂單,該公司克服了時(shí)間緊、任務(wù)重、人員緊張等諸多困難,搶抓市場(chǎng)機(jī)遇,加強(qiáng)組織調(diào)度,在公司掀起大干熱潮,全體員工齊心協(xié)力,熱情高漲,堅(jiān)持每周六天工作制,同時(shí),每天晚上和周日還要加班加點(diǎn),甚至犧牲各種小長(zhǎng)假休息時(shí)間,堅(jiān)守崗位,堅(jiān)持生產(chǎn)。為提升產(chǎn)能,公司對(duì)原有的裝配生產(chǎn)線進(jìn)行了改造,對(duì)人手少的瓶頸工序,采取靈活用工機(jī)制加以解決。通過精心組織,合理安排,1-5月份,非公路重型自卸車產(chǎn)量逐月提升,5月份,非公路重型自卸車產(chǎn)量更是突破了200臺(tái),有效地保障了市場(chǎng)供應(yīng),使其市場(chǎng)熱度也得以延續(xù)。

標(biāo)簽:土方機(jī)械 自卸車 徐工

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