車研發(fā)成功俄羅斯別拉斯研制無(wú)人駕駛礦山自卸車 引發(fā)巨型礦山車輛的一次北方股

俄羅斯別拉斯（BELAZ）是世界最大的礦用設(shè)備生產(chǎn)商之一，設(shè)計(jì)并應(yīng)用了全液壓轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)、油氣懸掛系統(tǒng)、雙液壓缸舉升系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù);采用的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、大傳動(dòng)比后橋具有傳動(dòng)效率高、成本低等特點(diǎn);在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、車架結(jié)構(gòu)、整車外觀等方面獲得了六項(xiàng)專利。該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于礦山、能源、交通、水利等領(lǐng)域的土方剝離層運(yùn)輸,具有良好的市場(chǎng)應(yīng)用前景和經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。，該企業(yè)日前完成了巨型無(wú)人駕駛礦山自卸車樣車的生產(chǎn)。這種無(wú)人駕駛礦山自卸車從外表上看同一般的礦山自卸車沒(méi)什么區(qū)別，唯一的區(qū)別在于，該巨無(wú)霸的駕駛室內(nèi)空無(wú)一人，操作完全通過(guò)司機(jī)的遠(yuǎn)程遙控完成。
俄羅斯的別拉斯早已成為業(yè)內(nèi)“大”的代名詞，它生產(chǎn)世界上最大的礦山車輛，載重量達(dá)到360噸。但實(shí)際上，該車的設(shè)計(jì)載重量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)值，只是目前的技術(shù)條件下，無(wú)法找到能夠承受更大重量的輪胎。
一年前，該企業(yè)的研究人員開(kāi)始從事遠(yuǎn)程遙控操作技術(shù)的研發(fā)，開(kāi)始的時(shí)候，僅能通過(guò)遠(yuǎn)程遙控完成諸如：?jiǎn)?dòng)車輛，前進(jìn)、后退，卸車等簡(jiǎn)單的操作。通過(guò)不斷完善，目前，該企業(yè)完成的自重達(dá)130噸的樣車已比較完善，在實(shí)際操作中能完成所有需要的工作技巧和動(dòng)作。
在很多礦山企業(yè)，巨型礦山機(jī)械每天工作長(zhǎng)達(dá)12個(gè)小時(shí)，常常是1個(gè)司機(jī)，坐在4層樓高的駕駛室里，忍受噪音、浮塵、酷暑、寒冷等惡劣工作環(huán)境的影響。遠(yuǎn)程遙控操作也正是由此萌生的創(chuàng)意，以后，司機(jī)成了白領(lǐng)，只需坐在舒適的辦公室里即可駕駛重達(dá)上百噸的巨無(wú)霸完成各種工作任務(wù)。
遠(yuǎn)端控制室的操縱器基本和駕駛室里一樣，區(qū)別只是聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的巨響，駕駛室面前的多幅電腦屏幕顯示出車輛實(shí)地周圍的景象，具體操作就像玩電腦游戲一樣簡(jiǎn)單，只需3天的訓(xùn)練即可掌握操作技巧。
目前該樣車還需解決遙控的距離問(wèn)題，如果這個(gè)技術(shù)瓶頸被解決，這種無(wú)人駕駛車型將在年底進(jìn)入銷售環(huán)節(jié)，這將引發(fā)巨型礦山車輛的一次。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 自卸車