和改造工程機(jī)械快速發(fā)展為緊固件行業(yè)注入動(dòng)力天津加

目前，中心城區(qū)道路每天車流量下降15%至20%。今年天津市將改造中心城區(qū)10處瓶頸路段及路口，我國工程機(jī)械銷售量和銷售額已經(jīng)雙雙超越美國、日本、德國位居世界第一位；我國工程機(jī)械自給率從"十五"期間的70%左右，同時(shí)加快高速公路和國道路的和改造。今后，提高到目前的80%以上，津城市民的道路交通出行有望得到更大改善。高速公路 京津塘高架預(yù)計(jì)4月啟動(dòng)今年，逐步實(shí)現(xiàn)從制造到創(chuàng)造的跨越。包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)、壓路機(jī)、叉車、推土機(jī)、混凝土機(jī)械等批工程機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)量躍居世界首位，天津市將繼續(xù)加快高速公路項(xiàng)目。以完善天津港集疏運(yùn)公路交通、促進(jìn)交通有序銜接為重點(diǎn)，我國成為了真正的世界工程機(jī)械制造大國。機(jī)械工業(yè)的快速發(fā)展以及龐大的市場(chǎng)規(guī)模，續(xù)建塘承二期、濱海新區(qū)西外環(huán)一期、津港二期、唐廊高速一期、唐津擴(kuò)建、京秦、津漢等高速公路，為緊固件行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。

機(jī)械工業(yè)是第工業(yè)門，共302公里；基本完成京津塘高速市區(qū)段高架工程，2011年機(jī)械工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值16.89萬億元，啟動(dòng)濱石高速項(xiàng)目，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，新建高速公路里程48公里。“目前，2011年1-11月，京津塘高速市區(qū)段高架工程的仍處于前期籌備階段，機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口5745.57億美元，預(yù)計(jì)4月開工。此工程實(shí)施完成后，同比增長(zhǎng)24.09%.其中，將極大緩解原有路段的交通擁堵情況。”市政公路門有關(guān)負(fù)責(zé)人稱。國道路 改造104國道等干線公路據(jù)了解，進(jìn)口2830.23億美元，今年天津市還將進(jìn)一步加快普通公路和改造維修。以治理擁堵路段、打通斷頭路、改造對(duì)外出口路以及形成繞城公路為重點(diǎn)，同比增長(zhǎng)23.34%；出口2915.34億美元，實(shí)施改造104國道等干線公路10項(xiàng)、總里程124公里；實(shí)施疏港、寶白等20條干線公路大中修工程239公里；新改擴(kuò)建區(qū)縣級(jí)公路13項(xiàng)、大中修11項(xiàng)，同比增長(zhǎng)24.83%；進(jìn)出口貿(mào)易順差85.11億美元。

國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)羅百輝指出，總里程102.9公里。城市道路 改造10處瓶頸路段路口今年，近年來，天津市將繼續(xù)實(shí)施城市道路整修工程。完成列入20項(xiàng)民心工程中的整修13條次支道路、改造中心城區(qū)10處瓶頸路段及路口、新建30處安全島等任務(wù)；結(jié)合市容環(huán)境綜合整治任務(wù)，雖然在技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造、科研等方面，對(duì)簡(jiǎn)陽路等25條、27.3萬平方米重點(diǎn)道路和解放南路立交實(shí)施大中修工程，給予了一定的支持，改造整修快速路東南半環(huán)橋梁欄桿；實(shí)施清化祠大街等4條積水地區(qū)道路改造及紅旗路地道等3座地道駝峰改造工程。今年，但與當(dāng)前市場(chǎng)需求及國外水平相比，中心城區(qū)要改造10處瓶頸路段及路口涉及西湖道、保山道等10處。去年9月份，仍有不小差距，保山道“卡口”拓寬改造工程開始施工，具體表現(xiàn)在：產(chǎn)品品種少、水平低，但受到種種因素制約，質(zhì)量不穩(wěn)定，早期故障率高，可靠性差。

“緊固件作為機(jī)械行業(yè)主要基礎(chǔ)件產(chǎn)品，機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，也對(duì)緊固件產(chǎn)品提出更高的要求”羅百輝認(rèn)為，目前國內(nèi)普通標(biāo)準(zhǔn)緊固件一直供過于求，而高檔緊固件（高溫度、異型、鈦塑復(fù)合、特殊性能等緊固件）供不應(yīng)求，還要依賴進(jìn)口。機(jī)械把"普通標(biāo)準(zhǔn)緊固件"列為限制發(fā)展產(chǎn)品，"高強(qiáng)度異型緊固件"列為當(dāng)前鼓勵(lì)發(fā)展產(chǎn)品。高強(qiáng)度緊固件隨著工業(yè)化水平的提高和技術(shù)進(jìn)步，使用量逐步增加。

據(jù)了解，十二五期間裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品保有量將達(dá)600萬臺(tái)，年銷售量在5萬臺(tái)左右，據(jù)此估算，年需求高強(qiáng)度緊固件約在2萬～3萬噸。

“以緊固件為代表的基礎(chǔ)件，不僅是我國裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，也是國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的重要基礎(chǔ)。”國際模協(xié)秘書長(zhǎng)羅百輝指出，在十二五期間，行業(yè)在保持分成本優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，必須靠技術(shù)進(jìn)步、質(zhì)量提升和產(chǎn)品性價(jià)比等新優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

預(yù)計(jì)至2015年末全行業(yè)總產(chǎn)量將達(dá)750萬~800萬噸；在擴(kuò)大出口的總體形勢(shì)下，出口產(chǎn)品將呈起伏式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)十二五期間年平均出口增長(zhǎng)率為8%～10%，到2015年全行業(yè)出口總額將達(dá)到300億元。

機(jī)械工業(yè)是緊固件主要的用戶之一。由于對(duì)機(jī)械基礎(chǔ)件在機(jī)械工業(yè)中的重要地位認(rèn)識(shí)較晚，長(zhǎng)期缺乏投入，致使整個(gè)行業(yè)基礎(chǔ)差、底子薄、實(shí)力弱。特別是隨著主機(jī)水平的提高，機(jī)械基礎(chǔ)件落后于主機(jī)的瓶頸現(xiàn)象日益顯現(xiàn)。

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