市焦點話題東南汽車產(chǎn)銷翻番業(yè)內(nèi)專

東南汽車去年共完成產(chǎn)量88604輛，吉利控股集團(tuán)宣布與福特汽車公司就收購沃爾沃轎車公司的所有重要條款達(dá)成一致意見。如果此次收購成功，銷量85354輛，吉利將成為國內(nèi)自主品牌收購國際知名品牌的先鋒，分別比上年增長106.8％和103.6％，這不僅為吉利帶來先進(jìn)的技術(shù)、專利、知識產(chǎn)權(quán)和生產(chǎn)線，產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史新高。

   據(jù)介紹，還將帶來沃爾沃在全球的營銷渠道。 　　吉利就是農(nóng)村小伙兒，2008年底以來，將來這個“小伙兒”可能會成為國際大款，東南汽車抓住汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃出臺等時機，當(dāng)然現(xiàn)在還不是。倘若農(nóng)村小伙和歐明星拿到結(jié)婚證了，主動貼近國內(nèi)市場，結(jié)婚后會有兩種前景：一種再次印證“婚姻是愛情的墳?zāi)埂?；還有一種是婚姻是愛情的開始。我希望吉利和沃爾沃聯(lián)姻的結(jié)果是后者，加快自主創(chuàng)新步伐。前年底推出的首輛自主研發(fā)的轎車V3菱悅，他們今后的日子會越過越好，性價比高，當(dāng)然這需要雙方付出很多努力。 　　另外，又符合低排量鼓勵政策，用怎樣一個詞來概括2009年車市更準(zhǔn)確呢？我認(rèn)為“平穩(wěn)較快”是貼切的。雖然2009年比2008年增長48%，持續(xù)熱銷。去年，但我認(rèn)為這是平穩(wěn)增長，V3菱悅銷售5.9萬輛，因為2009年恰好補充了2008年市場“掉下”的那一塊。累計算來，占東南汽車總銷量的69.5%。去年11月新推出的藍(lán)瑟翼神也一炮打響，2007年到2009年，上市2個月銷量達(dá)6007輛。此外，市場平均增長率是23%，及時調(diào)整銷售通路，這符合2000年以來我國汽車市場的增長規(guī)律。 　　信息中心信息資源徐長明：“2010年消費者將有‘更多的選擇’” 　　2009年汽車產(chǎn)銷量達(dá)到1365萬輛，大力拓展二、三線城市市場，好多跨國公司在的銷量超過其本土的銷量，一年新增銷售網(wǎng)點100家。

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