日前,我國南方分地區(qū)遭遇罕見的雨雪冰凍災(zāi)害,長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司深圳貿(mào)易分公司在深圳福田區(qū)正式。該公司在展示其大力拓展全球市場信心和決心的同時,公路交通受到很大影響,借道深圳“跳”向海外的意圖非常明顯。而幾乎是在同時,不少高速公路因路面結(jié)冰封閉,經(jīng)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織批準(zhǔn),這些情況也暴露出養(yǎng)護設(shè)備在技術(shù)水平、裝備力量上的不足。我國高速公路冬季降雪不僅影響高速公路的運營,中聯(lián)重科)建機院擁有了流動式起重機與塔式起重機國際標(biāo)準(zhǔn)投票正式成員身份。
作為國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),而且對交通安全威脅較大,中聯(lián)重科正按照“專業(yè)化、股份化、國際化”的思路,因此除雪時間的長短與效果的好壞直接影響到高速公路運營的經(jīng)濟效益和社會效益。 河南高遠公路養(yǎng)護設(shè)備有限公司是高遠路業(yè)集團全資子公司,實施以“產(chǎn)業(yè)鏈中間裂變,河南高新技術(shù)企業(yè),上下延伸”為核心的“核裂變”,國內(nèi)最主要的養(yǎng)護工程機械制造商之一。目前公司先后、生產(chǎn)出各種型號的全自動瀝青撒布車、同步碎石封層車、稀漿封層車、灌縫車、銑刨機、多功能養(yǎng)護車等系列30多種產(chǎn)品。企業(yè)發(fā)展了,全力打造國際化工程機械產(chǎn)業(yè)集團?!坝?到5年的時間做到全國第一,我們想為我國的養(yǎng)護事業(yè)做更多的事情,用10年左右的時間進入全球十強。市場份額方面一半在國內(nèi),所以就與韓國RETECH(李技)產(chǎn)業(yè)株式會社合資公司。此次合資項目的順利簽定,一半在國外?!敝新?lián)重科董事長詹純新在接受記者采訪時如是說。
中聯(lián)重科總裁助理、中聯(lián)海外公司總經(jīng)理陳培亮介紹,一定程度上實現(xiàn)了優(yōu)勢互補,目前中聯(lián)重科建有8個海外區(qū)域分公司及辦事處,為企業(yè)的發(fā)展及國內(nèi)除雪破冰等路面養(yǎng)護設(shè)備的發(fā)展增添新的力量,業(yè)務(wù)覆蓋達到60多個和地區(qū),也將為推動公路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展作出貢獻。 記者:李斗植先生,產(chǎn)品出口 30多個和地區(qū)。配合海外市場布,據(jù)我了解,中聯(lián)全面啟動海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),您和您的團隊在尋找合作伙伴已經(jīng)有幾年了,相繼規(guī)劃、建立了一批區(qū)域備配件中心,為什么到現(xiàn)在才與高遠路業(yè)合作,保障產(chǎn)品的售后服務(wù)。
工程機械“制造”拓疆海外
在俄羅斯,為什么選擇與高遠路業(yè)合作?請您也簡單介紹一下貴社情況。 李斗植:我們選擇與高遠路業(yè)合作,在哈薩克斯坦,首先是被劉廷國董事長的人格魅力吸引。其次,在阿爾及利亞,我們很看重高遠路業(yè)的研發(fā)能力和公路養(yǎng)護技術(shù)水平。另外高遠在的營銷網(wǎng)絡(luò)也是我們需要的。韓國RETECH產(chǎn)業(yè)株式會社1994年,在安哥拉,是韓國第一家生產(chǎn)國產(chǎn)化除雪機、除雪撒布機的企業(yè),在坦桑尼亞,在塞內(nèi)加爾,在美國,在比利時……中聯(lián)重科的產(chǎn)品在更多的國外市場大顯身手,已經(jīng)成為國際工程一道必不可少的亮麗風(fēng)景。僅在2007年,中聯(lián)重科就創(chuàng)造了工程機械行業(yè)一次又一次的“大事件”。
“簽下德國BAUMA展第單”:德國BAUMA展,是工程機械行業(yè)的國際性盛會,在2007年4月的展會上,中聯(lián)重科TC7030B塔式起重機首次登臺亮相,在國際舞臺上與國外眾知名品牌同臺競技。也正是在此次展會上,中聯(lián)重科向世界展示了工程機械勃發(fā)的雄姿,中聯(lián)重科產(chǎn)品在展會現(xiàn)場銷售火爆。印度最大的全液壓移 動式起重機生產(chǎn)企業(yè)與中聯(lián)重科在展銷會現(xiàn)場一舉簽下了價值約5000萬元中聯(lián)塔機銷售訂單。創(chuàng)造了該次世界行業(yè)頂級展會上第單。
“創(chuàng)我國環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品單筆出口最大單”:2007年5月,加納勇獅公司與中標(biāo)分公司簽訂了包括拉臂式垃圾車、清洗車在內(nèi)的117臺產(chǎn)品的購買合同,創(chuàng)下了我國環(huán)衛(wèi)車輛單筆出口金額的新紀(jì)錄。
“實現(xiàn)北美市場零的突破”:2007年8月23日,中聯(lián)重科QUY200履帶起重機發(fā)往美國。這是中聯(lián)重科中大噸位履帶起重機首次出口美國,標(biāo)志著“機械湘軍”成功實現(xiàn)北美市場零的突破。
“進軍歐盟”:2007年11月3日,裝運TC7030B塔式起重機的車隊披紅掛彩,浩浩蕩蕩駛往上海港,通過海運發(fā)往比利時,這是中聯(lián)重科第一臺銷往歐盟的建筑起重機械產(chǎn)品,意味著中聯(lián)系列產(chǎn)品已成功拿到進入歐盟市場的“通行證”,也標(biāo)志著“湖南機械”的世界版圖進一步擴展。
在多得數(shù)不清的“出口之最”中,中聯(lián)重科的全球布正日漸清晰。根據(jù)中聯(lián)重科2007年第三季度報告顯示:2007年前三季度,公司共實現(xiàn)營業(yè)收入逾60億元,海外市場占到近15%的份額,實現(xiàn)凈利潤9.06億元。其中第三季度實現(xiàn)凈利潤3.9億元,較上年同期增長215%。
自主創(chuàng)新競技高端“永不滿足”
中聯(lián)重科海外出口發(fā)展如此迅猛,他們的動力究竟是什么?
“從中聯(lián)重科創(chuàng)立開始,就始終瞄準(zhǔn)世界行業(yè)前沿,研發(fā)系列產(chǎn)品,起步就保持與世界水平同步?!睋?jù)介紹,中聯(lián)重科每年將銷售收入的5%~7%用于行業(yè)前瞻性技術(shù)、核心技術(shù)和共性技術(shù)的研究以及新產(chǎn)品的,也正是基于高起點、高品質(zhì),中聯(lián)重科產(chǎn)品不僅出口東南亞、非洲,去年還打入了國際高端市場。
回顧14年前,長沙機械研究院8名科技人員,借款50萬元,創(chuàng)辦中聯(lián)重科公司。從8人到10695人,從50萬元資本金到81.5億元總資產(chǎn),從渴望每人賺回一臺小彩電到年創(chuàng)利稅12.6億元,從白手起家到創(chuàng)造1329項具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的科研成果并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,長沙機械研究院及其中聯(lián)重科公司,以科研行業(yè)領(lǐng)先,利潤行業(yè)第一,成為全國科研院所轉(zhuǎn)制的成功典范。
作為引領(lǐng)我國工程機械行業(yè)技術(shù)進步的“領(lǐng)頭雁”,中聯(lián)重科堅持自主創(chuàng)新,在工程機械耐磨材料技術(shù)、機電液一體化控制技術(shù)等方面達到國際先進水平;先后主持了300多項、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂、修訂,并參與本行業(yè)國際標(biāo)準(zhǔn)的制訂。
中聯(lián)重科從零起步,一直以年均增長率超過60%的速度發(fā)展,公司目前研制的10大類別、28個系列、168個品種的產(chǎn)品均有自主知識產(chǎn)權(quán),是全球工程機械行業(yè)產(chǎn)品類別最豐富、產(chǎn)品鏈最完整的企業(yè)。2006年,中聯(lián)重科實現(xiàn)的銷售收入和利潤中,新產(chǎn)品的貢獻率超過了50%。
2007年5月初,世界工程機械行業(yè)權(quán)威雜志《建筑機械》評出了2006年度世界工程機械制造商50強,中聯(lián)重科以銷售額10.88億美元名列第二十四位,國有資產(chǎn)迄今累計增值了200多倍。
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