“美國有卡特比勒,但其污染物的排放也不容忽視。一組美國各種移動污染源對NOx排放貢獻數(shù)據(jù)顯示,日本有小松,道路用輕型車占49%、道路用重型柴油車占22%;非道路用柴油機占16%、非道路用汽油機占1.0%、火車占8.7%、船舶占1.9%、飛機占1.4%。令人欣喜的是,有山推?!鄙酵乒煞荻麻L周慶庭表示,我國第一個非道路機械污染物排放標準即將出臺。記者從日前的“非道路排放法規(guī)研討會”上了解到,2007年是山推的“國際化年”。山推股份常務經(jīng)理江奎認為,于2005年4月開始征求意見的《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(Ⅰ、Ⅱ階段)》有可能在今年正式頒布執(zhí)行。行業(yè)現(xiàn)狀不容樂觀非道路車輛和機械發(fā)動機定義的外延非常寬泛,今年核心產(chǎn)品推土機的國內(nèi)市場占有率已經(jīng)超過50%,在我國此類發(fā)動機分布于多個行業(yè)。其中主要包括:園林機械(小汽油機為主);農(nóng)用運輸車、拖拉機(單缸柴油機及多缸小柴油機);工程機械(大型柴油機和汽油機為主)等。據(jù)天津內(nèi)燃機研究所專家介紹,推土機出口數(shù)量占國內(nèi)出口總量的70%以上。
山推方面證實,目前,近日周慶庭將前往日本與小松談合作生產(chǎn)底盤件的相關事宜。而知情人士透露,我國非道路車輛和機械排放水平還有待提升。如產(chǎn)量占世界各國同類產(chǎn)品75%以上、按臺數(shù)占我國柴油機產(chǎn)品總量80%的單缸柴油機,山推股份與小松底盤合資項目已基本確定,就是一個技術含量低、配套體系發(fā)達、容易裝配的機械產(chǎn)品。如現(xiàn)有三輪及小噸位四輪農(nóng)用運輸車、20~40馬力輪式拖拉機配套使用的是臥式單缸柴油機,預計2007年上半年正式簽約。底盤件未來將作為山推的一個重要產(chǎn)業(yè)。
“山推堅持兩條腿走路,存在嚴重的可靠性過低、排放嚴重超標、油耗較高、配套經(jīng)濟性不良等弊病,將主機生產(chǎn)與工程機械配套件生產(chǎn)作為兩大重點?!敝軕c庭對山推闡釋說。記者還獲悉,急需有能滿足環(huán)保和動力技術要求的新產(chǎn)品來換代。因此,明年山推的推土機將適當提高價格,有關專家建議加快與配套主機更加適應的節(jié)能、節(jié)材和高可靠性的新一代機型。提高現(xiàn)有產(chǎn)品可靠性,同時延長保修期,降低噪聲和煙度,提供更加周到專業(yè)的服務。
據(jù)了解,下一步推廣直噴化、輕量化、多缸化。據(jù)介紹,山推股份將在以推土機為核心的基礎上,《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法》(Ⅰ、Ⅱ階段)主要適用于非道路移動機械裝用的額定凈功率不超過560kW的柴油機,性發(fā)展包括壓路機、平地機等道路建筑、養(yǎng)護機械,包括非恒定轉速下的工業(yè)鉆探設備、工程機械、農(nóng)用機械、林業(yè)機械、材料裝卸機械、叉車、雪犁裝備、機場地勤設備;以及恒定轉速下的空氣壓縮機、發(fā)電機組、漁業(yè)機械、水泵等。此項標準Ⅰ、Ⅱ階段的實施時間將按照發(fā)動機的功率予以區(qū)分。據(jù)透露,爭取把其培養(yǎng)成為推土機以外的另一支柱產(chǎn)業(yè)。江奎分析說,第Ⅰ階段0<Pmax<18可能在今年實施,隨著“新農(nóng)村”的不斷深入,18≤Pmax于2008年實施;第Ⅱ階段0<Pmax<18可能于2010年實施,大多數(shù)農(nóng)村將鋪柏油路面,0<Pmax≤560于2009年實施。與國際標準接軌在汽車排放標準領域,“因此壓路機有很大的需求?!?nbsp;
對機械行業(yè)而言,存在著歐洲、美國兩大體系。但是在非道路發(fā)動機排放控制方面,自主創(chuàng)新意義非同一般,國際上卻難得地保持一致。美國最先,而山東的機械企業(yè)已逐步完成從引進消化到自主創(chuàng)新的轉變。
近日,山推股份研究院的。目前該公司基本上實現(xiàn)了從依賴引進自主創(chuàng)新的過程,具有了設計、產(chǎn)品試制、產(chǎn)品試驗的完整研發(fā)體系。
2003年,山推國際事業(yè)工業(yè)園正式投產(chǎn)。在此,山推股份與多家公司合資建廠,目前已形成底盤和基礎件兩大配套系統(tǒng),同時吸引了更多的公司前來合資。公司工業(yè)園除配套山推系統(tǒng)主機以外,還有大分配套其他同類企業(yè),并與VOLVO簽訂合作意向協(xié)議。依托工業(yè)園區(qū)的,吸引企業(yè)抱團、扎堆,吸引投資者前來創(chuàng)辦相關企業(yè),形成產(chǎn)業(yè)集群,利用產(chǎn)業(yè)集群通過地域的鄰近性,減低因頻繁交易而產(chǎn)生過高的費用,降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。
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