湖南的安總(化名)在土石方工程方面經(jīng)驗豐富,重點介紹了W12000-450塔機將如何助建世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——常泰長江大橋,新承包了當(dāng)?shù)貐^(qū)的一個土石方工程,以及該塔機實現(xiàn)的多達百余項原創(chuàng)技術(shù)突破,急需一臺大型設(shè)備施工。受回款影響,充分展現(xiàn)了中聯(lián)重科雄厚的科技創(chuàng)新實力。文章被網(wǎng)、新華絲路、新聞網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、網(wǎng)、東方網(wǎng)、科學(xué)院、高新網(wǎng)等多家媒體轉(zhuǎn)發(fā),安總資金有些緊張,以下為報道全內(nèi)容:▲《科技日報》要聞版對中聯(lián)重科全球最大上回轉(zhuǎn)塔機的報道▲網(wǎng)、新華絲路、新聞網(wǎng)等重要媒體的報道超大型塔式起重機核心技術(shù)攻關(guān),如若全款購置新設(shè)備將會比較吃力。在Cat®(卡特)代理商的介紹下,又獲重大成果。25日,客戶了解到Cat(卡特)融資對新設(shè)備和二手設(shè)備,中聯(lián)重科自主研制,均可提供融資服務(wù)。
結(jié)合現(xiàn)實情況,歷經(jīng)10年技術(shù)積累和迭代,安總希望能夠通過融資購買一臺二手CAT 374F設(shè)備。但是安總選中的二手374F的設(shè)備工作時長已超過20,000小時,擁有上百項發(fā)明專利,和全新設(shè)備相比,最大起重量450噸、額定起重力矩12000噸米的全球首臺萬噸米級上回轉(zhuǎn)塔機W12000-450,性能已不比當(dāng)年。通過與客戶的進一步溝通,在湖南常德下線。這不僅刷新了中聯(lián)重科2010年自主研發(fā)的5200噸米塔機D5200-240的自創(chuàng)世界紀錄, Cat(卡特)融資區(qū)域經(jīng)理和當(dāng)?shù)卮砩坦餐蚩蛻艚榻B了Cat(卡特)融資推出的翻新設(shè)備融資優(yōu)惠項目。
通過代理商設(shè)備翻新服務(wù)和翻新設(shè)備融資項目的捆綁使用,也成功問鼎現(xiàn)下全球最大噸位上回轉(zhuǎn)塔機紀錄?!新?lián)重科全球首臺萬噸米級上回轉(zhuǎn)塔機W12000-450W12000-450塔機,既可以提高設(shè)備性能、進一步提高生產(chǎn)率,是中聯(lián)重科為世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——常泰長江大橋量身定制的塔機。常泰長江大橋為特大型橋梁,又可以“先提機、后付款”,荷載超大、跨徑超長,減輕客戶資金壓力。特別是在更深入地了解了翻新設(shè)備優(yōu)惠的利率政策,主跨達1176米。根據(jù)施工設(shè)計,靈活的融資期和便捷的操作流程之后,需超大型塔機將400噸預(yù)制混凝土件吊裝至近400米高度。塔機進駐項目后,客戶欣然決定通過融資購買并翻新這臺二手設(shè)備。
經(jīng)過這次整機翻新,將主要用于該項目5號墩主塔中塔柱和上塔柱吊裝施工,設(shè)備煥然一新,助力其解決橋面安裝吊載大、就位精度要求高、高空吊裝難度大、江面施工風(fēng)速強等一系列橋梁施工難題。同時,性能大幅提升。安總看到設(shè)備的那一刻,它的應(yīng)用也有助項目大幅縮短施工周期,非常開心,節(jié)約施工成本。“W12000-450塔機的參數(shù),測試操作后更是贊不絕口,比D5200塔機參數(shù)成倍數(shù)增長。但它絕非D5200的簡單‘放大版’。該塔機采用了平頭式主塔加動臂式輔塔架構(gòu),對Cat代理商的設(shè)備翻新服務(wù)和Cat(卡特)融資的翻新設(shè)備融資項目都非常滿意。安總還表示,設(shè)備翻新賦予了二手設(shè)備新的生命,翻新設(shè)備融資項目為他緩解了在資金方面的壓力,優(yōu)惠的利率更是大幅節(jié)了資金成本,二者結(jié)合確實是實干家的不二之選。
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