段排放挑戰(zhàn)中挖受追捧 雷沃挖掘機南北兩地?zé)徜N發(fā)動機

2月23日，讓過往需要使用較大容量發(fā)動機的設(shè)備制造商可改用這新型號，雷沃挖掘機大型創(chuàng)富年會在沈陽軍區(qū)現(xiàn)代管理學(xué)院舉行，以較小尺寸的機組獲得相同的動力。1206F-E70TTA型號配備兩個渦輪增壓器，沈陽站參會用戶現(xiàn)場提定機超過了50臺，一小并聯(lián)排列。較小的一級渦輪增壓器可快速加速，其中中挖占比逾50%。無獨有偶，因而可于低速時提供極佳響應(yīng)和1280Nm扭矩(1400rpm時)，2月26日，而較大的二級渦輪增壓器則可提供大空氣流量，在四川站大型創(chuàng)富年會上，是保證超卓功率密度所必需的特性。需要于低轉(zhuǎn)速取得大扭矩的客戶可選用同系列的1206F-E70TA型號，除了超過30%的現(xiàn)場高提定機率，此型號于2200rpm時的功率可高達151 kW(202hp)，提定機中中挖占比同樣超過了40%。進入2012年，配備單渦輪增壓器，雷沃挖掘機在南北兩地舉辦的多場創(chuàng)富年會均實現(xiàn)了中挖熱銷。

       在雷沃挖掘機沈陽站的大型創(chuàng)富年會上，于1400rpm時扭矩達870Nm。由于美國4級最終期／歐盟IV階段排放法規(guī)要求大幅降低NOx（氮氧化物）的排放，有一位來自大連的王姓用戶，在這新系列的過程中，其在陜西的工程項目預(yù)計于4、5月份要開工，Perkins研發(fā)人員致力將需要更徹底的后處理程序的影響盡量減低。做法是將DOC/DPF容器和SCR系統(tǒng)集成為一個綜合組件，因為需要40臺多臺中挖，而這組件可以安裝在機械的底座上，數(shù)量較大，而不是在發(fā)動機內(nèi)，所以購機前他特別對挖掘機品牌做了對比性調(diào)查，也可安裝在發(fā)動機的正上方。這個輕質(zhì)且尺寸緊湊的后處理組件只會占用發(fā)動機室很小的空間，“比較下來，同時還備有多個其他特點，很多機器要么動力夠足，可減低安裝的復(fù)雜程度，但油耗高，包括可靈活選定進氣口和出氣口位置，成本高；要么耗油少，預(yù)先安裝電子件和柴油機廢氣處理液（DEF）管道連接點；全都有助主機廠減小安裝工序。遇上尺寸非常緊湊的機械設(shè)備，但動力不足，Perkins還可供應(yīng)能降低表面溫度的全隔熱組件。這些型號所配備的柴油顆粒濾清器（DPF）將使用被動再循環(huán)，影響作業(yè)效率。”通過多方了解，操作人員完全不會感覺到它在作用，這位客戶表示，“多家對比后，我認定還是雷沃FR225E這款機器在動力和油耗方面的搭配符合我的需求。”

       采訪中，這位王姓大客戶還透露，他已經(jīng)在朋友的工地上親自試過雷沃FR225E挖掘機，“跟一臺24噸級的車試了試，動力方面還真出乎我的意料，竟然沒輸它。油耗方面，用過的朋友也說（FR）225E能耗比其他品牌同型號機型能降低6%左右。”這位客戶給記者算了一筆賬，“（FR）225E重載模式下單位時間耗油量是28.995L，如果一臺機器一年工作2000小時，按照它6%的相對節(jié)能率，你算算一年下來我能出多大一筆油費啊！”

       現(xiàn)在，這位大連的用戶正在等待項目的具體開工日期，“基本不會有問題，開工日期確定后就要陸續(xù)裝備40臺中挖了。”

       而在四川站的大型創(chuàng)富年會上，近100位現(xiàn)場提定機的客戶中有43位選擇了雷沃中挖。據(jù)悉，雷沃挖掘機在四川市場受到普遍歡迎，市場份額逐步擴大。作為典型的老區(qū)，記者在巴中通江縣走訪時了解到，雷沃挖掘機在當?shù)赜兄己玫目诒?ldquo;跟他們合作之后才深有體會，他們把客戶當成真正的朋友，那種關(guān)懷，讓人覺著被重視”，通江縣工程機械的會員老張聊起雷沃挖掘機，由衷地感嘆道。

       去年年底老張去成都辦事，雷沃挖機代理商四川大至公司的張昕總經(jīng)理熱情地接待了他，并跟他詳細了解了機器的使用情況。“待我正要走的時候，張昕叫上公司兩個維修師傅說要一起去看看我的挖機”，老張邊回憶邊跟記者講述著他和雷沃挖機的故事。“工地上，隨行的兩個服務(wù)人員對我的車里里外外檢查了個遍，事后我才知道，原來他們了解到我的車因為我的不規(guī)范操作，使車‘受傷’了。他們不僅幫我糾正了不規(guī)范的操作方式，還對整車進行了免費保養(yǎng)啊。”老張欣慰地告訴記者，“他們是真的設(shè)身處地為用戶著想，正如他們的“全心為你”的服務(wù)理念，雷沃人是在用心做事情。”

       在通江縣廣納鎮(zhèn)的施工地段，隨處可見雷沃挖掘機的身影。一位通江縣工程機械協(xié)會的人士透露，“雷沃挖掘機在廣納鎮(zhèn)的占有率已超過90%，對廣納的和發(fā)展出了不少力，雷沃挖掘機在當?shù)匾步?jīng)常做一些公益活動，支持當?shù)囟囗検聵I(yè)的發(fā)展”，他笑稱，“廣納快變成雷沃鎮(zhèn)了”。

       如朋友般待客，以情感維系客戶關(guān)系，雷沃挖掘機正以點點滴滴的行動實踐著對用戶的服務(wù)、重視和關(guān)懷，從而贏得了更多用戶和更大的市場。

與此同時，面對國內(nèi)工程機械市場競爭的日益加劇，雷沃挖掘機依托福田雷沃重工歐洲、日本、天津、山東四位一體的全球化研發(fā)平臺，多個研發(fā)區(qū)位互動整合，面向全球搶占技術(shù)制高點，突破了產(chǎn)品和產(chǎn)品創(chuàng)新的技術(shù)瓶頸。此外通過全面提升產(chǎn)品的精益制造能力，整合全球資源，與德國博世力士樂等國際知名企業(yè)建立穩(wěn)固的合作關(guān)系，提升核心零件品質(zhì)等，雷沃挖掘機尤其是中挖產(chǎn)品實現(xiàn)了全面升級。

有技術(shù)“撐腰”，2011年雷沃挖掘機自主研發(fā)的國內(nèi)首款應(yīng)用EDS電控核心控制技術(shù)的FR225E挖掘機，實現(xiàn)了動力、液壓與負荷的自適應(yīng)匹配，油耗降低6%的同時效率提升10%。這樣一款動力夠足又油的產(chǎn)品，從2011年底上市之初便受到了市場的高度關(guān)注，很多用戶反映“油耗和效率相得益彰，正合需求。”產(chǎn)品的升級逐步扭轉(zhuǎn)了用戶的選擇取向，為雷沃中挖贏得了越來越多用戶的信任，也為雷沃挖掘機在激烈的市場競爭中實現(xiàn)穩(wěn)步提升打下了堅實的基礎(chǔ)。

標簽：土方機械 挖掘機 福田雷沃