裝載機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)

第一節(jié) 裝載機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

裝載機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，是預(yù)防性的保養(yǎng)，是最容易、最經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)，是延長(zhǎng)裝載機(jī)的使用壽命和降低成本的關(guān)鍵。對(duì)裝載機(jī)而言，維護(hù)保養(yǎng)一般分為臺(tái)時(shí)或臺(tái)班（每天）保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。而定期保養(yǎng)一般分為50小時(shí)保養(yǎng)，100小時(shí)保養(yǎng)、250小時(shí)保養(yǎng)、500小時(shí)保養(yǎng)、1000小時(shí)保養(yǎng)和2000小時(shí)保養(yǎng)。由于每個(gè)時(shí)間段內(nèi)所保養(yǎng)的內(nèi)容、范圍、要求都不一樣，所以是一種強(qiáng)制型的工作，時(shí)間一到是必須要做的。只有做，才能起到維護(hù)的目的。裝載機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的一般要求是：

1.將裝載機(jī)停在水平地面上；

2.將變速箱控制桿置于空擋；

3.將所有附件置于中位；

4.拉起停車制動(dòng)；

5.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；

6.關(guān)閉起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)并將鑰匙取出。

第二節(jié) 裝載機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的周期

一、每10小時(shí)（或每天保養(yǎng)）；

1.繞機(jī)目視有無(wú)異常、漏油；

2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位；

3.檢查液壓油箱油位；

4.檢查燈光及儀表；

5.檢查輪胎氣壓及損壞情況；

6.向傳動(dòng)軸壓注黃油及各種潤(rùn)滑油。

二、每50小時(shí)（或一周）保養(yǎng)：

1.緊固前后傳動(dòng)軸連接螺栓；

2.檢查變速箱油位；

3.檢查制動(dòng)加力器油位；

4.檢查緊急及停車制動(dòng)，如不合適則進(jìn)行調(diào)整；

5.檢查輪胎氣壓及損壞情況；

6.向前后車架鉸接點(diǎn)、后橋擺動(dòng)架、中間支承，以及其它軸承壓注黃油。

三、每100小時(shí)（或半個(gè)月）保養(yǎng)：

1.清掃發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭及變矩器油冷卻器；

2.檢查蓄電池液位，在接頭處涂一薄層凡士林或黃油；

3.檢查液壓油箱油位。

四、每250小時(shí)（或一個(gè)月）保養(yǎng)：

1.檢查輪輞固定螺栓并擰緊力矩；

2.檢查前后橋油位；

3.檢查工作裝置、前后車架各受力焊縫及固定螺栓是否有裂紋及松動(dòng)；

4.更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（根據(jù)不同的質(zhì)量及發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況而定）；

5.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶、壓縮機(jī)及發(fā)電機(jī)皮帶松緊及損壞情況。

6.檢查調(diào)整腳制動(dòng)及緊急停車制動(dòng)。

五、第500小時(shí)（或三個(gè)月）保養(yǎng)：

1.緊固前后橋與車架連接螺栓；

2.必須更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，更換機(jī)油濾芯；

3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙； 

4.清洗柴油箱加油及吸油濾網(wǎng)。

六、每1000小時(shí)（或半年）保養(yǎng)： 

1.更換變速箱油，清洗濾油器及油底殼，更換或清洗透氣蓋里的銅絲；

2.更換發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油濾清器；

3.檢測(cè)各種溫度表、壓力表； 

4.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣管的緊固情況；

5.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況；

6.更換液壓油箱的回油濾芯。

七、每2000小時(shí)（或一年）保養(yǎng)

1.更換前后橋齒輪油； 

2.更換液壓油，清洗油箱及加油濾網(wǎng)； 

3.檢查腳制動(dòng)及停車制動(dòng)工作情況，必要時(shí)拆卸檢查摩擦片磨損情況；

4.清洗檢查制動(dòng)加力器密封件和彈簧，更換制動(dòng)液，檢查制動(dòng)的靈敏性；

5.通過(guò)測(cè)量油缸的自然沉降量，檢查分配閥及工作油缸的密封性；

6.檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈活性。 

第三節(jié)  裝載機(jī)保養(yǎng)注意事項(xiàng)

一、裝載機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的一般要求

1.將裝載機(jī)停在水平地面上；

2.將變速箱控制桿置于空檔；

3.將所有附件控制桿置于中位；

4.拉起停車制動(dòng)；

5.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)； 

6.關(guān)閉起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)并將鑰匙取出。

二、裝載機(jī)定期保養(yǎng) 

1.每10小時(shí)（或每天保養(yǎng)）

（1）繞機(jī)目視有無(wú)異常、漏油；

（2）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位；

（3）檢查液壓油箱油位；

（4）檢查燈光及儀表； 

（5）檢查輪胎氣壓及損壞情況； 

（6）向傳動(dòng)軸壓注黃油及各種潤(rùn)滑油。

2.每50小時(shí)（或一周）保養(yǎng)

（1）緊固前后傳動(dòng)軸聯(lián)接螺栓；

（2）檢查變速箱油位；

（3）檢查制動(dòng)加力器油位； 

（4）檢查緊急及停車制動(dòng)，如不合適則進(jìn)行調(diào)整；

（5）檢查輪胎氣壓及損壞情況； 

（6）向前后車架鉸接點(diǎn)、后橋擺動(dòng)架、中間支承，以及其它軸承壓注黃油。

3.每100小時(shí)（或半個(gè)月）保養(yǎng)

（1）清掃發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭及彎矩器油冷卻器； 

（2）檢查蓄電池液位，在接頭處涂一薄層凡士林或黃油。

（3）檢查液壓油箱油位。 

4.每250小時(shí)（或一個(gè)月）保養(yǎng)

（1）檢查輪輞固定螺栓并擰緊力矩；

（2）檢查前后橋油位； 

（3）檢查工作裝置、前后車架各受力焊縫及固定螺栓是否有裂紋及松動(dòng)；

（4）更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（根據(jù)不同的質(zhì)量及發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況而定）；

（5）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶、壓縮機(jī)及發(fā)電機(jī)皮帶松緊及損壞情況；

（6）檢查調(diào)整腳制動(dòng)及緊急停車制動(dòng)。

5.每500小時(shí)（或三個(gè)月）保養(yǎng)

（1）緊固前后橋與車架連接螺栓； 

（2）必須更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，更換機(jī)油濾芯；

（3）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙； 

（4）清洗柴油箱加油及吸油濾網(wǎng)。

6.每1000小時(shí)（或半年）保養(yǎng) 

（1）更換變速箱油，清洗濾油器及油底殼，更換或清洗透氣蓋里的銅絲；

（2）更換發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油濾清器；

（3）檢測(cè)各種溫度表、壓力表； 

（4）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣管的緊固情況；

（5）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況；

（6）更換液壓油箱的回油濾芯。

7.每2000小時(shí)（或一年）保養(yǎng)

（1）更換前后橋齒輪油； 

（2）更換液壓油，清洗油箱及加油濾網(wǎng)； 

（3）檢查腳制動(dòng)及停車制動(dòng)工作情況，必要時(shí)拆卸檢查摩擦片磨損情況；

（4）清洗檢查制動(dòng)加力器密封件和彈簧，更換制動(dòng)液，檢查制動(dòng)的靈敏性；

（5）通過(guò)測(cè)量油缸的自然沉降量，檢查分配閥及工作油缸的密封性；

（6）檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈活性。  第四節(jié)  電氣維修的注意事項(xiàng)  在進(jìn)行電氣系統(tǒng)的維修時(shí)，應(yīng)遵守以意事項(xiàng)，否則可能會(huì)引起更大的故障，造成經(jīng)濟(jì)損失甚至安全事故。 

1.讀懂線路原理圖。原理圖是電氣系統(tǒng)各元器件工作時(shí)的相互關(guān)系圖，只有讀懂原理圖，才能了解系統(tǒng)的功能以及發(fā)生故障時(shí)的影響，從而正確、快速地對(duì)故障現(xiàn)象做出判斷，避免盲目大拆大卸，節(jié)約維修時(shí)間。 

2.維修時(shí)，為了將導(dǎo)線和插接件斷開(kāi)，應(yīng)先切斷電源總開(kāi)關(guān)。否則，將會(huì)導(dǎo)致線束損壞、熔斷器熔斷，有時(shí)甚至?xí)驅(qū)Ь€短路引起火災(zāi)。 

3.正確連接插接件。在連接插接件（特別是在插接件比較集中時(shí)）時(shí)，應(yīng)仔細(xì)觀察插接件的連接配對(duì)。插接件插錯(cuò)會(huì)引起無(wú)法預(yù)料的故障，甚至引起火災(zāi)。斷開(kāi)插接件時(shí)，應(yīng)抓住插接件本身并按住插接件的鎖扣往兩個(gè)方向分開(kāi)，不能抓住導(dǎo)線硬拔。連接插接件時(shí)，要觀察鎖扣是否扣合。在檢修防水插接件時(shí)，須特別注意不能讓油、水進(jìn)入插接件內(nèi)，否則，必須清洗并烘干后才能重新連接。 

4.發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線或線束磨損時(shí)，應(yīng)捆扎或更換。同時(shí)，應(yīng)使線束避免硬折、硬彎；盡量遠(yuǎn)離其他運(yùn)動(dòng)件，防止拉斷與磨損；盡量遠(yuǎn)離油、水及高溫位（如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體）；避免與鋒利的金屬棱角摩擦。 

5.正確使用熔斷器。應(yīng)使用相同規(guī)格的熔斷器進(jìn)行更換，不允許采用銅絲作應(yīng)急處理。各類熔斷器必須嚴(yán)格符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。價(jià)格低廉的偽劣熔斷器不但不能起保護(hù)作用，反而可能會(huì)引起機(jī)器斷路甚至整機(jī)燒毀。

6.蓄電池的電解液是一種強(qiáng)酸，對(duì)人的皮膚、眼睛有很大的危害，一旦接觸后應(yīng)立即用大量清水清洗，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)及時(shí)到醫(yī)院診治。 

7.裝載機(jī)內(nèi)高溫高壓的液體或氣體會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害。因此，在進(jìn)行各類傳感器與壓力開(kāi)關(guān)等的拆卸之前，應(yīng)確認(rèn)：裝載機(jī)已熄火并且發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱已充分冷卻；不會(huì)有高壓的液體或氣體從接口噴出；佩戴防護(hù)眼鏡與手套。 

8.在裝載機(jī)上進(jìn)行電焊維修，為避免電氣件可能遭受的損壞，應(yīng)將裝載機(jī)停在水平地面上，關(guān)閉電鎖，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，拉起停車制動(dòng)，并斷開(kāi)蓄電池電源總開(kāi)關(guān)；不能使用裝載機(jī)上電氣件的接地點(diǎn)作為焊機(jī)的接地點(diǎn)；在焊接前斷開(kāi)變速操縱控制單元的X1插接件。

 (本文來(lái)自百度文庫(kù))

標(biāo)簽：裝載機(jī)