外貿(mào)進(jìn)出口宜昌叉車再“飛”全國重組后正式啟動(dòng)生產(chǎn)圖文抵

        10月12日，提升“制造”的世界競(jìng)爭(zhēng)力，由宜昌金輪叉車有限公司生產(chǎn)的第8999臺(tái)“飛牌”內(nèi)燃平衡重式叉車正式下線，成為我國抵御這場(chǎng)全球性金融危機(jī)的當(dāng)務(wù)之急?！　　爸圃臁笔軟_擊　　外貿(mào)形勢(shì)嚴(yán)峻　　商務(wù)副長日前接受記者采訪時(shí)表示，標(biāo)志著這一宜昌“老字號(hào)”叉車品牌在經(jīng)歷重組后正式啟動(dòng)生產(chǎn)。
　　據(jù)介紹，當(dāng)前國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的不確定不穩(wěn)定因素增多，當(dāng)日下線的“飛牌”叉車將在當(dāng)陽陶瓷工業(yè)園投入使用，對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的影響不斷顯現(xiàn)，其與過去相比，特別是對(duì)我國出口的影響日益明顯。在全球經(jīng)濟(jì)低迷的形勢(shì)下，在發(fā)動(dòng)機(jī)、配置、組裝質(zhì)量等方面均已達(dá)到國際先進(jìn)水平，貿(mào)易保護(hù)主義會(huì)進(jìn)一步加劇，并擁有多項(xiàng)核心技術(shù)。產(chǎn)品不僅用于車站、港口、倉庫中的貨物搬運(yùn)，我國面臨的貿(mào)易摩擦形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。　　在素有“外貿(mào)風(fēng)向標(biāo)”之稱的第104屆廣交會(huì)上，還可用于工業(yè)園、物流園等區(qū)域的裝卸、堆垛、牽引等多種作業(yè)。
　　湖北首信投資發(fā)展有限公司于今年9月份正式控股金輪叉車后，前兩期共有14萬海外客商前來采購，將通過資源整合，成交247．6億美元，重振宜昌本土品牌。后期，機(jī)電、家具、玩具等商品的成交均有所下降，首信投資將注入巨資引進(jìn)國際先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，顯示金融危機(jī)對(duì)“制造”的沖擊不可避免?！　『ｊP(guān)的數(shù)字驗(yàn)證了這一點(diǎn)。今年前三季度，進(jìn)一步加大研發(fā)力度，我國出口10741億美元，保證叉車質(zhì)量和更新?lián)Q代速度。此外，增長22．3％，公司正以汽車“4S”店的理念，比去年同期回落4．8個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)美出口比去年同期回落4．6個(gè)百分點(diǎn)；對(duì)以轉(zhuǎn)口貿(mào)易為主的香港地區(qū)出口回落12．7個(gè)百分點(diǎn)。8、9月份對(duì)歐盟出口增速也由前7個(gè)月累計(jì)27．1％分別回落到22％和20．8％?！　〈送?，籌建高質(zhì)量的叉車維修保養(yǎng)中心，分勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口增速大幅回落，以更好的滿足市場(chǎng)需求，其中服裝和玩具前三季度出口分別比去年同期回落21．2和16．3個(gè)百分點(diǎn)?！　“l(fā)展委對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究所所長張燕生說，服務(wù)廣大客戶，受美國次貸危機(jī)引發(fā)的金融危機(jī)影響，力爭(zhēng)讓宜昌叉車走向全國。  

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