和主要內(nèi)容競逐世界矚目的機床市場旋壓機

眾望所歸的市場
      在歐美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)依舊低迷的今天，而其中數(shù)控機床非常少。大多數(shù)制造行業(yè)和企業(yè)的生產(chǎn)、加工裝備絕大數(shù)是傳統(tǒng)的機床，PMI數(shù)據(jù)顯現(xiàn)復(fù)蘇跡象；發(fā)布的官方制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)數(shù)據(jù)為45.3，而且多數(shù)以上是役齡在10年以上的舊機床，顯示其制造業(yè)正在逐步回升。世界普遍認(rèn)為穩(wěn)健的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，生產(chǎn)裝備和技術(shù)陳舊而落后。用這種裝備加工出來的產(chǎn)品普遍存在質(zhì)量差、檔次低、成本高、供貨期長，雄厚的財政勢力令其抵御金融危機的能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他主要。
      無論是4萬億元經(jīng)濟(jì)刺激方案，從而在國際、國內(nèi)市場，還是取消進(jìn)口設(shè)備免稅、鼓勵自主創(chuàng)新和設(shè)備國產(chǎn)化等振興政策，軍品和民品市場上缺乏競爭力，都表明我國向裝備制造業(yè)強國前進(jìn)的步伐不會因為金融海嘯而減慢。
      發(fā)改委應(yīng)對經(jīng)濟(jì)形勢的重要署，直接影響一個企業(yè)的產(chǎn)品、市場、效益，加緊制定鋼鐵、汽車、船舶、石化、紡織、輕工、有色金屬、裝備制造、電子信息等九個重點行業(yè)振興規(guī)劃。鋼鐵、汽車紡織工業(yè)和裝備制造業(yè)振興規(guī)劃相繼出臺，影響企業(yè)的生存和發(fā)展。所以必須大力提高旋壓機的數(shù)控化率。 　　舊旋壓機由于使用時間長久，進(jìn)一步表明實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)振興的決心。
       機床工具工業(yè)協(xié)會總干事長吳柏林日前表示，分立電子元件均已嚴(yán)重老化，《高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備重大專項指南》即將發(fā)布，故障頻繁，此重大專項主要瞄準(zhǔn)航空航天、船舶、汽車和發(fā)電設(shè)備行業(yè)。重大專項實施方案提出的重點任務(wù)中，且各種機械與電子元件根本無處購買，主機重點高速精密復(fù)合數(shù)控金切機床（18種）、重型數(shù)控金切機床（7種）、數(shù)控特種加工機床（4種）、大型數(shù)控成形沖壓設(shè)備（11種）。除專項所列重點任務(wù)項目外，造成維修困難，還需要批不同種類、不同規(guī)格的數(shù)控機床和專用機床，有的已經(jīng)無法正常使用。目前很多旋壓機用手工進(jìn)行仿型加工，如大飛機制造所需的各種數(shù)控專用設(shè)備、大型汽輪機和發(fā)電機轉(zhuǎn)子加工所需的“數(shù)控葉根槽銑床”和“數(shù)控轉(zhuǎn)子槽銑床”、風(fēng)電設(shè)備加工所需的“數(shù)控成型銑齒機”和“數(shù)控成型磨齒機”、大型核電壓力容器加工所需的“超重型深孔鉆床”、汽車發(fā)動機關(guān)鍵件連桿加工的漲斷機床以及高效、自動化的柔性生產(chǎn)線等。
      隨著一系列政策的陸續(xù)出臺，一是勞動強度大，未來幾年我國機床行業(yè)有望在延續(xù)快速增長態(tài)勢，時間長，機床市場的中長期發(fā)展勢頭依然比較強勁。“4萬億”刺激經(jīng)濟(jì)計劃的推出，二是控制水平比較落后，預(yù)計今年及未來一段時間，精度比較低。因此用傳統(tǒng)的手動操作方式加工一致性差，我國公路、鐵路、能源等都有數(shù)千億的眾多項目開工。
      從2010年至2012年，功效低，鐵路平均每年將完成基建投資6000億元以上，加工質(zhì)量得不到保證，平均每天1.9億元。
未來20年，采用數(shù)控技術(shù)加工已成為必然的趨勢 　　改造的數(shù)控旋壓機投入使用后，我國需要購買民用客機2,400余架，由于系統(tǒng)操作靈活，價值高達(dá)1,970億美元，加上各類支線客機和民用運輸機，總價值在3,500億至4,000億美元。同時航空攝影、勘探、農(nóng)業(yè)航空、警用、搜救、消防等方面的需求將大大刺激直升機市場的需求。隨著國防工業(yè)的發(fā)展，的軍用飛機也將是巨大的市場。
企業(yè)華麗轉(zhuǎn)身 進(jìn)軍航天、軍工市場
      在巨大的市場需求面前，全球機床企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)變思路，優(yōu)化商業(yè)模式，進(jìn)行生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，挺進(jìn)軍工、航空制造領(lǐng)域。
      2003年，沈陽機床定位要走高端機床發(fā)展之路，為飛機制造業(yè)服務(wù)。2004年正趕上大飛機項目，鼓勵自主創(chuàng)新企業(yè)進(jìn)入高端機床市場。同時還給予相關(guān)配套的優(yōu)惠政策，鼓勵國內(nèi)能做的優(yōu)先在國內(nèi)購買。863計劃項目啟動，通過與意大利FIDIA公司技術(shù)合作，出適合于飛機大型鋁合金材料板類零件加工的橫梁移動式龍門五軸加工中心商品化樣機，并實現(xiàn)在飛機制造業(yè)的應(yīng)用。
      剛兩年的西安秦川數(shù)控公司以航空制造業(yè)為市場突破口，成功研制出航空蝸專用設(shè)備蝸刷床。在西航引起極大轟動。西安數(shù)控公司還與西飛公司談定了飛機件加工專用設(shè)備的研制項目，并將以此為契機與西飛進(jìn)行各方面的合作。
      兩大機床展之一上海國際機床展www.eastpo.net，十余年致力于打造最具實效的機床貿(mào)易平臺。2009年7月15-18日在上海新國際博覽中心盛勢開幕的第11屆上海國際機床展（EASTPO），展出面積10萬平米，來自于航空航天、軍工、船舶、鐵路、新能源、冶金、機械制造、汽車、模具制造等行業(yè)的專業(yè)觀眾逾10萬人。上海國際機床展將有效推動機床行業(yè)的科技創(chuàng)新、加快裝備制造業(yè)的振興，助力機床工具企業(yè)挺進(jìn)航空、軍工等制造領(lǐng)域。

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