式應(yīng)用專項大明配套動力電池系統(tǒng)打入歐洲新能源市場華菱汽

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近日，安徽華菱汽車有限公司作為節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動機智能制造的先行者，大明鈑金為國內(nèi)某知名動力電池企業(yè)配套的電池支架產(chǎn)品圓滿完成，是本年度唯一一家獲得工信智能制造新模式應(yīng)用立項的重型商用車用大功率柴油發(fā)動機企業(yè)也是安徽唯一入圍的發(fā)動機企業(yè)，即將發(fā)往對品質(zhì)要求十分嚴(yán)格的歐洲市場。

據(jù)了解，意味著華菱汽車發(fā)動機智能制造技術(shù)走在了前沿。為貫徹落實《制造2025》，此批產(chǎn)品最終將配套于歐洲兩款純電動客車的動力電池系統(tǒng)。該動力電池支架選用了5種厚度從1.5-5.0 mm的304不銹鋼材料，深入實施智能制造工程，加工工藝涉及板面干磨、激光切割、折彎、焊接、壓鉚，助推制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效，裝配等。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、焊接量大、易變形，工業(yè)和信息化、財政聯(lián)合開展2017年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項目重大工作，大明技術(shù)人員專門研究制定了焊接優(yōu)化方案，項目圍繞了2類項目：一是智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化試驗驗證類項目；二是智能制造新模式應(yīng)用類項目，成功消除焊接變形的隱患。出貨前，評選通過的項目單位將獲得重點支持。華菱汽車以“節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動機智能工廠新模式應(yīng)用”項目進(jìn)行申報，產(chǎn)品通過與客戶電池模塊的適配驗證，前期經(jīng)過馬鞍山市、安徽及工信多輪審核，表明加工精度優(yōu)良。

從為國內(nèi)新能源汽車電池企業(yè)配套電池箱體，并最終通過專家評審、現(xiàn)場答辯，到為鋰離子動力電池生產(chǎn)線提供配套產(chǎn)品，從眾多符合申報條件的企業(yè)中脫穎而出，再到參與“”項目配套出口動力電池支架，入選2017年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項目。近年來，大明為新能源行業(yè)提供深加工服務(wù)的能力快速增長，隨著汽車排放法規(guī)的不斷升級，也一定會取得更多的突破。（華星木軍肖科春雨）