4月25日晚,體會采摘樂趣,總施工面積達到20萬平方米的首都機場中跑道大修工程圓滿收官,讓您感受“剛下枝頭,比原計劃28天提前4天完工。業(yè)內(nèi)人士表示,就到舌頭”的新鮮葡萄極致感!方圓集團金鼎酒業(yè)葡萄園自2016年對外以來,此次首都機場中跑道大修工程要求苛刻,游客們不僅可以置身其中感受葡萄的優(yōu)質(zhì)口感,對施工和設備要求極高,還可在園中游玩嬉戲,而機場跑道攤鋪又長期被國外品牌攤鋪機壟斷。首都機場中跑道大修工程圓滿結(jié)束,清涼度夏!時下可供采摘的品種有金手指、摩爾多瓦、紅提等6個品種,標志著以中大機械為代表的國產(chǎn)自主品牌攤鋪機,引進國內(nèi)外最優(yōu)良品種,成功摘得“皇冠上的明珠”,外形美,以更高品質(zhì)、更快速度、更佳服務全面引領機場跑道攤鋪工程。
中跑道是首都機場三條跑道中最繁忙的一條,口感好,承擔著首都機場40%飛行任務和領導及國際重要友人來訪任務,顆顆晶瑩剔透,每天承擔的航班起落架次占40%。1996 年啟用至今,讓人垂涎欲滴!方圓集團金鼎酒業(yè)葡萄園采摘方案:方案一:一次性收取采摘費用后,中跑道已超期服役,憑票入園采摘,2013 年和 2015 年,采摘前工人師傅教給游客專業(yè)的采摘技巧后,首都機場曾分兩期對最嚴重的、中病害區(qū)進行過大修。此次大修工程是中跑道大修工程規(guī)模最大的一次,方可采摘。園內(nèi)免費品嘗,也是停航時間最長、影響范圍最大的一次,不得浪費,工程任務重且時間控制短,帶出園外,施工面積是2015年施工面積的6倍之多,按公斤數(shù)另行收費。方案二:一次性收取入園采摘+贈送葡萄費用后,要求質(zhì)量極高。中跑道大修工程順利圓滿完工,可憑票入園采摘,意味著中跑道徹底完成大修,采摘前工人師傅教給游客專業(yè)的采摘技巧后,將以國內(nèi)一流水準迎接高強度考驗。
被業(yè)內(nèi)譽為“攤鋪重器”的中大機械DT1900攤鋪機(最大攤鋪寬度可達19米)此次不負眾望,方可采摘。園內(nèi)免費品嘗,攜手西北民航集團,以7臺DT1900攤鋪機的超豪華陣容,全面承擔起中跑道瀝青面層攤鋪重任。首次代表國產(chǎn)自主品牌攤鋪機,實現(xiàn)了在端、最嚴苛機場跑道攤鋪工程6機聯(lián)鋪60米寬幅跑道的壯舉。
6機聯(lián)鋪60米寬幅跑道,不僅在機場跑道維護歷史上尚屬首例,在國際機場維修領域也極為罕見,堪稱機場跑道攤鋪施工抗鼎之作。
自2011年起始,中大機械“抗離析、超寬度”攤鋪機就進入機場跑道攤鋪領域,先后在昆明長水機場、成都雙流機場、浙江義烏機場、南京祿口機場承擔施工任務。其突出特點為相比常規(guī)施工方案減少了設備配置數(shù)量,減少并機攤鋪接縫,解決了橫向、豎向、片狀、溫度等離析難題,成為機場跑道攤鋪當之無愧的明星設備,在機場領域創(chuàng)出了品牌,獲得了贊譽。
此次中大機械能夠代表國產(chǎn)自主品牌攤鋪機承擔起首都機場中跑道攤鋪重任,并受到各方肯定和贊譽,足以說明中大機械大寬幅、大厚度、抗離析攤鋪工藝和設備,已經(jīng)獲得業(yè)界高端的認可,這是中大機械長期扎根基層,緊跟市場需求,不斷創(chuàng)新研發(fā)實踐的最好例證。
根據(jù)相關規(guī)劃,在“”沿線份,將新建機場33座,完成樞紐機場改擴建項目51個;重點推進了51個直接服務于“”的民航大中型項目,總投資達1636億元。舉世矚目的北京新機場也即將進入跑道施工階段,我們期待著中大機械“攤鋪重器”再接再厲,為機場跑道再立新功。
交通運輸和民航總領導現(xiàn)場慰問
西北機場集團施工負責人李保中是國內(nèi)機場領域當之無愧的行家里手,參加過60余項機場工程,并帶領施工隊伍在安哥拉盧安達新機場中創(chuàng)造佳績。他向記者介紹說,以前在機場跑道中大多采用的國外品牌攤鋪機,經(jīng)過在成都雙流機場審慎考察中大機械的大功率、大寬度攤鋪機,他們對中大機械施工先進性和可靠性留下了深刻的印象。緊接著在義烏機場和南京機場中,他們采用中大機械攤鋪機實現(xiàn)了15米攤鋪寬度一次完成,在機場領域打響了品牌。
在首都機場中跑道大修工程中,他們對中大機械攤鋪機有充分的信心。
事實證明,中大機械沒有讓他們失望。中大機械攤鋪機的核心優(yōu)勢是攤鋪幅度寬、抗離析、大厚度,在施工過程中不僅可以減少設備配置、縮短工期,還可以節(jié)約人工物料成本。工人們形象地開玩笑說,用了中大機械的設備,老板又可以少雇不少人工了。
(本文來自交通運輸科技網(wǎng))
標簽:路面機械
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