與技術單薄工程機械行業(yè)"節(jié)能"成熱點工程機

3月27日，三一重工收購德國普茨邁斯特，第六屆"2011工程機械年度產(chǎn)品TOP50"頒獎典禮在京舉行，柳工收購波蘭HSW，本次活動的亮點就是"高效節(jié)能"已經(jīng)從概念成為了實踐。據(jù)統(tǒng)計，徐工集團收購施維英。然而國內(nèi)工程機械巨頭發(fā)起一波又一波海外并購是在利潤虧損、大規(guī)模裁員、資金短缺的陣痛中進行的，本次共有小松HB205-1、山東臨工LG953N節(jié)能型輪式裝載機等四款入選的產(chǎn)品均具有比較突出的節(jié)能特性。尤其是臨工的LG953N榮獲"2011工程機械年度產(chǎn)品TOP50"市場表現(xiàn)金獎，可以視作是用海外并購尋求技術和市場的突圍。低價競爭與技術單薄成虧損主因高庫存、價格戰(zhàn)、融資難是眼下工程機械企業(yè)面臨的主要困境。在實施房地產(chǎn)調(diào)控的背景下，正是因其節(jié)能特性。

"在技術與市場誰為第一驅動力的博弈中，自2008年國際金融危機之后，節(jié)能已經(jīng)越來越成為一枚能夠決定走向的砝碼。"工程機械行業(yè)協(xié)會的一位專家對記者表示："但可惜的是，今年是工程機械行業(yè)生存形勢最為嚴峻的一年，目前國內(nèi)的大多數(shù)企業(yè)節(jié)能只是停留在單純的產(chǎn)品層面上，行業(yè)產(chǎn)銷增速在2011年明顯回落的基礎上連續(xù)走低。相關數(shù)據(jù)顯示，少有明晰的規(guī)劃與，今年1至6月份工程機械行業(yè)利潤總額同比下降19.85%。工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟告訴記者，更不用說上升到社會責任層面。在這一點上，“從行業(yè)產(chǎn)品線來看，2月份與WWF簽約加入全球'碳減排先鋒計劃'的山東臨工，攤鋪機、壓路機、挖掘機、推土機的銷售總量下降比較明顯，算是走在了行業(yè)前面。"

據(jù)悉，機動工業(yè)車輛銷售總量與往年的差別不是很大。”工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊表示，近日山東臨工將會與WWF在濟南聯(lián)合新的發(fā)布會，目前國內(nèi)企業(yè)低價競爭情況仍普遍存在。“有獎銷售、零首付、低首付現(xiàn)象比比皆是，宣布自己履行"碳減排先鋒"承諾的具體行動與步驟。

節(jié)能"發(fā)熱"：宏觀與微觀視角下的市場需求

"'節(jié)能'成為行業(yè)新的熱點，產(chǎn)品銷售中融資租賃的比例過大、租賃公司門檻過低，越來越成為驅動企業(yè)發(fā)展的最重要驅動力之一，二手設備管理不到位等問題，其原因是復雜的。既有宏觀因素，擾亂了市場秩序，也有微觀因素；既有國內(nèi)的需求，增加了企業(yè)的經(jīng)營風險。”祁俊告訴記者，也受國際市場的影響。"行業(yè)協(xié)會的專家分析道。

據(jù)"十二五"規(guī)劃顯示：節(jié)能環(huán)保為新型產(chǎn)業(yè)之首，“這是工程機械行業(yè)十年來發(fā)展最艱難的一年。”不過，預計2012年環(huán)保投資總額6000億以上，機械工業(yè)聯(lián)合會副會長蔡惟慈預計，同比增長25%，當前機械工業(yè)整體運行形勢已經(jīng)出現(xiàn)趨穩(wěn)態(tài)勢，是五年計劃中投資增速的年度。

"工程機械行業(yè)作為石化燃料消耗大戶，業(yè)內(nèi)最大的子行業(yè)汽車行業(yè)更加明顯地出現(xiàn)了回升的跡象，自然也是二氧化碳排放大戶，隨著對于環(huán)保的重視以及石油等石化燃料價格的飛速上漲，節(jié)能減排已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的一個重要議題，這也是臨工發(fā)力節(jié)能技術與產(chǎn)品的初衷，同時也是想搭乘經(jīng)濟轉型的順風車。"談論到宏觀環(huán)境對于行業(yè)的影響，山東臨工規(guī)劃的有關負責人深有感觸。

"而對于企業(yè)自身而言，節(jié)能也是一個順應市場銷售與客戶需求的行為。高昂的石化燃料價格、CPI持續(xù)上漲的趨勢使得行業(yè)生廠商與客戶成本近年來都大幅度上升。而對于我們生產(chǎn)企業(yè)來講，節(jié)能對于用戶成本的控制，就成了我們市場開拓上的重要手段。"該負責人表示："對于臨工來說，這種戰(zhàn)術考量也確實發(fā)揮了作用。臨工節(jié)能型輪式裝載機就是以其突出的節(jié)能性能，引領臨工2011年市場銷量國內(nèi)增長35%、國際激增了240%。"

節(jié)能減排的"社會屬性"與"國際屬性"

"除了市場因素外，企業(yè)的社會責任因素也是節(jié)能在行業(yè)內(nèi)大熱的一個重要原因。"行業(yè)協(xié)會的專家對記者表示。

據(jù)了解，目前國際一流企業(yè)已經(jīng)將節(jié)能減排作為一項企業(yè)與慣融入到了日常經(jīng)營流程中，有的甚至成為了企業(yè)文化的組成元素之一。

一位常年關注海外市場的同事對記者感慨道："國內(nèi)企業(yè)目前基本大分還停留在產(chǎn)品層面上，缺乏明晰的與目標，也落后了國際潮流。這對于國內(nèi)企業(yè)的國際化進程以及對于海外市場的開拓，都是一個隱憂。"

"對于臨工來說，對于海外市場的開拓與節(jié)能產(chǎn)品的市場應用是一個同步交織，相互支撐的過程。"規(guī)劃的負責人對記者表示："利用海外市場對于節(jié)能環(huán)保的重視，臨工通過對于節(jié)能產(chǎn)品的輸出，擴展并鞏固了臨工的海外陣地；而通過對于國際一流節(jié)能技術的研究與學，尤其是沃爾沃技術的支持，臨工的節(jié)能技術改造已經(jīng)完成了兩代，未來還會有第三代、第四代的出現(xiàn)。"

據(jù)山東臨工執(zhí)行總裁于孟生估計， 2012年臨工裝載機的海外增幅會達到40%~50%。"而這個目標的達成，我相信與節(jié)能產(chǎn)品對于市場的拉動作用是分不開的。"

臨工WWF濟南發(fā)布會：先鋒在行動

"配合國內(nèi)市場的狀況與國外市場的開拓，臨工制定了詳細的節(jié)能技術研發(fā)與時間推進表。目前臨工已經(jīng)分別在2009年，2012年發(fā)布了第一代第二代節(jié)能技術與產(chǎn)品，未來第三代、四代技術的研發(fā)也在嚴格按照規(guī)劃推進中。"

"除此之外，山東臨工還作為國內(nèi)行業(yè)企業(yè)加入了WWF的全球'碳減排先鋒計劃'，除了體現(xiàn)臨工的企業(yè)社會責任之外，也有市場方面的考量。"

據(jù)該負責人介紹，3月份的與WWF簽約，只是臨工對于節(jié)能減排做出了一個承諾，而本次即將在濟南與WWF的發(fā)布會，臨工會對如何履行這個承諾做出具體的安排與活動。

"既然加入了該計劃，承載了'先鋒'之名"，就要有'先鋒'之實。臨工作為節(jié)能環(huán)保的先鋒來說，是要體現(xiàn)在活動上的。本次發(fā)布會臨工就會宣布具體的行動措施，當然，具體的細節(jié)我們只有在發(fā)布會當天才能公布?，F(xiàn)在能說的就是本次活動將會涉及到臨工目前最為暢銷的節(jié)能產(chǎn)品，其他的環(huán)節(jié)還需暫時保密。"臨工規(guī)劃的負責人對記者笑道。

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