核心競(jìng)爭(zhēng)力國(guó)產(chǎn)機(jī)械競(jìng)爭(zhēng)不力缺的僅僅是技術(shù)嗎一汽錫

        每一次國(guó)際性的工程機(jī)械展覽會(huì)就像奧運(yùn)會(huì)一樣，相應(yīng)的工程機(jī)械、鐵道、輪船、電力等產(chǎn)業(yè)也會(huì)大幅增長(zhǎng)，我們總能看到差距，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的增長(zhǎng)機(jī)遇可謂是不言而喻。另一方面，也總能看到領(lǐng)跑者，節(jié)能和代用燃料的，無論是去年的慕尼黑國(guó)際建筑機(jī)械和設(shè)備、建材機(jī)械及工程車輛展覽會(huì)，已成為內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的惟一途徑；高性能柴油機(jī)的廣泛應(yīng)用是當(dāng)務(wù)之急。這就迫使國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，還是今年的美國(guó)拉斯維加斯工程機(jī)械博覽會(huì)，加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)，都讓工程機(jī)械的從業(yè)者們感到興奮和汗顏。

　　一直以來，以滿足新法規(guī)的動(dòng)力要求。 　　更為嚴(yán)峻的問題是，高質(zhì)量的工程機(jī)械市場(chǎng)，隨著2005年取消幾乎所有的工業(yè)產(chǎn)品配額許可證限制，在國(guó)內(nèi)幾乎是洋品牌一統(tǒng)天下。在長(zhǎng)江葛洲壩、黃河小浪底等大型工地上，國(guó)外眾多內(nèi)燃機(jī)強(qiáng)手勢(shì)必挾產(chǎn)品和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，幾乎看不到國(guó)產(chǎn)機(jī)械的蹤影，加大在市場(chǎng)開疆拓土的力度。 　　面對(duì)著依然不容樂觀的市場(chǎng)形勢(shì)，放眼望去
，國(guó)內(nèi)柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)都做好準(zhǔn)備了嗎？等待他們的又將是怎樣的考驗(yàn)？ 　　很顯然，隆隆作響的幾乎都是卡特彼勒的推土機(jī)、小松公司的挖掘機(jī)等清一色的外國(guó)產(chǎn)品。

　　國(guó)產(chǎn)機(jī)械“國(guó)外心”

　　工程機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)就像人的心臟，國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)及未來的走向已引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。在第二屆機(jī)械工業(yè)名牌論壇上，是機(jī)械的生命之源，國(guó)內(nèi)知名柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)一汽解放無錫柴油機(jī)公司和上海柴油機(jī)股份有限公司代表的發(fā)言，心臟不好，讓記者深刻地感受到我國(guó)柴油機(jī)行業(yè)正在穩(wěn)健地走出一條自主、自主創(chuàng)新、振興品牌的道路。 　　"十多年來，其身體狀況可想而知。但是，一汽錫柴從虧損大戶到扭虧為盈，我國(guó)工程機(jī)械的出口產(chǎn)品，并保持持續(xù)高速的發(fā)展，基本都選用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，直至行業(yè)的排頭兵，這似乎已成為業(yè)內(nèi)不成文的規(guī)矩。為什么？國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)還不能達(dá)到國(guó)外用戶的要求。

　　據(jù)調(diào)查，其主要原因就是堅(jiān)持走自主、自主創(chuàng)新、振興品牌之路。"據(jù)一汽解放無錫柴油機(jī)分公司總經(jīng)理錢洪榮介紹，國(guó)內(nèi)用戶對(duì)于排放、噪聲等問題，早在上世紀(jì)90年代中期，要求并不是很苛刻，錫柴就針對(duì)如何保持企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康地發(fā)展進(jìn)行了一系列思考。 　　振興工業(yè)打造核心動(dòng)力 　　"振興產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)烈責(zé)任感，除上海、廣州、深圳等地要求要高一點(diǎn)外，讓我們?cè)诎l(fā)展的道路上絲毫不敢懈怠。"錢洪榮說，國(guó)內(nèi)其他用戶最關(guān)心的問題是柴油耗量、機(jī)油耗量和使用可靠性。因此，在國(guó)內(nèi)銷售的機(jī)械采用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的比較多，但是，即使在國(guó)內(nèi)用戶中，是否采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，也已經(jīng)成為衡量一臺(tái)機(jī)械檔次高低的標(biāo)準(zhǔn)。

　　如果是出口到歐盟、北美以及澳大利亞等市場(chǎng)的產(chǎn)品，其要求就完全不同了，如排放指標(biāo)、噪聲、振動(dòng)、可靠性等方面，都有很嚴(yán)格的要求。據(jù)專家介紹，發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械所有系統(tǒng)中對(duì)環(huán)境影響最大的件，尤其在振動(dòng)、噪聲和排放指標(biāo)方面。隨著國(guó)外用戶對(duì)工程機(jī)械性能要求的不斷提高，傳統(tǒng)的減振技術(shù)已不能滿足要求，采用新的減振技術(shù)勢(shì)在必行。

　　今后，一方面要應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法和手段，采用先進(jìn)制造技術(shù)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)制造水平，從而減少或消除發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中所產(chǎn)生的有害激振力；另一方面要采用各種控制有效的工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)減振系統(tǒng)，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)對(duì)工程機(jī)械性能的影響，提高我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　專家指出，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平差距比較大，如果國(guó)產(chǎn)水平不提高，進(jìn)口量將越來越大。從一些事例來看，國(guó)際上的工程機(jī)械跨國(guó)公司，他們都建立了自己的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，確保整機(jī)技術(shù)水平。

　　所以國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)能不能在國(guó)際市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，能不能把國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)一步保護(hù)好，發(fā)動(dòng)機(jī)是非常重要的。目前，一些國(guó)際知名企業(yè)想進(jìn)一步加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)企業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的合作，比如美國(guó)的卡特彼勒、康明斯、帕金斯、沃爾沃等公司，這都為國(guó)內(nèi)企業(yè)學(xué)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)提供了機(jī)遇。

　　國(guó)外企業(yè)仍在領(lǐng)跑

　　去年的慕尼黑國(guó)際建筑機(jī)械和設(shè)備、建材機(jī)械及工程車輛展覽會(huì)后，就有業(yè)內(nèi)專家感嘆，人家的技術(shù)發(fā)展太快了，我們要想追趕不是一朝一夕、一兩家企業(yè)就能完成的。

　　據(jù)介紹，工程機(jī)械技術(shù)發(fā)展的主要方向是實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械信息化，突出機(jī)械要具有智能信息處理功能，即“工程機(jī)械信息化”概念，新一代智能IT工程機(jī)械。智能信息處理技術(shù)是當(dāng)前工程機(jī)械亟待發(fā)展的新技術(shù)。

　　集成電路、微處理器、微型計(jì)算機(jī)及電子監(jiān)控技術(shù)等在國(guó)外工程機(jī)械產(chǎn)品上都已廣泛應(yīng)用，一些節(jié)能新技術(shù)得到了推廣，工程機(jī)械的可靠性、安全性、舒適性、環(huán)保性能受到高度重視，并向大型化和微型化方向發(fā)展。

　　目前國(guó)外工程機(jī)械電子控制產(chǎn)品已逐步形成系列化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化。許多世界知名公司在結(jié)合自己產(chǎn)品特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，充分運(yùn)用當(dāng)代先進(jìn)的微電子技術(shù)成果，出了自己的控制器，并形成系列化、模塊化的軟硬件集成。

　　在今年美國(guó)拉斯維加斯工程機(jī)械博覽會(huì)上，國(guó)際一流的工程建筑機(jī)械制造商和零件生產(chǎn)企業(yè)，帶去了最新的先進(jìn)設(shè)備和基礎(chǔ)件。據(jù)介紹，很多企業(yè)都展示了先進(jìn)的控制技術(shù)，如在工程機(jī)械中采用電子控制變速、轉(zhuǎn)向、電子故障自動(dòng)診斷、監(jiān)控技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)電噴射降低油耗，減少發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣的有害物，有效地保護(hù)環(huán)境。

　　另外，新材料、新技術(shù)不斷出現(xiàn)并被廣泛應(yīng)用，例如采用工程塑料代替鋼板，大大降低了成本，采用新型涂裝材料和工藝提高外觀質(zhì)量。操作控制技術(shù)、電子技術(shù)都處于領(lǐng)先水平。以卡特彼勒為代表的大公司將計(jì)算機(jī)技術(shù)支持系統(tǒng)搬到展臺(tái)作為亮點(diǎn)進(jìn)行展示，該系統(tǒng)可以對(duì)售出設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，包括故障模式的檢測(cè)、設(shè)備運(yùn)行情況監(jiān)測(cè)、重大故障的本幫助等，處處為用戶著想，極具人性化。

　　落后的不僅僅是技術(shù)

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)裝備工業(yè)現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備的役齡超過30年的達(dá)32％，這些設(shè)備大多數(shù)為五六十年代的水平。而工程機(jī)械制造企業(yè)也不例外，這樣的傳統(tǒng)裝備和制造技術(shù)，與國(guó)外相比存在巨大差距。

　　由于設(shè)計(jì)手段落后，又受制造設(shè)備、制造工藝的制約，即使是科研人員花工夫、傾全力，經(jīng)科研出來的新產(chǎn)品，從設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、檢測(cè)到鑒定投產(chǎn)、再到推廣使用，其周期之長(zhǎng)，可想而知，再加上我們的辦事效率，瞬息萬變的市場(chǎng)會(huì)等著我們?nèi)フ碱I(lǐng)嗎？研發(fā)周期過長(zhǎng)往往使一些國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械從一面世開始就已經(jīng)過時(shí)和落后，產(chǎn)品因缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而慘遭淘汰。但這僅僅是落后的一個(gè)方面。

　　據(jù)專家介紹，在今年的美國(guó)拉斯維加斯工程機(jī)械博覽會(huì)上，參展產(chǎn)品與國(guó)外同類產(chǎn)品相比，不論在性能上還是在外觀上，都比較接近，控制系統(tǒng)和功能基本處于同一水平。但在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上卻相去甚遠(yuǎn)。如在產(chǎn)品維修方面，國(guó)外產(chǎn)品在需要上下檢修的地方，都有便利裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)罩可實(shí)現(xiàn)全打開，讓發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓泵充分暴露，便于檢修。

　　在產(chǎn)品安全性設(shè)計(jì)方面，產(chǎn)品警示標(biāo)識(shí)齊全，不翻閱說明書，就能了解注意事項(xiàng)。像VIBROMAX就在機(jī)器上裝有應(yīng)急打開制動(dòng)器的手動(dòng)泵，在這個(gè)手動(dòng)泵上貼有警示標(biāo)識(shí)，告知用戶在什么情況下，如何使用該手動(dòng)泵。從表面上看，這只是一些細(xì)枝末節(jié)，算不上什么大的差距。

　　但仔細(xì)想一想，就不難發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這才是最大的差距。雖然只是一些細(xì)節(jié)，但體現(xiàn)的卻是觀念上的不同?！耙匀藶楸?，用戶第一”體現(xiàn)在工程機(jī)械的細(xì)微之處，國(guó)外先進(jìn)企業(yè)領(lǐng)先于我們的已經(jīng)不僅僅是技術(shù)。

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