依舊在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械高端液壓件協(xié)同工作平臺(tái)籌備機(jī)構(gòu)我國(guó)工

2011年10月18日在BICES2011展會(huì)同期，如果歐美經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷并且宏觀調(diào)控不放松，“工程機(jī)械高壓液壓元件與系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用協(xié)同工作平臺(tái)籌備機(jī)構(gòu)”在北京九華國(guó)際會(huì)展中心發(fā)布會(huì)。
    發(fā)布會(huì)由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)蘇子孟主持，全球的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)都會(huì)受到較大影響。從全球工程機(jī)械行業(yè)景氣指數(shù)來看，工信裝備司裝備處副處長(zhǎng)韓行、天津工程機(jī)械研究院院長(zhǎng)李鶴鵬、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)韓學(xué)松、液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沙寶森等領(lǐng)導(dǎo)出席了。
    搭建“工程機(jī)械高壓液壓元件與系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用協(xié)同工作平臺(tái)“主要是為了落實(shí)《機(jī)械基礎(chǔ)件產(chǎn)業(yè)振興方案》，2008年金融危機(jī)時(shí)為-80%,今年1月回升至高點(diǎn)66.1%,隨后于9月又下降至-20.2%，進(jìn)一步深入了解挖掘機(jī)主機(jī)制造企業(yè)和液壓件生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展情況，金融危機(jī)的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。　　從工程機(jī)械行業(yè)來看，加快建立工程機(jī)械高壓液壓元件與系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用協(xié)同工作關(guān)系，由于工程機(jī)械產(chǎn)品在歐美的市場(chǎng)份額不高，解決工程機(jī)械高端液壓元件長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的面。
    工程機(jī)械高端液壓件一直是工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的瓶頸，目前歐美市場(chǎng)的疲軟對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的影響還不大。制定的年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)是工程機(jī)械市場(chǎng)增長(zhǎng)的“定心丸”.而城鎮(zhèn)化率及機(jī)械化率提升、保障房、大型基建如水利、隨著客戶需求升級(jí)和技術(shù)升級(jí)的產(chǎn)品更新?lián)Q代以及對(duì)后市場(chǎng)需求的提升等仍是工程機(jī)械市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)因素；此外，受制于國(guó)外高端液壓件技術(shù)的限制，工程機(jī)械產(chǎn)品在全球的市場(chǎng)份額也將穩(wěn)步提升?！　‰S著于2008年底推出的4萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃進(jìn)入尾聲，高端液壓件一直是工程機(jī)械行業(yè)的短板。所以，固定資產(chǎn)投資減速、工程機(jī)械產(chǎn)品保有量增大而客戶投資回報(bào)率下降單機(jī)工時(shí)費(fèi)下降、人力與燃料成本上升。在內(nèi)外需疲弱的背景下，對(duì)于高端液壓件的研究和技術(shù)升級(jí)迫在眉睫，工程機(jī)械行業(yè)正逐步回歸理性平穩(wěn)增長(zhǎng)，在這種情況下，2010年及今年一季度的高速增長(zhǎng)難以再現(xiàn)，工程機(jī)械高端液壓件籌備機(jī)構(gòu)誕生了，工程機(jī)械市場(chǎng)規(guī)模乃至全球工程機(jī)械市場(chǎng)規(guī)模的增速必將放緩。從這個(gè)角度講，它集中了工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)和液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)兩大協(xié)會(huì)的優(yōu)勢(shì)力量，全球工程機(jī)械行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)愈加激烈?！　≈劣诠こ虣C(jī)械行業(yè)在今年二、三季度以及未來一段時(shí)間內(nèi)可以預(yù)計(jì)的銷量“跳水”是“降溫”還是“寒冬”,中外巨頭們意見不一。有的認(rèn)為市場(chǎng)2010年及今年一季度的銷量異常火熱提前過度透支導(dǎo)致今年2-4季度及明年初的銷量同比數(shù)據(jù)較差，以液壓件為突破口，工程機(jī)械行業(yè)正經(jīng)歷“降溫”;同時(shí)，采取主機(jī)和配件產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的形式，市場(chǎng)還沒有經(jīng)歷過真正意義上的“寒冬”,的工程機(jī)械企業(yè)對(duì)周期的防范意識(shí)還不足、風(fēng)險(xiǎn)較高。有的認(rèn)為的宏觀調(diào)控、緊縮貨幣政策以及歐美經(jīng)濟(jì)的二次探底，加大行業(yè)整合力度，帶來了此次工程機(jī)械行業(yè)的“寒冬”?！　〔徽撌?ldquo;降溫”還是“寒冬”,市場(chǎng)回調(diào)正成為工程機(jī)械企業(yè)“苦練內(nèi)功”的機(jī)遇。工程機(jī)械行業(yè)在過去兩年中經(jīng)歷了一個(gè)異?；鸨?、忙于生產(chǎn)和交貨的時(shí)代，在門的引導(dǎo)下，耽誤了管理、技術(shù)、市場(chǎng)創(chuàng)新及人才培養(yǎng)。市場(chǎng)回歸科學(xué)理性發(fā)展的軌道，在產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)下，正是工程機(jī)械企業(yè)思考如何“苦練內(nèi)功”、加強(qiáng)內(nèi)挖潛、打造企業(yè)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力、甚至提升自身市場(chǎng)地位的機(jī)遇。，建立有效對(duì)接平臺(tái)，以自愿為原則，邀請(qǐng)企業(yè)參與進(jìn)來。以此為契機(jī)，力促配件技術(shù)在未來3至5年內(nèi)突破目前工程機(jī)械行業(yè)國(guó)產(chǎn)配件的技術(shù)瓶頸，打破工程機(jī)械行業(yè)對(duì)國(guó)外液壓等配件的依賴和進(jìn)口配件的高端技術(shù)壟斷，從而推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)的技術(shù)跨越。
    從公布的籌備組名單來看，工信裝備司副司長(zhǎng)王富昌是籌備組組長(zhǎng)；工信裝備司機(jī)械處處長(zhǎng)王建宇、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊、液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沙寶森分別擔(dān)當(dāng)籌備組副組長(zhǎng)；秘書長(zhǎng)由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)蘇子孟出任；常務(wù)副秘書長(zhǎng)由液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李耀文擔(dān)任；副秘書長(zhǎng)由工業(yè)和信息化裝備司機(jī)械處副處長(zhǎng)韓行及天津工程機(jī)械研究院副院長(zhǎng)宮立強(qiáng)擔(dān)任。秘書處辦公室設(shè)在天津工程機(jī)械研究院。
    工信裝備司裝備處韓行出席了此次會(huì)議，他認(rèn)為：目前工程機(jī)械行業(yè)特別是挖掘機(jī)液壓件配套受制于人，已經(jīng)影響到產(chǎn)業(yè)安全。而建立平臺(tái)的主要目的就是要以挖掘機(jī)、裝載機(jī)液壓元件為突破口，集中優(yōu)勢(shì)力量形成合力，解決工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的瓶頸問題。
    液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沙寶森在會(huì)議上講到：我國(guó)液壓件長(zhǎng)期以來被國(guó)外制造商控制，而國(guó)內(nèi)過去對(duì)此重視不夠。出臺(tái)的振興規(guī)劃提到要實(shí)現(xiàn)主機(jī)與配套同期發(fā)展，給了業(yè)界以極大的信心。目前在液氣密領(lǐng)域的投資劇增，不小于300億元，而發(fā)改委、工信下達(dá)項(xiàng)目的投資也在百億元以上。他認(rèn)為液壓件發(fā)展過去量的積累不夠，但相信未來在各界的關(guān)注和熱情參與下，工程機(jī)械高端液壓件勢(shì)必會(huì)加速量變到質(zhì)變的進(jìn)程。

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