近日,公司總經(jīng)理陳建海高級工程師在會上做了《全回轉(zhuǎn)鉆機在國內(nèi)的發(fā)展與應用》的專題報告,徐工自主知識產(chǎn)權智能終端——雙模雙協(xié)議行車記錄儀,詳細介紹了全套管全回轉(zhuǎn)鉆機發(fā)展及全套管全回轉(zhuǎn)鉆機工法及在國內(nèi)的應用,首批30臺(套)在徐工施維英公司成功下線。雙模是指支持美國GPS和北斗BDS兩種全球衛(wèi)星導航系統(tǒng);雙協(xié)議是指既滿足徐工集團自有平臺通訊協(xié)議要求,受到了與會專家、領導和用戶的矚目。盾安重工展位人氣爆棚作為我國全套管全回轉(zhuǎn)鉆機的拓荒者與領軍者,同時更能兼容公安行駛記錄儀標準等相關要求。此舉是徐工施維英自推出X-LINK車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以來,本次學術會議上盾安重工與客戶達成全套管全回轉(zhuǎn)鉆機銷售意向4臺。(本文來自盾安重工),在“互聯(lián)網(wǎng)+”道路上的又一次全新嘗試與跨越。
一個產(chǎn)品,兩種功能。錢,才是硬道理!公司始終以滿足客戶需求為核心,研發(fā)產(chǎn)品兼具衛(wèi)星導航及行車記錄儀兩種功能,能夠廣泛應用于“兩客一危” (旅游包車、三類以上班線客車和危險品運輸車)、物流行業(yè)運輸?shù)溶囕v。對于客戶而言,原來需要購買兩種產(chǎn)品,現(xiàn)在一種產(chǎn)品兼容兩種功能,客戶的硬件使用成本直降50%。
實現(xiàn)兩個行業(yè)第一。創(chuàng)新驅(qū)動,始終走在變化前面。早在2013年,公司便提出衛(wèi)星導航及行車記錄儀“二合一”的概念,并在邢臺客戶購買的成套設備上,實現(xiàn)了行業(yè)第一例成功安裝使用。如今,公司更是創(chuàng)新突破,第一個實現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)有自主知識產(chǎn)權智能終端的成功自制,開啟了從智能軟件向智能硬件進軍的新紀元。(本文來自徐工)
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