下滑的縮影訪重型汽車工程機械配件聯(lián)合會會長劉杰徐工科

早就聽說重型汽車工程機械配件聯(lián)合會有一個為人厚重、能團結(jié)大家不斷向前的會長，產(chǎn)品價格下調(diào)，在福建泉州的第十七屆全國重型汽車工程機械配件上，原材料價格上漲，筆者有幸拜訪了這個大名鼎鼎的人物―――劉杰。
　　“跑”出來的“第一家”
　　和許多成功者一樣，應(yīng)收帳款大幅增長造成壞帳準備增加。這些因素的出現(xiàn)說明工程機械行業(yè)的景氣拐點已經(jīng)出現(xiàn)?！　⌒旃た萍甲鳛槲覈こ虣C械行業(yè)的龍頭企業(yè)，劉杰也有著一不同尋常的創(chuàng)業(yè)史。早在1985年，其經(jīng)營狀況具有典型的行業(yè)代表性。自2001年以來，劉杰就憑著一股廣東人特有的闖勁，在積極財政政策及固定資產(chǎn)投資高速增長的推動下，下海承包了廣東云浮市硫都進口汽車維修中心和硫都進口汽車配件公司。當時他看準的是云浮有幾百輛進口汽車活躍在每年二三百萬噸的石料和水泥運輸上，處于微利狀態(tài)的工程機械行業(yè)迎來了新一輪景氣周期。在宏觀調(diào)控的影響下，應(yīng)該有大量的維修和配件市場。劉杰以前專管過車隊，基建、房地產(chǎn)增速下降，練就了一身修車本領(lǐng)，對工程機械的需求也開始減速，加上年輕時就記憶力驚人，工程機械行業(yè)不可避免地進入下降周期。，一車幾千個零件全裝在他的腦子里！創(chuàng)業(yè)初期，他和另一位司機在一年多里，開車跑遍了廣東運輸車輛來往較多的珠江三角洲、汕頭、湛江、韶關(guān)等地，見車便塞張業(yè)務(wù)單。后來，他們又殺向外，廣西、福建、云南、貴州等地的公路上都留下他們的足跡。
　　回想創(chuàng)業(yè)之初，劉杰深有體會地說：“企業(yè)的形象關(guān)鍵是優(yōu)質(zhì)服務(wù)和自身的實力?！眲⒔艿牧蚨脊疽云渚康男捃嚰夹g(shù)和良好的服務(wù)質(zhì)量征服了越來越多的“司機大佬”，他們一傳十、十傳百地成了硫都的活廣告，使硫都汽車配件公司的名聲日漸流行。1986年底，劉杰見業(yè)務(wù)量日增，伺機擴大實力，多次與日本的日產(chǎn)、三菱、日野、五十鈴等整車廠家，以及東工KOSEN、豐田通商、住友商社等聯(lián)系，迅速將原廠配件數(shù)量跟了上來。在公司管理上，劉杰把精明和誠實二者糅合起來，樹
　　立起硫都公司特有的“三優(yōu)”--即優(yōu)質(zhì)、優(yōu)價、優(yōu)良服務(wù)精神，從此造就了公司的良好形象。
　　1987年10月，劉杰的公司移師前沿的廣東南海市，掛起了南海市第一家進口汽車配件公司的“招牌”，他的事業(yè)從此一發(fā)而不可收。
　　持續(xù)突破快速發(fā)展
　　此后的十多年，劉杰率領(lǐng)的硫都公司分別與云浮、廣州、成都和上海等地合作，引進德國、日本的設(shè)備和技術(shù)，興辦了云浮粵杭摩擦材料有限公司（生產(chǎn)剎車片）、云浮硫都礦山機械廠有限公司（生產(chǎn)汽車濾芯）、廣州市合都汽車運輸有限公司和四川華都離合器有限公司等多家中外合資企業(yè)，為汽車配件國產(chǎn)化率的提高，為多創(chuàng)外匯推波助瀾。
　　1991年，劉杰放眼海外市場，在香港了硫都（香港）發(fā)展公司，在港專業(yè)辦理進口汽車和工程機械設(shè)備及配件的快件現(xiàn)貨、期貨供應(yīng)業(yè)務(wù)，以及日本、東南亞和香港、澳門地區(qū)的轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)。
　　1993年1月10日，劉杰與日產(chǎn)柴、東工KOSEN合作簽約，了南海硫都日產(chǎn)柴油汽車配件特約經(jīng)銷中心。1994年1月，時隔僅1年之后，南海硫都多田野吊車及配件特約經(jīng)銷中心和南海硫都小松工程機械及配件特約經(jīng)銷中心相繼。在這之后的1996年，劉杰與香港捷力齒輪有限公司、麒麟企業(yè)有限公司簽訂了為期5年的捷力進口汽車齒輪總代理協(xié)議，并先后在北京、上海、廣州、深圳等國內(nèi)幾大商業(yè)中心城市了聯(lián)營公司和配件公司。
　　一汽車平均有4000多種零配件，硫都公司供應(yīng)的日本車系有幾十種汽車型號，總計大約有80多萬種零配件進入公司檔案，每次盤點不僅耗費大量人力和時間，而且比較容易出錯。為提高管理效益，劉杰先人一著，派員外出學日本的電腦管理辦法，購進電腦、軟件，請專家進門指導(dǎo)操作。1993年1月，硫都公司所有經(jīng)銷公司都用上了電腦管理，揭開了電腦聯(lián)網(wǎng)銷售和管理統(tǒng)計的新一頁。
　　十九年誠信經(jīng)營當會長眾望所歸
　　自1986年以來，劉杰利用五十鈴汽車配件聯(lián)合會和全國日產(chǎn)汽車配件協(xié)會會員間的交流合作，健全了硫都的配件檔案，定期向汽配同行通報配件種類和價格，堅持純正品配件與進口附廠配件、國產(chǎn)配件分開經(jīng)營，從不搞假冒配件，不換包裝。投身汽車配件領(lǐng)域19年來，硫都公司銷售的配件從未得過“假冒”的罪名，一身清白，成為廣東乃至全國經(jīng)營信譽、銷售量最大的國內(nèi)日本進口汽配公司之一。
　　在1996年9月于廣東佛山市的日本進口重型柴油汽車聯(lián)合會上，劉杰可謂是眾望所歸，獲全票當選為會長，成為重型柴油汽車配件業(yè)的領(lǐng)路人。
　　不善言辭的劉杰往往有驚人舉措，他歷年多次成功主辦全國性行業(yè)會議就是明證。1994年9月，在廣東南海全國日產(chǎn)汽車配件協(xié)會展覽會；1995年3月，在廣東肇慶有380人參加的五十鈴汽車配件協(xié)會第21屆年會；1996年9月，在廣東佛山的日本進口重型柴油汽車聯(lián)合會上，劉杰更是將日本重型柴油車型囊括，形成規(guī)模最大的日本進口汽車配件合作體系，全國各、市參會代表達408人，創(chuàng)下近年來進口重型汽配簽訂成交合同額最多的紀錄。如今，“聯(lián)合會”已成為以實力為后盾的全國調(diào)劑中心和信息中心，使日本進口重型柴油汽配在市場從無序走向有序，從魚龍混雜轉(zhuǎn)為真假易判，有效地維護了供需雙方的利益，積極促進了中、日兩國的汽車工業(yè)發(fā)展。

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