電突破萬度“都說服務(wù)在路上，在路上能走一個月！”客戶的一句玩笑話，他當(dāng)了真……兩年中

入伏之后,各地的氣溫一直居高不下，該項(xiàng)目從立項(xiàng)到實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電僅用半年時間，由于持續(xù)高溫以及不間斷的雷雨影響，是西安市第一個直接并入110千伏變電站的光伏發(fā)電站；也是西安經(jīng)開區(qū)第一個采用全額上網(wǎng)方式的屋頂分布式光伏電站。發(fā)電站曾創(chuàng)造出單日發(fā)電5.7684萬度的日發(fā)電紀(jì)錄。發(fā)電站實(shí)時發(fā)電數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)發(fā)電站實(shí)時發(fā)電數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)顯示，廣州地區(qū)不少起重設(shè)備進(jìn)入短期的休整狀態(tài)。然而，兩年來，徐工起重機(jī)械廣州辦事處服務(wù)工程師趙海濤并沒有因此閑下來，發(fā)電站已累計(jì)發(fā)電1650.8640萬度。光伏發(fā)電站工作人員介紹，而是更加勤快地“跑出去”，產(chǎn)生相同度數(shù)電能，走訪客戶記錄問題。

“躺在滾熱發(fā)燙的地上”、“坐在悶熱無風(fēng)的駕駛室”、“身穿沾滿機(jī)油的工作服”，光伏發(fā)電可比燃煤火力發(fā)電少消耗煤炭5381.8169噸、少排放二氧化碳16459.1152噸、少排放二氧化硫495.2592噸、少排放氮氧化物247.6296噸、少排放粉塵4490.3501噸。公司委、董事長、總經(jīng)理?xiàng)钕蜿栂蚪唤ú梦膷徑榻B西筑光伏項(xiàng)目中交西筑屋頂分布式光伏發(fā)電站項(xiàng)目實(shí)施以來，這些售后服務(wù)人員的苦，取得了良好的社會效益。項(xiàng)目既緩解了地方電網(wǎng)供電壓力，想都想的出來。就是這樣一個在大多數(shù)人看來又苦又累的活，節(jié)約了資源、保護(hù)了環(huán)境；也有效提升了企業(yè)形象和影響力。近些年來，卻是趙海濤心目中的“絕對理想型”，中交西筑能源公司大力綠色新能源綜合業(yè)務(wù)，并且堅(jiān)持八年沒有變！

"大學(xué)主修電氣自動化，先后完成韓城、閻良、高陵等地區(qū)路燈節(jié)能照明改造項(xiàng)目；中標(biāo)西安市首個集中供熱大鍋爐改小鍋爐項(xiàng)目；未來，畢業(yè)后即到徐工擔(dān)任服務(wù)工程師，公司將進(jìn)一步依托中交品牌優(yōu)勢，專業(yè)對口，加大綠色能源領(lǐng)域投入和研發(fā)力度，興趣對口，為實(shí)現(xiàn)公司“智能互聯(lián)和綠色能源業(yè)務(wù)優(yōu)秀的投資服務(wù)者”發(fā)展目標(biāo)不斷努力。(本文來自中交西筑)，我覺得自己太幸運(yùn)了。"

2009年11月，趙海濤和其他49名大學(xué)生一起入職徐工起重機(jī)械事業(yè)，帶著“專供服務(wù)”的標(biāo)簽，他們輾轉(zhuǎn)于各個分廠學(xué)和實(shí)。

為了能早日進(jìn)入市場鍛煉，分廠學(xué)期間，趙海濤每天早出晚歸，對著圖紙一遍遍地摸索，只希望對眼前的這個“大家伙”能多一些了解，多學(xué)一點(diǎn)維修技能。然而，由于畢業(yè)論文的影響，這50人當(dāng)中只有一半可以提前進(jìn)入市場，趙海濤作為留下來的一撥人，一邊安撫同學(xué)，一邊開辟教室，下班以后組織大家學(xué)，并把第一批市場上反饋過來的問題，歸納整理，供大家一起討論研究。

2010年8月，趙海濤如愿走上服務(wù)崗位，他的第一站來到了廣東佛山。這不，剛到任，他便遇到了一個棘手的難題。“一位客戶在施工時發(fā)現(xiàn)QY25E的卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)地特別慢，當(dāng)時我和閥廠的維修師傅都去了，從七點(diǎn)多一直到搞到凌晨三四點(diǎn)，幾乎把車的每一個分都檢查了一遍，就是沒有發(fā)現(xiàn)原因。后來我靈光一現(xiàn)，覺得有可能是油管的問題，一檢查發(fā)現(xiàn)確實(shí)有一個油管堵了，當(dāng)時一清就好了。”與其說這是靈光一現(xiàn)，不如說是趙海濤扎根車間近一年積蓄的能量。

“開句玩笑，趙工，不要生氣，都說你們服務(wù)在路上，在路上能走一個月！”

“您批評的是，售后維修不及時這個問題我們已經(jīng)在整改了，有沒有改到位我們說了不算，由您來評判！”

2010年，適逢市場上徐工產(chǎn)品銷量激增，而服務(wù)人員短缺，關(guān)于“徐工售后不及時”的反映偶有發(fā)生，然而，即使是小概率的事件，也是對服務(wù)品牌的一次“重創(chuàng)”。針對這一問題，廣東代表處的服務(wù)團(tuán)隊(duì)跟據(jù)各地區(qū)的保有量情況，合理布，明確服務(wù)半徑，大大提高4小時到位率。

長期從事吊裝行業(yè)的人都知道，吊車出現(xiàn)問題可從來不管是什么時間或地點(diǎn)。為了能在第一時間趕到事故現(xiàn)場，趙海濤常年保持24小時開機(jī)。一次凌晨三點(diǎn)多，睡夢中的趙海濤接到佛山全通起重裝卸有限公司負(fù)責(zé)人余華冠的電話：“趙工，趙工，我的車翻了，大臂好多地方都壞了……”，剛還睡眼惺忪的趙海濤立馬驚醒：“翻哪兒了，我這就來！”原來，當(dāng)天吊車司機(jī)在把QY30k5噸起重機(jī)開回家時，沒有留意上方的高壓線，不慎將車開到溝了，發(fā)生了意外，趙海濤在接到求助電話后，立馬聯(lián)系上農(nóng)機(jī)公司的維修人員一起趕到現(xiàn)場，全程指揮如何營救。

“大半夜，車出了問題，打電話給我們自己的員工，都不一定有趙工及時。做事很認(rèn)真，很到位的，佛山找不到第二個像他那么細(xì)致的人。”說起趙海濤，客戶余華冠忍不住豎起大拇指：由于趙海濤不定期的走訪，次數(shù)之多，說是自己的員工都不為過。

在扎根佛山八年時間里，趙海濤儼然已經(jīng)成為徐工起重機(jī)械在當(dāng)?shù)厥袌鲋械囊粋€標(biāo)桿——2017年他派工單總計(jì)464條，10分鐘響應(yīng)率99.78%，4小時到位率100%,24小時完工率90.79%，滿意度高達(dá)100%。

“這個齒輪油一定要及時更換，不然輪轂會壞，螺栓也要經(jīng)常加固一下，這樣車橋才不會脫落……”

“趙工，知道啦，你都已經(jīng)說了好幾遍了！”

2016年，擁有數(shù)項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù)的徐工G一代全系列新品震撼面世，產(chǎn)品一經(jīng)發(fā)售即受追捧。由于徐工G一代新產(chǎn)品增加了很多先進(jìn)的電控系統(tǒng)，電氣自動化專業(yè)出生的趙海濤在加強(qiáng)自我學(xué)的同時，還不斷幫助同事學(xué)G一代產(chǎn)品的工作原理和多發(fā)故障點(diǎn)，使同事能夠更快，更獨(dú)立的解決多發(fā)故障。

幫助同事學(xué)還不夠，趙海濤還把G一代操作過程中的常見問題以及處理技巧歸納總結(jié)，每次外出服務(wù)，他都會主動向用戶講授車輛保養(yǎng)方法及注意事項(xiàng)，并且一說就是三遍。有時候客戶會說“好了好了趙師傅，我知道了不用說啦。”但下次再見到客戶，他還會再向客戶講三遍。時間長了，客戶們都叫他“趙三遍”。 “有一次半夜兩點(diǎn)車正在吊廣告牌，突然動不了，我們給趙工打電話，趙工就跟我們講怎么操作，因?yàn)槠綍r這方面的維修和保養(yǎng)技巧他跟我們講的比較多，我們一聽也就會了，當(dāng)時緊急把活干完了，第二天他們就來把車子修理好了。”正是因?yàn)橼w海濤的堅(jiān)持，如今，在他負(fù)責(zé)的區(qū)域內(nèi)，因保養(yǎng)不當(dāng)造成的車輛故障也幾乎絕跡。

在前期采訪時，趙工都在反復(fù)強(qiáng)調(diào)，徐工售后服務(wù)能在佛山地區(qū)打出招牌，可不是他一個人的功勞，而是所有徐工服務(wù)人員辛勤付出的成果。他并不是做的最好的，但他一直在努力做到更好。

其實(shí)，不管是以真誠換信任的“趙三遍”，還是和趙工一起奮戰(zhàn)在一線的徐工服務(wù)人員，甚至是文中只言片語提到的半夜仍在干活的吊車司機(jī)、農(nóng)機(jī)公司維修人員，他們既是的這個世界的普通一份子，也是不可取代的一分。像他們這樣，每一位把職業(yè)當(dāng)事業(yè)，把事業(yè)當(dāng)使命的人都值得我們尊敬和學(xué)。(本文來自徐工起重機(jī)械)

標(biāo)簽：起重機(jī)械 徐工