2項(xiàng)發(fā)明
7篇論文發(fā)表在核心期刊
10項(xiàng)實(shí)用新型及外觀
5項(xiàng)企業(yè)級(jí)技術(shù)規(guī)范……
自2012年入職徐工
歷經(jīng)10年磨練和積淀
李曉楓交出一份驕人成績(jī)單
為裝載機(jī)“減肥” 突出同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)重圍
裝載機(jī)行業(yè)普遍存在整機(jī)設(shè)計(jì)笨重的情況,為了能夠驅(qū)動(dòng)龐大的機(jī)體,往往導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)臂、油缸等設(shè)計(jì)冗余。“給裝載機(jī)減重,才是避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的有力舉措。但這絕非易事,我們尋找了很多方法,最終裝載機(jī)瘦下來(lái)了,我自己也瘦下來(lái)了。”李曉楓風(fēng)趣地說(shuō)。
李曉楓帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研和反復(fù)試驗(yàn),創(chuàng)造性地取道輕量化設(shè)計(jì)方向,以徐工大噸位裝載機(jī)為突破口,實(shí)現(xiàn)工作裝置減重超過(guò)1噸,操作舒適性改善了,性能提升了,可節(jié)燃油1.92L/h,整車操作靈活性明顯提高,大大提高了作業(yè)效率。
為裝載機(jī)“落戶” 拿到高端市場(chǎng)入場(chǎng)券
以駕駛室落物防護(hù)與防滾翻達(dá)到CE認(rèn)證要求為目標(biāo),李曉楓設(shè)想是否可以采用CAE仿真技術(shù)彌補(bǔ)破壞性實(shí)驗(yàn),通過(guò)查閱資料建立了駕駛室試驗(yàn)分析模型。
初期,缺乏數(shù)據(jù)支撐,為保證減震器模型構(gòu)造準(zhǔn)確性及分析結(jié)果的精準(zhǔn)度,李曉楓和團(tuán)隊(duì)在車間,一待就是5個(gè)小時(shí),制定方案、調(diào)試模型、制取樣件。
駕駛室ROPS&FOPS認(rèn)證試驗(yàn)分析模型的搭建成功,在徐工率先開(kāi)啟了駕駛室落物防護(hù)與防滾翻分析技術(shù)研究,并完成XC9系列裝載機(jī)駕駛室骨架結(jié)構(gòu)仿真分析與優(yōu)化設(shè)計(jì),一次性通過(guò)CE認(rèn)證,拿到了出口歐盟高端市場(chǎng)的“入場(chǎng)券”。
為裝載機(jī)“建模” 讓數(shù)字研發(fā)更便捷
隨著數(shù)字技術(shù)的蓬勃發(fā)展,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化已成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。李曉楓緊抓機(jī)遇,搭建數(shù)字產(chǎn)業(yè)體系,致力推進(jìn)數(shù)字化研發(fā),計(jì)劃進(jìn)一步提高研發(fā)質(zhì)量、縮短研發(fā)周期。
CAE研究所迅速抽調(diào)包括李曉楓在內(nèi)的5名核心成員組成“整機(jī)數(shù)字化樣機(jī)攻關(guān)小組”,這支平均年齡只有30歲的技術(shù)團(tuán)隊(duì)沒(méi)有被嚇倒,反而更激發(fā)了他們探索新領(lǐng)域的欲望。
購(gòu)買書(shū)籍、查閱資料、市場(chǎng)調(diào)研、技術(shù)交流……經(jīng)過(guò)近2個(gè)月的調(diào)查研究,李曉楓終于摸清了“數(shù)字化”的門路并決定在現(xiàn)有科技技術(shù)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。
“我們自己研究控制策略,自主搭建電動(dòng)裝載機(jī)整車數(shù)字化仿真模型。”討論會(huì)上,李曉楓的這一想法,驚呆了所有人。
歷經(jīng)近20次的實(shí)驗(yàn),李曉楓團(tuán)隊(duì)最終實(shí)現(xiàn)電動(dòng)裝載機(jī)整機(jī)數(shù)字化樣機(jī)平臺(tái)的,完成數(shù)字化樣機(jī)標(biāo)定,為純電動(dòng)裝載機(jī)順利投產(chǎn)提供了技術(shù)保障。
“這批徐工裝載機(jī)工作時(shí)長(zhǎng)已經(jīng)超過(guò)15000小時(shí),結(jié)構(gòu)件從未發(fā)生過(guò)任何問(wèn)題,車身輕了反而更有勁了,我非常滿意。
談起徐工裝載機(jī),某煤炭集團(tuán)設(shè)備管理負(fù)責(zé)人滿口稱贊,李曉楓團(tuán)隊(duì)的付出得到客戶的認(rèn)可。
實(shí)驗(yàn)室里是辛勤的身影
市場(chǎng)上是客戶滿意的回饋
李曉楓十年如一日
在崗位上無(wú)私奉獻(xiàn)
堅(jiān)持逐夢(mèng)高端制造的理想
在仿真技術(shù)的藍(lán)海揚(yáng)帆遠(yuǎn)航!
標(biāo)簽:徐工
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