重點推薦公司包括三一重工、山推股份、南車、華銳鑄鋼及動力
成本和需求雙重壓力帶動行業(yè)景氣08年不斷下滑。上半年成本壓力不斷加大,行業(yè)利潤受到侵蝕,6月份以來,需求取代成本成為殺手锏,收入增速放緩,利潤增速大幅下滑,帶動行業(yè)景氣不斷下滑。
投資加速將帶動行業(yè)提前復蘇。在需求放緩的背景下,加大投資力度、實施擴張性的刺激經濟政策,將帶動機械行業(yè)提前擺脫低迷、走向復蘇。
工程機械有望在09年二季度迎來轉機。根據對各需求定量測算,鐵路及公路等大規(guī)模投資有望彌補房地產需求大幅下滑,預計明后兩年國內市場增速為-1.5%及7.5%,行業(yè)09年將企穩(wěn),全年走勢前低后高。
鐵路運輸設備景氣加速上行。鐵路投資加速一方面體現在中長期鐵路網規(guī)劃有較大調整,行業(yè)景氣有望延長至2013年之后,另外,未來三年投資額有顯著提升,行業(yè)景氣加速上行,但對相關公司盈利貢獻體現在2010年之后。
機床、軸承及齒輪箱等子行業(yè)復蘇要到09年下半年之后。通用設備業(yè)直接受益于大規(guī)模投資的力度小,行業(yè)景氣同宏觀密切,復蘇時間最晚。工程機械及鐵路運輸設備長期看仍處于成長期。定量測算國內市場空間及出口空間,工程機械及鐵路運輸設備成長空間大,成長期將持續(xù)至2015年之后。
建議結合復蘇時間及成長空間確定08年投資組合。超配景氣中的鐵路運輸設備業(yè)、標配率先復蘇的工程機械,低配其它專用設備及通用設備;重點推薦公司包括三一重工、山推股份、南車、華銳鑄鋼及動力。
以下為具體內容摘抄:
最近一個月,機械行業(yè)股票表現出色,遠超大盤表現,主要原因是宏觀經濟的擔心并沒有改觀,但投資加速對機械行業(yè)的提振,市場有著較為樂觀的預期。我們認為:在投資尤其是基建投資加速的背景下,機械行業(yè)將提前進入復蘇,分重要子行業(yè)有可能明年二季度將見底,并迎來轉機。
08年行業(yè)景氣不斷下滑
行業(yè)數據不斷惡化
第一,專用設備行業(yè)利潤增速去年以來就不斷下滑,而通用設備業(yè)在今年年初以來才開始下降;第二,從過去四年數據來看,專用設備業(yè)利潤增速波幅更大,幅度達0-100%。
主要原因是:通用設備業(yè)下游分散,受單一下游行業(yè)的影響小,利潤增速波幅相對要小得多,過去四年區(qū)間僅為40-60%;另外,通用設備景氣變化同宏觀密切,景氣下滑時間要晚,而專用設備業(yè)主要下游房地產早在去年底就開始景氣下滑,帶動專用設備業(yè)較早回落。
其啟示體現在:在行業(yè)景氣即將復蘇的時候,可以考慮超配專用設備股,而在景氣高點應該配置通用設備股,低配專用設備股。
需求下滑是主因
機械行業(yè)數據不斷惡化,主要原因是房地產及工業(yè)兩大需求出現下滑。我們對機械行業(yè)總體在未來半年的前景仍較為謹慎。
09年重點關注基建投資的帶動效應
在宏觀低迷的背景下,最近出臺大規(guī)模的刺激經濟措施,有望推動機械行業(yè)分子行業(yè)提前觸底并復蘇。我們認為在投資尤其是基建投資加速的背景下,受益最大的兩大行業(yè)是鐵路運輸設備及工程機械。
鐵路運輸設備:景氣加速上行
盡管鐵路運輸設備景氣加速上行,但相關公司業(yè)績在未來三年并沒有顯著改善,業(yè)績貢獻主要體現在2010年之后,但景氣周期延長仍將顯著提升相關公司的估值水平。
工程機械有望在09上半年迎來轉機
對工程機械09年走勢的判斷,我們認為更大的可能是前低后高。主要原因是:
(1)大規(guī)模的基建投資效果要到明年年中甚至是下半年才逐步顯現。
(2)根據我們的宏觀判斷,09年固定資產投資更有可能是前低后高的格。
(3)從工程機械銷量增速來看,08年前高后低,09年前低后高的可能性更大。
所以行業(yè)有可能在明年一季度見底、二季度開始復蘇,建議在一季度末超配工程機械
長期展望:尋找成長期的子行業(yè)
我們認為:如果把時間著眼于09年下半年甚至更長時間,只有成長空間巨大的子行業(yè)才可能在業(yè)績及市場表現帶來超預期的回報。
鐵路運輸設備及工程機械成長空間大
鐵路運輸設備及工程機械國內市場空間大、出口空間大,而齒輪箱及機床行業(yè)進口替代空間大;而對工程機械子行業(yè)分析顯示:挖掘機及推土機國內市場空間大,裝載機成長空間相對有限;
房地產及重工業(yè)化兩大引擎將持續(xù)至2015年之后
從對房地產及重工業(yè)成長前景看出:我國相關子行業(yè)工程機械將長期受益,預計國內市場成長期仍將持續(xù)至2015年之后。
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