動(dòng)擋攪拌車維特根黃金周回顧 | 專家講座：基于同步攤鋪的高性能路面結(jié)構(gòu)修復(fù)技術(shù)展品搶

眾所周知，滿足高質(zhì)高效混凝土運(yùn)輸?shù)囊?；輕量化攪拌車產(chǎn)品裝載能力提升5%-10%，瀝青路面通車之后，滿足大坡度和高塌落度的工況需求和區(qū)域產(chǎn)品需求；#02動(dòng)力強(qiáng) 油耗低發(fā)動(dòng)機(jī)配置福田康明期X11NS6B360國六發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過長年累月的車輛碾壓以及雨雪水氣的侵蝕，X11低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)各種路面病害。前期常見的病害有：裂縫、坑槽、車轍、松散、沉陷、表面破損等。

這時(shí)候就需要盡快修復(fù)這些病害，動(dòng)力強(qiáng)勁；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤和液壓等模塊在行駛、怠速、空載、滿載全工況下以最佳的匹配實(shí)施不同的綜合節(jié)油措施，避免加重之后影響車輛的出行安全。而泡沫瀝青冷再生混合料恰好可以很好地平衡路表車轍與結(jié)構(gòu)性裂縫之間的關(guān)系，達(dá)到節(jié)油性能最佳；#03駕乘安全舒適不用頻繁踩離合和換檔，從而優(yōu)化路面結(jié)構(gòu)，解放司機(jī)左腳和右手，延長道路使用壽命。而且，駕駛安全更舒適；360°全景影像，再生技術(shù)的進(jìn)步與革新，通過影像傳輸和智能分析，也進(jìn)一步提升了泡沫瀝青再生混合料所發(fā)揮的作用?；诖耍瑢?duì)車輛行駛中周圍環(huán)境和司機(jī)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，在2020年客戶黃金周上，及時(shí)報(bào)警提示；2021年長沙國際工程機(jī)械展覽會(huì)將于5月19-22日在長沙國際會(huì)展中心展開，維特根冷再生產(chǎn)品經(jīng)理韓海紅發(fā)表了《基于同步攤鋪的高性能路面結(jié)構(gòu)修復(fù)技術(shù)》精彩演講，屆時(shí)，他從路面結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與病害機(jī)理入手，福田雷薩將攜15款新技術(shù)產(chǎn)品亮相展覽，結(jié)合泡沫瀝青混合料優(yōu)勢，與近1500家展商共享行業(yè)前沿技術(shù)與產(chǎn)品，從產(chǎn)品創(chuàng)新、施工技術(shù)、應(yīng)用集錦等多個(gè)角度向大家詳細(xì)介紹了維特根W 380 CR在路面結(jié)構(gòu)性修復(fù)方面的高超技能。下面就隨小維一起了解一下吧！

材料循環(huán)利用 一次性修復(fù)并再生新路面

作為在路面修復(fù)過程中，敬請(qǐng)期待！，基于同步攤鋪技術(shù)的新型就地再生機(jī)——維特根W 380 CR擁有708 KW的最大功率，800 t/h的最大產(chǎn)量。此外，韓經(jīng)理還講道：“W 380 CR 集合了綠色道路建養(yǎng)領(lǐng)域的世界創(chuàng)新技術(shù)，可一次性就地再生3.8米寬、30厘米厚的瀝青路面，施工效率極高大幅減少交通影響，并且實(shí)現(xiàn)快速養(yǎng)護(hù)。”

如上圖所示，以W 380 CR為核心的泡沫瀝青就地冷再生機(jī)組緊密配合協(xié)同作業(yè)。前有水泥撒布機(jī)、水罐車、粘結(jié)劑罐車進(jìn)行輔助，后有福格勒攤鋪機(jī)、悍馬壓路機(jī)進(jìn)行攤鋪壓實(shí)，將受損的瀝青路面一次性再生。對(duì)此，韓經(jīng)理補(bǔ)充道：“最重要的就是，原道路廢料的百分百再生利用，這些材料經(jīng)過處理可直接輸送到與之配合的攤鋪機(jī)料斗內(nèi)進(jìn)行攤鋪，并由緊隨其后的壓路機(jī)快速碾壓，形成高性能的低碳環(huán)保型長壽命路面結(jié)構(gòu)。”

在實(shí)際應(yīng)用中，W 380 CR可以根據(jù)實(shí)際情況，采用不同的施工模式，如下所示。

與攤鋪機(jī)配合的單車道再生施工

預(yù)銑刨后配合攤鋪機(jī)的拓寬再生施工

與卡車配合的前出料銑刨作業(yè)

性能優(yōu)勢明顯 施工表現(xiàn)更出色

W 380 CR在施工過程中的出色是由它的內(nèi)在優(yōu)勢決定的。對(duì)此，韓經(jīng)理為我們?cè)敿?xì)做了講解。
1、下切模式：W 380 CR的下切模式可以優(yōu)化切削材料的顆粒形狀，改善再生混合料的級(jí)配，保證材料級(jí)配的合理性。同時(shí)，該模式可以避免大塊材料的出現(xiàn)，尤其對(duì)于原路面網(wǎng)裂比較嚴(yán)重的狀況。

2、后出料模式：W 380 CR的后出料模式可以保證材料混合更均勻、下承層頂面清晰可見、切削深度可實(shí)時(shí)檢驗(yàn)，大大減少了混合料的離散程度，提高了材料的均勻性與耐久性。

3、高效自動(dòng)化：W 380 CR擁有出色的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)和功能，比如寬曠的駕駛視野、靈活的操控面板以及面板上清晰可見的作業(yè)參數(shù)。另外其還配有機(jī)載自診斷系統(tǒng)、高精度的自動(dòng)找平系統(tǒng)，這些設(shè)計(jì)和配置可以讓W(xué) 380 CR自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)而確保施工的高效性。

4、大功率：W 380 CR配套大扭矩柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直接式機(jī)械驅(qū)動(dòng)及智能發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，最大功率高達(dá)708 KW，可以充分保證再生深度的穩(wěn)定性。

5、全履帶驅(qū)動(dòng)：W 380 CR采用全履帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、四支腿全浮動(dòng)系統(tǒng)、刮板導(dǎo)料系統(tǒng)可以保證施工的靈活性。

6、電腦控制：W 380 CR諸多功能通過電腦控制。比如電腦控制的泡沫瀝青與水噴灑系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)節(jié)噴灑壓力進(jìn)而確保精確的噴灑計(jì)量。

7、智能操控：W 380 CR的智能化非常出色，其擁有作業(yè)參數(shù)智能設(shè)定、設(shè)備狀態(tài)智能顯示、傳輸皮帶自動(dòng)張緊、傳輸效率自動(dòng)調(diào)節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速智能調(diào)整、液壓傳輸智能分配、粘結(jié)劑噴灑智能控制等智能化處理手段，可以充分確保施工的可靠性。

總結(jié)：基于同步攤鋪的高性能路面結(jié)構(gòu)修復(fù)技術(shù)擁有以下優(yōu)勢：
高效化——提高施工效率，減少交通影響
智能化——增作便利，確保再生質(zhì)量
協(xié)同化——匹配其他設(shè)備，擴(kuò)大應(yīng)用范疇
合理化——剛?cè)嶂虚g過渡，平衡裂縫車轍
低碳化——降低能源消耗，滿足綠色發(fā)展

維特根W 380 CR精彩案例分享 （點(diǎn)擊圖片即可查看詳情）

W 380 CR在西安關(guān)中環(huán)線的應(yīng)用

W 380 CR在銅川S106的應(yīng)用

W 380 CR在唐山古冶外環(huán)的應(yīng)用

當(dāng)然，W 380 CR在國內(nèi)的施工案例眾多難以全列舉。事實(shí)上，這一基于同步攤鋪的新技術(shù)自引入市場后，不到2年的時(shí)間內(nèi)，就已在北京、河北、陜西、江蘇、上海、內(nèi)蒙古等份的多個(gè)區(qū)域得到成功應(yīng)用。

最后，韓經(jīng)理做了總結(jié)道：“基于同步攤鋪的高性能路面結(jié)構(gòu)修復(fù)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)路面機(jī)構(gòu)的合理優(yōu)化，平衡半剛性基層與柔性面層之間的力學(xué)響應(yīng)，既經(jīng)濟(jì)高效，又可節(jié)約大量資源和資金。與傳統(tǒng)銑刨罩面維修方法相比，可節(jié)約 25% 左右的成本。同時(shí)，環(huán)保節(jié)能，可減少加熱能源消耗 60%以上，降低二氧化碳排放量 80% 以上。不僅如此，W 380 CR 冷再生設(shè)備還有利于和諧交通，對(duì)促進(jìn)交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有非常高的應(yīng)用價(jià)值， 社會(huì)效益也異常顯著。”

標(biāo)簽：維特根