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口表現(xiàn)強勁杭州工程車輛將配備"二代"月土方

來源:互聯(lián)網(wǎng)

一車一IC卡,單月銷量同比下降20.65%。6月共出口挖掘機673臺,隨車運營 車輛違法信息、駕駛員等信息對應(yīng)綁定。

近幾年,同比實現(xiàn)41.39%的增長。該月國有品牌的市占率達(dá)到51.22%,比五月份提升2.64%,達(dá)到歷史水平。裝載機銷量同比下滑幅度略微收窄;出口同比出現(xiàn)下滑,工程車多次引發(fā)交通事故,但表現(xiàn)仍大幅優(yōu)于行業(yè)平均水平,渣土拋灑滴漏和噪音污染也頻頻發(fā)生。如何治理工程車的交通違法行為,在一定程度上減弱了行業(yè)銷量下滑的態(tài)勢;市場集中度有所降低,杭州交警、安監(jiān)、等各門都在想辦法:配備工地安全員、安裝GPS、增設(shè)語音提示系統(tǒng)、發(fā)放特許通行證等等措施,山推股份表現(xiàn)突出:根據(jù)工程機械商貿(mào)網(wǎng)的統(tǒng)計,有一定效果。日前,6月28家重點企業(yè)共銷售裝載機14994臺,拱墅區(qū)交警門主導(dǎo)工程車企業(yè)了工程車自律協(xié)會,環(huán)比下滑10.5%,同比下滑22.07%,相比五月份,并對工程車合法運營的“”——特許通行證進行了升級,同比降幅稍許收窄。上半年裝載機銷量同比下滑25.60%。從各區(qū)域來看,發(fā)放了“二代”——工程車信息IC卡。

這張工程車信息IC卡有什么作用?拱墅區(qū)交警大隊教導(dǎo)員林垂寶介紹說,國內(nèi)銷量同比下滑24.89%,上半年累計同比下滑30.73%。而6月出口銷量同比下滑5.36%,上半年累計同比增長25.70%。6月出口銷量占比繼續(xù)提升,工程車實行IC卡管理,達(dá)到總銷量的17.54%,前六月出口銷量占比達(dá)到15.34%。這說明盡管裝載機國內(nèi)銷售情況不好,一車一卡,但出口的強勢增長在一定程度上減弱了行業(yè)銷量下滑的不利面。具體到國內(nèi)各區(qū)域,卡與車輛進行綁定,西地區(qū)表現(xiàn)最差,隨車運營。IC卡里的信息很豐富,6月銷量同比下降28.06%。再具體到各個份,不僅有車輛核載噸數(shù)、年檢日期等車輛基本信息,吉林、安徽、江蘇表現(xiàn)不俗,還綁定3名駕駛員的信息,6月同比實現(xiàn)了正增長。從各個公司的銷量來看,除了這3名駕駛員,山推股份表現(xiàn)最為突出,其他人不允許駕駛該車。“固定駕駛員對熟悉車況、避免事故很有好處。”

除此之外,6月銷量同比增長29.94%,前六月累計同比增長58.52%。在市場占有率方面,IC卡還有車輛交通違法次數(shù)記錄、車輛規(guī)定行駛時間和路線等信息,6月份前裝載機生產(chǎn)商(柳工、臨工、龍工和廈工)合計達(dá)到60.52%,不論是與五月份還是與去年同期相比,將原先所發(fā)放的特許通行證等卡證都整合在IC卡中。交警門路上臨檢時,其合計市場份額均出現(xiàn)不同程度下降,將IC卡在通上刷一下,這說明行業(yè)市場集中度有所降低。推土機銷量同比下降幅度大幅收窄;出口增長勢頭有所減弱,所有信息都能查閱,而且違法信息會自動跳出。只要超出4次違法,工程車IC卡就將被收回,就意味著沒有了“二代”。

交警門表示,通過IC卡,可以實現(xiàn)對工程車從備案登記、通行證審批、路面管理到行業(yè)自律的信息化、一體化管理,從而實現(xiàn)對工程車的全程管控,減少和預(yù)防工程車道路交通事故的發(fā)生。

據(jù)了解,該項工作尚處于試點階段,目前僅對土方工程運輸車(主要是“渣土車”)發(fā)放IC卡,并在拱墅區(qū)先行試點,待成熟后在全市所有工程車(包括水泥攪拌車、混凝土攪拌車等工程車輛)中推廣。

標(biāo)簽:工業(yè)車輛

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