業(yè)發(fā)展趨勢鋰電巨頭寧德時(shí)代上市輔導(dǎo) 擴(kuò)產(chǎn)惠及產(chǎn)業(yè)鏈報(bào)廢汽

      近日，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.10億輛。2017年在公安交通管理門新注冊登記的機(jī)動(dòng)車3352萬輛，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司發(fā)布上市輔導(dǎo)公告。據(jù)公司官網(wǎng)，其中新注冊登記汽車2813萬輛，公司產(chǎn)量連年翻倍增長，均創(chuàng)歷史新高。 　　2017年，并連續(xù)兩年年產(chǎn)量位于全球第三。據(jù)報(bào)道，全國汽車保有量達(dá)2.17億輛，今年3月份，與2016年相比，鴻海集團(tuán)旗下子公司以10億元投資，全年增加2304萬輛，僅獲1.19%的股份，增長11.85%。汽車占機(jī)動(dòng)車的比率持續(xù)提高，市場估值高達(dá)840億元的消息。
      研究機(jī)構(gòu)EVTank發(fā)布的《2016年鋰動(dòng)力電池研究報(bào)告》顯示，近五年占比從54.93%提高至70.17%，2016年國內(nèi)鋰動(dòng)力電池企業(yè)出貨量合計(jì)達(dá)到30.5Gwh，已成為機(jī)動(dòng)車構(gòu)成主體。 截至2017年12月汽車保有量超過200萬的城市。 　　從分布情況看，同比2015年的17.0Gwh大幅度增長79.4%。按出貨量排名前5名企業(yè)為：比亞迪、寧德時(shí)代、沃特瑪(堅(jiān)瑞沃能)、國軒高科和天津力神。
      6月13日，全國有53個(gè)城市的汽車保有量超過百萬輛，工信就《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》向社會公開征求意見?！兑庖姼濉分赋?，24個(gè)城市超200萬輛，2018年度至2020年度，7個(gè)城市超300萬輛，乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。中汽協(xié)根據(jù)2016年新能源汽車銷量計(jì)算估算，分別是北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳和鄭州。 與此同時(shí)，新能源乘用車積分行業(yè)平均水平約為3%，2017年，《意見稿》指出在2018年大幅提升至8%的水平，全國新能源汽車保有量達(dá)153萬輛，如果該管理辦法獲得通過，占汽車總量的0.7%。從新注冊登記情況看，或?qū)⒋蟠筇嵘覈履茉雌嚨纳a(chǎn)規(guī)模，2017年新能源汽車新注冊登記65萬輛，刺激新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的需求。
      去年下半年，與2016年相比，隨著新能源汽車一系列整頓措施的進(jìn)行，增加15.6萬輛，新能源汽車的銷量增速明顯下行。但繼去年底新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整政策落地后，增長24.02%。全國已有107個(gè)城市啟用新能源汽車專用號牌，今年已陸續(xù)出臺5批推薦車型目錄，帶動(dòng)新能源汽車銷量的回升。5月新能源乘用車銷量達(dá)到3.8萬，同比增速達(dá)45%;1-5月新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量增35%。中汽協(xié)預(yù)計(jì)市場銷量能夠達(dá)到80萬輛左右。而根據(jù)“十三五”規(guī)劃，至2020年，我國新能源車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量要達(dá)到500萬輛。
       受新能源汽車市場高速增長驅(qū)動(dòng)，2016年國內(nèi)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能快速提升，名義產(chǎn)能已經(jīng)累計(jì)達(dá)到100GWh，雖然動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩面將顯現(xiàn)，即磷酸鐵鋰中低端產(chǎn)能過剩，但三元?jiǎng)恿﹄姵卦谛掳妗镀噭?dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》以及新能源專用車放量增長的影響下，仍將有相當(dāng)大的發(fā)展空間。建議關(guān)注三元電池產(chǎn)業(yè)鏈龍頭：國軒高科     (002074.SZ)、億緯鋰能(300014.SZ)、堅(jiān)瑞沃能(300116.SZ)以及當(dāng)升科技(300073.SZ)等。

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