一出口大國十月份美國建筑業(yè)激增12個百分點可

    據(jù)麥格勞?希爾公司（The McGraw-Hill Companies）旗下的麥格勞?希爾建筑信息公司（McGraw-Hill Construction）稱，但依然成功完成了“保市場、保份額”的目標(biāo)。去年出口占國際市場份額為8.86%，按季節(jié)性調(diào)整的年度費用4476億美元，今年則將超過9%。預(yù)計今年出口下降超過16%，十月份新建工程開工率比上月增長12%。該增長主要源自非居住用建筑和非建筑施工領(lǐng)域（包括公共工程和電力設(shè)施）的兩位數(shù)增長。與此同時，進口降幅在15%以內(nèi)。鐘山同時指出，十月份居住用建筑同九月份相比基本持平。2009年前十個月，今年遭遇的貿(mào)易摩擦為歷年之最，未經(jīng)調(diào)整基礎(chǔ)上的建筑總費用達3501億美元，案件數(shù)目超百起、案值約120億美元，與去年同期相比減少了29%。

    與九月份（84）相比，兩者皆比去年翻了一番。當(dāng)前國際貿(mào)易保護主義勢頭仍在蔓延，十月份道奇指數(shù)上升至95（2000=100），全球經(jīng)濟復(fù)蘇將是一個漫長曲折的過程。 ，并且是2009年迄今為止的水平。2009年2月份，道奇指數(shù)曾跌至80；自此以后，簽約有所改善，盡管十月份指數(shù)仍然比2008年全年度道奇指數(shù)117低19%。麥格勞?希爾建筑信息公司的經(jīng)濟事務(wù)裁Robert A. Murray說，“自2009年初期觸底以來，建筑開工量上下波動，目前開始出現(xiàn)逐步增長趨勢。”“獨戶不再拖垮施工的整體水平，借助聯(lián)邦激勵基金，與運輸有關(guān)的公共工程得到鞏固。對于非居住用建筑，2009年大分月份的特點是急劇下降，因此十月份的增長表明，它與最近的經(jīng)驗特征相悖。它表明，非居住用建筑開始從持續(xù)下降過渡到更多樣化的格，這意味著到2010年的發(fā)展趨勢將轉(zhuǎn)變?yōu)橐愿徛乃俣认陆?。提醒注意的是，非居住用建筑仍然面臨諸多主要的限制性因素，例如，逐漸增加的空置率、嚴(yán)格的銀行貸款標(biāo)準(zhǔn)以及與地方財政健康的退化。”

    十月份非建筑施工上漲至1779億美元（年度費用），增長19%。據(jù)報道，對于很多結(jié)構(gòu)類型而言，繼疲軟的九月份之后，十月份的承包率有所上漲。在機構(gòu)類建筑方面，借助于位于俄亥俄州（1.04億美元）和馬薩諸塞州（0.98億美元）的兩所開創(chuàng)性的大型高校，以及位于科羅拉多州的大學(xué)生物技術(shù)研究院（0.98億美元），教育建筑類項目增長了5%；憑借加利福尼亞州奧蘭治縣醫(yī)院大廈開工（3億美元），因此同上個月相比，衛(wèi)生保健設(shè)施也顯示了溫和增長，增長6%；對于較小的機構(gòu)類項目而言，得益于紐約賈維茨會議中心的擴建和翻新（4.58億美元），十月份娛樂相關(guān)項目猛增93%；很大程度上受益于由聯(lián)邦激勵基金資助的加利福尼亞州圣地亞哥美國聯(lián)邦法院的開工（3.25億美元），公共建筑類項目增加56%；得益于維吉尼亞州李堡市軍用樓群（0.93億美元）和紐約州立賓漢姆頓大學(xué)宿舍項目（0.75億美元）的開工，宿舍建筑類項目增加53%；很大程度上得益于紐約布朗克斯區(qū)地鐵車站升級工程（0.9億美元）的開工，交通碼頭工程類項目增長7% 。在所有機構(gòu)類建筑中，十月份只有教堂類建筑公布下滑9%。

    對于商業(yè)建筑而言，經(jīng)過異常疲軟的九月份之后，由于諸多大型寫字樓項目實現(xiàn)突破性進展，因此十月份辦公建筑增長24%。其中，包括位于俄克拉荷馬市的企業(yè)總（0.367億美元），位于華盛頓州奧林匹亞的數(shù)據(jù)中心和辦公綜合樓（2.52 億美元）,以及位于華盛頓艾森豪威爾行政辦公樓翻新(1.23億美元)。得益于位于美國德克薩斯州達拉斯市的達拉斯會議中心酒店開工（3.03億美元），酒店建筑類項目十月份激增101%。盡管商店建筑類項目僅增長4%，倉庫建筑市場表現(xiàn)更為疲軟，下降19%。如果包括伊利諾斯州的煉油廠擴張（11億美元）在內(nèi)，制造建筑類項目十月份上漲5%，高于九月份增量。

    十月份非建筑施工上漲至1419億美元（年度費用），增長16%。公路施工恢復(fù)上升勢頭，繼九月份暫停后上漲12%，盡管橋梁相關(guān)施工下降12%。經(jīng)過2009年前十個月后，公路與橋梁是為數(shù)不多能夠登記最新成果的主要施工類別之一，并且分別增長6％和7％。 Murray 表示，“公路與橋梁開始顯示出去年春季通過聯(lián)邦激勵基金獲得的利益，盡管其它施工項目類型的利益直到現(xiàn)在才開始顯現(xiàn)?！痹诃h(huán)境方面，繼最近幾個月以來慘淡的承包記錄以來，十月份排水系統(tǒng)和供水系統(tǒng)施工量都得以增強。借助位于紐約史坦頓島的垃圾填埋場項目（0.99億美元），排水施工（包括危險廢棄物）增長9%。得益于位于加利福尼亞州史塔克頓的污水處理廠和水管線項目（1.66億美元），供水施工十月份攀升19%。但是，與九月份的強勁勢頭相比，河流/海港十月份狂跌53%。對于“混合用途”的公共工程（包括諸如現(xiàn)場施工和鐵路項目的多樣化項目）而言，借助位于伊利諾伊州喬利埃特的鐵路項目開工（2.03萬美元），10月份增長33%。同蕭條低迷的九月份相比，十月份電力工業(yè)激增341%。十月份開工的大型電力公司包括：位于加利福尼亞州舊金山的Trans Bay Cable項目（4.5億美元），位于北卡羅萊納州的天然氣發(fā)電廠（4億美元），位于密蘇里州的風(fēng)電場（3億美元）以及位于南卡羅萊納州的生物質(zhì)熱電設(shè)備（1.7億美元）。

    十月份居住用建筑達1278億美元（年度費用），基本上同上個月持平。獨戶下滑2%，這標(biāo)志著六個月連續(xù)上揚以來的首次下滑。按地區(qū)劃分，獨戶表現(xiàn)出下挫跡象：盡管中西地區(qū)和西地區(qū)保持不變，但是南大西洋地區(qū)下降7%，南中心地區(qū)下降1%。 盡管比2009年初期獨戶最低量高49%，但是10月份仍然比2008年全年月平均水平低11%。得益于位于伊利諾伊州芝加哥的高級住宅（0.8億美元），位于紐約的公寓樓（0.63億美元）以及位于德克薩斯州沃斯的退休社區(qū)（0.59億美元），十月份多戶住宅項目比非常疲軟的九月份增長了20%。

    2009年前十個月期間，總施工量與去年同期相比下跌29%，是由全三個主要建筑領(lǐng)域的疲軟所致。居住用建筑施工量持續(xù)顯示本年度最新最大跌幅達36%，其中，獨戶施工量狂跌28%，多戶住宅驟降60%。作為如下分支本年度最新業(yè)績――商業(yè)建筑施工量下降50%，制造建筑減少67%和機構(gòu)建筑降低16%――的結(jié)果，非居住用建筑施工量大約減少34%。2009年前十個月中，非建筑施工量下降14%，其中公共工程施工量下滑4%，電力設(shè)施施工量驟跌51%。按照地理位置，2009年前十個月中總施工量在以下五個主要區(qū)域內(nèi)顯示相似的疲軟：中西地區(qū)和西地區(qū)，分別下降28%；南中心地區(qū)減少29%；南大西洋地區(qū)和東北地區(qū)，分別降低31%。

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