連日來(lái),廣鐵集團(tuán)集中力量開(kāi)展路外環(huán)境安全整治,吸取事故教訓(xùn),確保春季設(shè)備檢查取得實(shí)效。
此次鐵路門(mén)聯(lián)動(dòng)地方門(mén)共同開(kāi)展路外環(huán)境安全整治,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”方針,重在排查發(fā)現(xiàn)隱患,集中力量解決問(wèn)題,確保旅客列車(chē)安全運(yùn)行。
路外環(huán)境安全整治主要是對(duì)鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害、道路交叉口、路外事故多發(fā)地及違章建筑等進(jìn)行重點(diǎn)整改,對(duì)通信鐵塔,院落環(huán)境、光電纜徑路安全進(jìn)行排查,詳細(xì)制定推進(jìn)方案,實(shí)施分類分級(jí)治理。
鐵路運(yùn)輸門(mén)、監(jiān)管門(mén)、公安門(mén)與地方各自分工,明確責(zé)任范圍,建立長(zhǎng)效合作機(jī)制,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)隱患明確負(fù)責(zé)人及整改期限,將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,避免“推皮球”式執(zhí)法,能有效實(shí)現(xiàn)人力物力效率最大化,共同守護(hù)鐵路四方平安。
安全環(huán)境整治小組深入沿線,認(rèn)真聽(tīng)取老百姓意見(jiàn)及建議,做好調(diào)研工作,科學(xué)合理制定整改計(jì)劃,在保證當(dāng)?shù)鼐用袢松戆踩驼I钋闆r下將鐵路沿線與美麗新農(nóng)村相結(jié)合,極大地調(diào)動(dòng)了老百姓積極性,全力配合鐵路門(mén)做好此次整改工作。
“鐵路為”。鐵路及門(mén)始終堅(jiān)持從群眾利益出發(fā),充分尊重當(dāng)?shù)乩习傩找庠?,從多方考慮,聯(lián)合勘察,聯(lián)合行動(dòng),沖破重重難關(guān),最終敲定整治方案。
以高鐵標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求外環(huán)境安全整治,是國(guó)鐵集團(tuán)堅(jiān)定不移的的號(hào)召。“要做到不留死角,不漏一處,將路外環(huán)境安全整治當(dāng)作常態(tài)化工作進(jìn)行。”這是鐵的紀(jì)律,鐵的要求。
在多方聯(lián)合整治,聯(lián)動(dòng)下,我們相信鐵路門(mén)勢(shì)必會(huì)迎難而上,確保鐵路運(yùn)輸安全可靠,為旅客平安出行、美好出行服下“定心丸”。(向燕)
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