“我們一直在參與汽車(chē)行業(yè)由分散到整合的過(guò)程,并有深入?yún)⑴c的興趣。”日前,通用汽車(chē)公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行長(zhǎng)瓦格納以這番話暗示了對(duì)的加速。此番言論也被認(rèn)為是一個(gè)通告:通用汽車(chē)正在物色新的合作伙伴,甚至將收購(gòu)更多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手資產(chǎn)以保持通用汽車(chē)在市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
雖然瓦格納表示公司目前還沒(méi)有可供考慮的交易,但他同時(shí)強(qiáng)調(diào)說(shuō),通用汽車(chē)一直在積極參與汽車(chē)行業(yè)的整合升級(jí)過(guò)程,并有繼續(xù)深入的計(jì)劃。
目前,通用汽車(chē)與其在華的主要合作伙伴上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))總公司已聯(lián)手推進(jìn)行業(yè)整合,控股位于柳州的小型車(chē)生產(chǎn)商上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司以及位于沈陽(yáng)的上海通用(沈陽(yáng))北盛汽車(chē)有限公司。
通用汽車(chē)亞太區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Nick Reilly表示,目前公司還沒(méi)有具體的計(jì)劃。但他也表示,對(duì)于收購(gòu)更多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的資產(chǎn)持態(tài)度。Reilly表示,通用汽車(chē)一直與上汽方面保持著相當(dāng)好的伙伴關(guān)系,而據(jù)粗略估計(jì),有100多家汽車(chē)生產(chǎn)商,其中很多是小規(guī)模的地方運(yùn)作,通用希望能夠加入到這些產(chǎn)業(yè)整合的活動(dòng)中來(lái)。
據(jù)分析,通用在市場(chǎng)的大動(dòng)作更像是為了在給豐田這個(gè)全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手施加壓力,今年第一季度,豐田超越通用成為全球銷量最大的汽車(chē)制造商,很顯然,通用不想在丟失了美國(guó)這塊本土陣地之后再把這個(gè)正在高速發(fā)展的市場(chǎng)也拱手讓給豐田。
所以,不僅僅是與企業(yè)的合作,在上海車(chē)展上,通用就宣布了計(jì)劃在市場(chǎng)推出繼雪佛蘭樂(lè)馳之后的第二款微型轎車(chē),而就在幾天之前,通用與商務(wù)在密歇根州簽署一項(xiàng)協(xié)議,根據(jù)該協(xié)議,該公司未來(lái)可能向出口價(jià)值7億美元的產(chǎn)品。預(yù)計(jì)通用汽車(chē)2007年在的汽車(chē)銷量將首次達(dá)到100萬(wàn)輛。(記者 沈欣)
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