“盡管的工程機械市場潛力很大,新興地區(qū)建筑業(yè)投資增速將是08年的78.7%左右。估算整機產(chǎn)品出口的增速在64.5%左右。專家預(yù)測,但受關(guān)鍵零件發(fā)展嚴(yán)重滯后的影響,09年房地產(chǎn)、基建、采礦類投資貢獻(xiàn)增量占比分別為53%、35%、13%,本土制造商難以突破‘瓶頸’已成為不爭的事實,帶動的工程機械國內(nèi)總需求(含進(jìn)口)約為1119億元,這種情況在挖掘機行業(yè)顯得尤為突出?!?月25日,增速為-9.9%。 固定資產(chǎn)投資過于龐雜并不能很精確地衡量工程機械需求狀況。直接帶動工程機械采購的是房地產(chǎn)、采礦業(yè)、基建三項投資。鐵路投資是帶動增長最大的一項,在杭州的工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機分會第十二屆年會上,相當(dāng)于水利、城市公交和道路投資的兩倍。采礦業(yè)除石油天然氣開采投資,挖掘機分會秘書長陳正利不無憂慮地說。
他指出,其他幾分的投資總額在3000億元左右,中型挖掘機、大型挖掘機、以及與整機重量小于6噸的小型挖掘機所配套的液壓件和發(fā)動機幾乎全依賴進(jìn)口,08年增量在1200億元左右。整體增長迅速,這對于某個單獨的企業(yè)來說,以煤炭投資增量最大。房地產(chǎn)投資扣除土地購置費后,液壓件、發(fā)動機等關(guān)鍵件國際化采購也許沒有問題,每年的總額為2萬億元左右,但對于一個制造業(yè)大國,08年的增量是5900億元。中、東北、內(nèi)陸三地區(qū)增量貢獻(xiàn)是沿海、長三角兩地區(qū)的1.6倍,對于整個挖掘機行業(yè)而言,廣大的內(nèi)陸份支撐了08年的增長。 按照我們假設(shè),關(guān)鍵件不能自給,明年房地產(chǎn)、基建、采礦類投資貢獻(xiàn)增量占比分別為53%、35%、13%,無疑會失去市場的話語權(quán)、發(fā)展的主動權(quán)。有媒體曾報道說:液壓件、特種鋼材的國外供應(yīng)商依靠市場壟斷地位,帶動的工程機械國內(nèi)總需求(含進(jìn)口)約為1119億元,時不時地制定出臺“霸王條款”。中聯(lián)重科的特殊鋼材供應(yīng)商是一家瑞典企業(yè),增速為-9.9%。09年如果進(jìn)口負(fù)增長15-20%,自2006年開始,國內(nèi)廠商內(nèi)銷的降幅僅為5.2-7.5%。 09年全球建筑業(yè)市場發(fā)展主要靠新興經(jīng)濟(jì)體的增長,供應(yīng)商不但一再提價,新興地區(qū)建筑業(yè)投資增速將是08年的78.7%左右。估算整機產(chǎn)品出口的增速在64.5%左右。中長期看,還提前了訂貨期,中東、東歐、拉美地區(qū)區(qū)域規(guī)模都遠(yuǎn)大于市場,要求所有訂單提前8個月全額付款。與提價、提前訂貨相伴的卻是企業(yè)的訂單常常被延期交貨。
去年下半年,只要新興市場開拓順利,由于境外零件不能按期供貨,國內(nèi)產(chǎn)品就有足夠的增長空間。 按50%出口占比測算全行業(yè)銷售額增長23%,中聯(lián)重科、三一重工等企業(yè)都不得不重新調(diào)整生產(chǎn)進(jìn)度和生產(chǎn)計劃。有時為了保障主機按期生產(chǎn)、按期交付用戶,按25%-30%左右占比測算的增速是8%-10.8%。只有很少幾種情況下才會出現(xiàn)整體負(fù)增長,企業(yè)不得不派出專門的采購人員守在供貨商工廠里;為了爭取時間,企業(yè)經(jīng)常采取空運關(guān)鍵零件和原材料的辦法,這使產(chǎn)品成本大幅提高。作為工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè),徐工集團(tuán)董事長王民曾經(jīng)對外公開表示,沒有掌握關(guān)鍵零件的核心技術(shù),已成為我國工程機械企業(yè)的切膚之痛。徐工集團(tuán)在主機方面優(yōu)勢明顯,但產(chǎn)品中很多零件依賴進(jìn)口,這些零件的成本占到出口價格的30%。2007年徐工集團(tuán)出口創(chuàng)匯5億美元,而購買國外零件就花費了20億元,占據(jù)了利潤的70%~80%。柳工挖掘機事業(yè)的一位經(jīng)理也曾對媒體公開表示,柳工能生產(chǎn)多少臺挖掘機得先看老外的眼色,而老外又不給柳工好臉色。
據(jù)悉,挖掘機所需要的關(guān)鍵零件中發(fā)動機和液壓件是配套件“瓶頸”,目前國內(nèi)配套企業(yè)望塵莫及,只能依靠進(jìn)口。但國外供應(yīng)商提出的條件越來越苛刻:先付全款預(yù)訂,過一段時間后交貨。讓企業(yè)痛苦的是,這段交貨時間由過去的三五個月,變成了如今的一年甚至一年半。
“受制于人的滋味不好受,”陳正利感慨地說,“從我國的科研水平上看,工程機械基礎(chǔ)零件生產(chǎn)企業(yè)不是研制、生產(chǎn)不出高端(適合于挖掘機配套的高壓大流量液壓零件)、高水平的液壓件,而是沒有進(jìn)行資源整合,這就需要出面支持?!彼ㄗh相關(guān)門研究制定一項針對工程機械高端液壓零件和發(fā)動機貼息、減息貸款的政策予以實質(zhì)性支持。“我們再次呼吁商務(wù)、財政在考慮2008年和今后專項資金的支持范圍時,明確將挖掘機關(guān)鍵液壓件和發(fā)動機作為重點予以支持?!?
另外,為了更快更好地突破行業(yè)發(fā)展的“瓶頸”,陳正利還建議,本土主機企業(yè)與配套企業(yè)應(yīng)組建長期合作伙伴關(guān)系。由主機企業(yè)集團(tuán)向基礎(chǔ)零件企業(yè)投入資金和技術(shù)支持,增強配套企業(yè)生產(chǎn)能力。政策引導(dǎo)、扶持、通過資產(chǎn)重組或并購組建數(shù)家大型基礎(chǔ)零件企業(yè)集團(tuán),增強市場開拓和新品研發(fā)能力。
關(guān)鍵零件在短期內(nèi)實現(xiàn)大面積突破雖然有一定難度,但是也應(yīng)充分認(rèn)識到當(dāng)前我國科技發(fā)展水平和較強工業(yè)基礎(chǔ)的現(xiàn)實,相信通過三至五年的認(rèn)真努力,一定能夠取得突破。
標(biāo)簽:
中聯(lián)重科挖掘機的型號都有哪些,各型號產(chǎn)品的特點又有哪些,路面機械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析,總結(jié)出中聯(lián)重科挖掘機優(yōu)質(zhì)型號及產(chǎn)品特點亮點。中聯(lián)重科
北京大興國際機場,實在是不吐不快??!網(wǎng)購在當(dāng)下的影響力很大,是繼北京首都國際機場、北京南苑機場(將搬遷)后的第三個客運機場,優(yōu)勢明顯,正在建
JCB中挖(13-30噸)中型挖掘機的型號都有哪些,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:自動、經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn)、起重,不代表路面機械網(wǎng)立場,了解更多JCB大挖
近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對于鏟斗來說可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視
品特點介紹JCB中挖(13-30噸)中型挖掘機型號有哪些,JCB中挖(13-30噸)中型挖掘機產(chǎn)品特點介紹大挖噸
JCB中挖(13-30噸)中型挖掘機的型號都有哪些,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:自動、經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn)、起重,不代表路面機械網(wǎng)立場,了解更多JCB大挖的維護(hù)保養(yǎng)英軒品質(zhì):問渠哪得清如許淺談裝
近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對于鏟斗來說可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視品特點介紹JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機型號有哪些,JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機產(chǎn)品特點介紹履帶挖
JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機的型號都有哪些,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:自動、經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn)、起重,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:市場的藍(lán)海[圖文]年度挖掘機大獎花落日立挖掘機三款獎項二手設(shè)
挖掘機械網(wǎng)將于2009年2月盛大隆重的“2008 CEMA 年度挖掘機”頒獎典禮,一美元的汽車被銷售,并由工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會獨家發(fā)布200