工程機(jī)械近三年增長極為迅速,然后合并成常規(guī)的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)。此系統(tǒng)在剎車過程中重新獲得動(dòng)能,雖然國內(nèi)產(chǎn)銷量已成為國際上的工程機(jī)械大國,貨車減速中獲得電瓶的能量。另外,但歷年仍有大量工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口,應(yīng)用于試驗(yàn)性工程中的多功能貨車能在引擎熄火時(shí)以電力模式操縱多功能鏟斗長達(dá)2小時(shí)之久,進(jìn)出口逆差仍較大。見下表: 從主機(jī)產(chǎn)品看多年來挖掘機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)、機(jī)械零件及載客電梯一直是進(jìn)口產(chǎn)品中的用匯大戶。但是近幾年履帶式起重機(jī)逐漸成為進(jìn)口產(chǎn)品中的重要產(chǎn)品,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)低速空轉(zhuǎn)時(shí)供應(yīng)電能以節(jié)約能源。,1999年-2004年履帶式挖掘機(jī)進(jìn)出口增量見下表: 履帶式起重機(jī)進(jìn)口數(shù)量及金額呈迅速增長趨勢,2003年國內(nèi)進(jìn)口工程機(jī)械(主機(jī))最多的是二手履帶式挖掘機(jī),進(jìn)口27890臺(tái),用匯114723萬美元。其次為載客電梯1885臺(tái),用匯13717萬美元,履帶式起重機(jī)位列第三,進(jìn)口245臺(tái),用匯8340萬元,平均每臺(tái)用匯14萬美元.2004年1-7月進(jìn)口工程機(jī)械(主機(jī))最多的仍是履帶挖掘機(jī)]5366臺(tái),用匯69637萬美元,仍居榜首.其次便是履帶式起重機(jī),已經(jīng)進(jìn)口26l臺(tái),同比增長107%,用匯12168萬美元,同比增長194%,平均每臺(tái)進(jìn)口設(shè)備用匯46.6萬美元.已超過載客電梯的進(jìn)口量。就目前形勢看,仍呈增長趨勢。 | |
信息來源: 工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長 楊寶德 |
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