不忘初心終飛躍
2006—至今
進(jìn)入本世紀(jì)初以來,標(biāo)志著公司與該集團(tuán)的合作進(jìn)入持續(xù)發(fā)展新階段。交機(jī)儀式上,世界裝載機(jī)技術(shù)發(fā)生了重大變化,山東臨工北京辦事處李大偉代表山東臨工向客戶交接了金鑰匙。該鋼鐵集團(tuán)子公司總經(jīng)理李書輝表達(dá)了選擇臨工的初衷及對臨工產(chǎn)品的信任,一場以電子控制技術(shù)取代純液壓控制技術(shù)的技術(shù),并相信臨工產(chǎn)品必會為公司物流業(yè)務(wù)的騰飛發(fā)展助力。目前為止,正在席卷整個裝載機(jī)行業(yè)。
此時,不只臨工裝載機(jī),裝載機(jī)行業(yè)正在突飛猛進(jìn)地超高速發(fā)展。特別是2011年,臨工各系列產(chǎn)品已在大客戶集團(tuán)各公司及子公司全面開花。2017年下半年,到達(dá)前所未有的頂峰,山東臨工與該鋼鐵集團(tuán)將繼續(xù)保持深入合作,全行業(yè)裝載機(jī)銷量史無前例地超過了25萬臺,實現(xiàn)互利共贏!(本文來自山東臨工),柳工裝載機(jī)銷量也史無前例地超過了4萬臺,被行業(yè)譽(yù)為“瘋狂增長”。在這種歷史背景下,整個裝載機(jī)行業(yè)大多數(shù)企業(yè),均將提升產(chǎn)量放在首位,而放松了對產(chǎn)品技術(shù)水平的提升。這與世界裝載機(jī)正在進(jìn)行電子技術(shù)升級形成了極大的反差,原本與世界裝載機(jī)技術(shù)水平就存在一定差距的裝載機(jī),又在將這個差距悄然拉大。
依然是這家企業(yè),無論市場如何風(fēng)云變幻,始終將質(zhì)量保障與技術(shù)升級作為發(fā)展的重要一環(huán)。作為行業(yè)中的“排頭兵”,柳工始終勇于擔(dān)當(dāng),繼續(xù)引領(lǐng)著裝載機(jī)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
摘取終極質(zhì)量桂冠
2008年9月19日,對柳工人來說,是個難忘的日子,因為這一天,柳工榮獲全國質(zhì)量獎項——2008年全國質(zhì)量獎!柳工歷經(jīng)數(shù)年的努力,終于得到了一個振奮人心的結(jié)果,柳工人把這個凝結(jié)著全體員工心血與汗水的碩果作為向公司50大慶獻(xiàn)上的一份厚禮。
幾十年來,柳工不斷提升質(zhì)量管理水平,從“三自一控”、“三不原則”,到管理體系3+1(質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理體系+卓越績效管理體系);從最初的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗階段,逐步向質(zhì)量保證、質(zhì)量預(yù)防階段發(fā)展。2005年,柳工提出了“以技術(shù)拓廣發(fā)展空間,以質(zhì)量成就未來事業(yè),讓顧客滿意是我們永續(xù)的追求”的公司質(zhì)量方針,并吹響了“追求卓越”的號角,柳工人從關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,發(fā)展為關(guān)注經(jīng)營質(zhì)量,走上了“柳工追求卓越之旅”。
臨危不亂再攀高峰
從2012年到現(xiàn)階段,整個經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了大規(guī)模宏觀調(diào)控及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整時期。裝載機(jī)行業(yè)更是首當(dāng)其沖,前10余年形成的中低端、特別是低端產(chǎn)品大量過剩,必須進(jìn)行大規(guī)模產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,產(chǎn)品必須迅速實現(xiàn)技術(shù)升級。一些產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整無方,產(chǎn)品技術(shù)升級無望的企業(yè)連同其產(chǎn)品陸續(xù)被淘汰出。在這種歷史背景下,柳工將產(chǎn)品技術(shù)升級放到了首位,加大了裝載機(jī)產(chǎn)品技術(shù)升級的力度,并決定在前一時期已經(jīng)推出的柳工第三代CLG856裝載機(jī)的基礎(chǔ)上,做進(jìn)一步趕超世界裝載機(jī)先進(jìn)水平的技術(shù)升級,定型號為CLG856H。
第四代CLG856H裝載機(jī),是該時期柳工裝載機(jī)的代表產(chǎn)品,其主要技術(shù)優(yōu)點是采用了多項先進(jìn)的電子控制技術(shù),躋身于當(dāng)前世界先進(jìn)技術(shù)水平之列,在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。
該機(jī)發(fā)動機(jī)采用柳工與康明斯公司合資生產(chǎn)的、為柳工CLG856H裝載機(jī)量身定作的、電子控制的高壓共軌國Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn)的低噪音低污染柴油機(jī),并配有電子控制的三種工作模式可供用戶選擇,同時還采用了電子控制的綜合智能油耗分析工具,系統(tǒng)解析裝載機(jī)作業(yè)特點、操作手行為慣、載荷及機(jī)械配置等方面信息,提高柴油機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)型。電子控制監(jiān)測裝載機(jī)健康指數(shù),實時預(yù)警,提供故障分析,提高裝載機(jī)出勤率。液壓系統(tǒng)為電子控制先導(dǎo)液壓操縱,系統(tǒng)為節(jié)能的半變量或全變量。變速系統(tǒng)采用電子控制的世界最先進(jìn)的4WG208變速箱,AP3000干式或濕式驅(qū)動橋。各鉸接點,采用電子智能控制集中潤滑系統(tǒng)。油、水冷卻系統(tǒng),采用電子智能控制自動控溫散熱系統(tǒng)等。因此,使整機(jī)性能、作業(yè)效率、燃料消耗、操縱舒適性等都達(dá)到了當(dāng)前世界先進(jìn)水平,比國產(chǎn)第二代裝載機(jī)有很大的提高,可以說發(fā)生了質(zhì)的變化,代表了國產(chǎn)裝載機(jī)該時期的技術(shù)水平。
個性定制馳騁國內(nèi)外
基于先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)與可靠的產(chǎn)品性能,CLG856H裝載機(jī)一經(jīng)面世便受到國際、國內(nèi)兩個市場的認(rèn)可。與此同時,CLG856H裝載機(jī)還進(jìn)行了廣泛的個性化設(shè)計,除基本型外,還推出了經(jīng)濟(jì)型、高中低型、加長臂型、垂直舉升型、掃雪型、耐酸堿型、耐高溫型、耐寒型(南極用)、高原型等設(shè)備,極大地擴(kuò)大了市場應(yīng)用范圍。
2015年9月15日,柳工CLG856H耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿型裝載機(jī)一次性獲得山東魏橋集團(tuán)76臺大訂單。2014年5月29日,柳工CLG856H加長臂裝載機(jī),獲泰國到柳工考查客戶15臺訂單。2014年6月27日,柳工CLG856H特配裝載機(jī),獲中亞天燃?xì)夤艿?0臺訂單。目前,柳工CLG856H裝載機(jī)正在進(jìn)軍歐美、中東、東南亞、非洲、拉丁美洲、大洋洲等全球各地。從2014年以來已首次突破了菲侓賓、以色列、澳大利亞、沙特、伊朗、西非多國、南非、荷蘭等和地區(qū),且陸續(xù)又有許多后續(xù)訂單。
2015年,柳工CLG856H裝載機(jī)實現(xiàn)銷售600臺以上,2016年銷售2000臺以上,2016年出口已達(dá)200臺以上。相信在不久的將來, CLG856H裝載機(jī)將完全取代柳工第二代ZL50C裝載機(jī),不僅成為柳工銷售量第一的主導(dǎo)產(chǎn)品,也必將塑造裝載機(jī)行業(yè)另一經(jīng)典之作!而經(jīng)過轉(zhuǎn)型升級洗禮的柳工裝載機(jī),在第四代CLG856H及H系列高技術(shù)水平裝載機(jī)帶動下,也將迎來新的“飛躍期”!
志行萬里者,不中道而輟足。柳工秉承致力于為客戶提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)的企業(yè)使命,正在前行的道路上創(chuàng)造新的奇跡!(本文來自柳工機(jī)械)
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