雷沃FL958G-ETX+裝載機(jī)

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一、簡(jiǎn)要介紹

雷沃FL958G-ETX+裝載機(jī)，是雷沃裝載機(jī)根據(jù)市場(chǎng)的差異化需求，充分對(duì)比國(guó)內(nèi)外標(biāo)桿、吸收歐洲技術(shù)，全新打造的高品質(zhì)、高配置裝載機(jī)。該產(chǎn)品多用于大型基建工程、港口、碼頭等場(chǎng)所的裝載、推運(yùn)、鏟挖、牽引、起重、平地、堆集、倒垛、短距離裝運(yùn)松散物料等作業(yè)。

二、產(chǎn)品配置

濰柴WD10G220E21發(fā)動(dòng)機(jī)（2200r/min），ZF變速箱，雷沃5t索瑪驅(qū)動(dòng)橋，ETX+駕駛室，先導(dǎo)空調(diào)。

三、產(chǎn)品賣點(diǎn)

質(zhì)量可靠

1、采用濰柴斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能可靠，滿足國(guó)II排放要求；

2、采用國(guó)際知名品牌ZF電控變速箱，變速操縱微處理器控制，提高了整車舒適性和可靠性。電控?fù)Q擋變速箱帶有空擋啟動(dòng)連鎖功能，整車啟動(dòng)時(shí)，變速箱手柄擋位不在空擋位置整車不能啟動(dòng)，更加體現(xiàn)了人性化設(shè)計(jì)，安全性更高；

3、5t索瑪加強(qiáng)橋，橋殼受力截面加厚30%，輪邊行星齒輪由3個(gè)增加為4個(gè)，傳遞力矩更均勻，驅(qū)動(dòng)橋承載能力提升40%，驅(qū)動(dòng)橋輪邊與輪輞采用12個(gè)M22×1.5螺栓，與競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型相比更加牢固；

4、采用中心鉸接結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑最小，輪胎的軌跡重合，輪胎的磨損少，行駛阻力小，消耗能量少；

5、歐洲四板支撐結(jié)構(gòu)，整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提升56%，重工況作業(yè)質(zhì)量更穩(wěn)定；

6、鏟斗采用高耐磨板材主切削板，加強(qiáng)金剛斗齒，鏟斗耐磨性能提升50%；

7、搖臂結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，由單板連接調(diào)整為箱式封閉結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提高40%；

8、整車電路連接采用防水結(jié)構(gòu)，電源總線采用手動(dòng)、電動(dòng)雙切斷，使用壽命及安全性全面升級(jí)；

9、歐式散熱原理，板翅散熱結(jié)構(gòu)，保證55℃高溫下正常作業(yè)；

10、重卡氣室駐車制動(dòng)模式，鼓式駐車結(jié)構(gòu)，操作輕松、制動(dòng)力大，安全可靠；

11、ETX+駕駛室，骨架采用120X120X3的矩型管（行業(yè)采用70X50X3的矩型管），結(jié)構(gòu)采用整體式框架結(jié)構(gòu)，重量增加80kg，強(qiáng)度提高35%。

舒適高效

1、ETX+駕駛室，弧面全景車窗，外觀時(shí)尚，視野寬廣，室內(nèi)空間大、噪音低（室內(nèi)空間增大39%，噪音比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低12分貝），駕乘舒適；

2、駕駛室采用卡槽式密封臺(tái)架，模具成型內(nèi)飾件，室內(nèi)密封性好，輕松應(yīng)對(duì)高粉塵環(huán)境；