兩年一度的工程機(jī)械盛宴——上海寶馬展即將于11月22日拉開大幕,繼2014年上海寶馬展首次亮相之后,裁夏玉龍,來自徐工集團(tuán)的傳動零件產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺——徐工傳動科技有限公司,監(jiān)事會王斌,經(jīng)過潛心研發(fā)、突破創(chuàng)新,設(shè)計研究院院長胡基士,將攜MYF電控變速箱系列、驅(qū)動橋系列、減速機(jī)及分動箱系列共3大類、12款明星產(chǎn)品亮相此展,以及創(chuàng)新工作室相關(guān)成員出席了此次會議。會上首先由主持人向與會人員介紹了工作室的組織機(jī)構(gòu)、人員組成、管理機(jī)制、研究方向等。隨后胡基士院長代表新筑科協(xié)和研究院宣布工作室并授牌。授牌儀式后,必將以空前豪華陣容、核心技術(shù)產(chǎn)品,公司領(lǐng)導(dǎo)黃志明、馮克敏、夏玉龍、王斌、胡基士分別就工作室的致辭。致辭中各位領(lǐng)導(dǎo)簡要分析了行業(yè)形勢,為國內(nèi)外客戶帶來全新體驗。 身未動,表達(dá)了對工作室的支持,心已遠(yuǎn)。臨近展期,也對工作室的發(fā)展方向、工作目標(biāo)作了指示。最后莊軍生專家對工作室的定位、目標(biāo)及未來的工作方向進(jìn)行了分析和闡述。同時參會的各位技術(shù)人員也根據(jù)各自領(lǐng)域的情況圍繞工作室工作的開展發(fā)表了自己的意見。工作室簡介新筑股份公司明確橋梁構(gòu)件產(chǎn)業(yè)今后的發(fā)展目標(biāo)是成為國際一流的整體解決方案提供商,小編已心潮澎湃,通過創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。為推動此目標(biāo)的實現(xiàn),那么,經(jīng)研究決定,讓小編帶領(lǐng)大家,在新筑科協(xié)授牌的“院士(專家)創(chuàng)新工作站”下設(shè)立“莊軍生專家創(chuàng)新工作室”,來一次徐工傳動產(chǎn)品家族深度游吧。
1、MYF電控變速箱系列之MYF130電控箱
MYF130變速器是為3噸裝載機(jī)的一款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“雙變”產(chǎn)品。本產(chǎn)品為前四后三定軸式變速箱,工作室以莊軍生專家為核心,采用單級三元件變矩器,圍繞橋梁支座、伸縮裝置、預(yù)應(yīng)力、減隔震(振)等方面開展技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計,承載能力強(qiáng),既創(chuàng)造創(chuàng)新成果又培養(yǎng)創(chuàng)新人才。(本文來自新筑),追趕并超越國外先進(jìn)技術(shù),安全系數(shù)大,提升公司的核心競爭力。工作室由專業(yè)團(tuán)隊和項目團(tuán)隊組成,可靠性高。擁有發(fā)明專利1項
1、MYF電控變速箱系列之MYF230電控箱
MYF230變速器是徐工在源于德國先進(jìn)技術(shù)的平臺產(chǎn)品MYF200電控箱基礎(chǔ)上自主研發(fā)的一款新產(chǎn)品。該產(chǎn)品適用于重載工況的鏟運(yùn)機(jī)械,成員包括外聘專家及公司內(nèi)技術(shù)骨干,尤其適用于額定載重6~7噸的裝載機(jī)產(chǎn)品。產(chǎn)品采用三元件變矩器,在充分發(fā)揮專家技術(shù)思想指導(dǎo)和引領(lǐng)作用的同時,定軸式結(jié)構(gòu)設(shè)計,通過創(chuàng)新機(jī)制激發(fā)廣大技術(shù)人員的創(chuàng)新熱情和活力,承載能力強(qiáng),既創(chuàng)造創(chuàng)新成果又培養(yǎng)創(chuàng)新人才。(本文來自新筑),追趕并超越國外先進(jìn)技術(shù),安全系數(shù)大,提升公司的核心競爭力。工作室由專業(yè)團(tuán)隊和項目團(tuán)隊組成,可靠性高,適應(yīng)各種復(fù)雜及超重工況。采用全流量電液控制閥,操控簡單、舒適、高效,可實現(xiàn)空擋起動保護(hù)、動力切斷、強(qiáng)制降檔、倒車信號等功能。擁有多項專有技術(shù),發(fā)明專利2項。
2、驅(qū)動橋系列之9噸裝載機(jī)濕式橋后橋
WA系列濕式橋是徐工引進(jìn)吸收德國先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上自主研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品。產(chǎn)品采用先進(jìn)的設(shè)計理念,在結(jié)構(gòu)設(shè)計中充分借鑒國際同類產(chǎn)品優(yōu)點基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,同時結(jié)合裝載機(jī)復(fù)雜工況特點進(jìn)行整體強(qiáng)化優(yōu)化??钩d能力強(qiáng),制動可靠,散熱性能好。擁有多項專有技術(shù),發(fā)明專利1項
2、驅(qū)動橋系列之DA3120液壓單驅(qū)橋
DA3120驅(qū)動橋基于徐工高可靠性的干式驅(qū)動橋通用化平臺技術(shù)設(shè)計研發(fā),適應(yīng)性好,可靠性高,維修方便;采用三級大速比減速增扭,前置高可靠性的常閉式駐車及緊急制動,適用于12~16噸液壓單驅(qū)壓路機(jī),可完全替代同系列進(jìn)口壓路機(jī)驅(qū)動橋。在此平臺上還了DA3180及DA3260驅(qū)動橋產(chǎn)品,分別適用于18·22噸,22~26噸液壓單驅(qū)壓路機(jī)。擁有多項專有技術(shù)。
2、驅(qū)動橋系列之DA3130J驅(qū)動橋
DA3130驅(qū)動橋基于徐工高可靠性的J系列壓路機(jī)驅(qū)動橋通用化平臺技術(shù)設(shè)計研發(fā),可靠性高,維修方便;可匹配普通型或低轉(zhuǎn)速型發(fā)動機(jī)、汽車箱或動力箱,并能夠根據(jù)客戶需求定制外聯(lián)尺寸,產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng),能滿足25~26噸級系列壓路機(jī)的作業(yè)要求
3、減速機(jī)及分動箱系列之系列減速機(jī)
系列減速機(jī)為徐工吸收國外先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上自主研發(fā)的產(chǎn)品。采用了先進(jìn)的設(shè)計理念,在原理和結(jié)構(gòu)設(shè)計上充分借鑒國際同類型產(chǎn)品優(yōu)點基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,同時結(jié)合各類主機(jī)復(fù)雜工況特點進(jìn)行優(yōu)化,抗超載能力強(qiáng),性能優(yōu)越
3、減速機(jī)及分動箱系列之FD15分動箱
系列分動箱為徐工吸收國外先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上自主研發(fā)的產(chǎn)品。采用了先進(jìn)的設(shè)計理念,在原理和結(jié)構(gòu)設(shè)計上充分借鑒國際同類型產(chǎn)品優(yōu)點基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,同時結(jié)合各類主機(jī)復(fù)雜工況特點進(jìn)行優(yōu)化,超載能力強(qiáng),性能優(yōu)越。系列分動箱產(chǎn)品采用高強(qiáng)度鑄鐵箱體,鑄件致密性好,強(qiáng)度高;齒輪采用齒形齒向修形技術(shù),磨齒工藝,傳動平穩(wěn)、噪聲低、效率高;齒圈采用氮化處理,精度高,變形??;內(nèi)特殊油路設(shè)計,確保箱體潤滑冷卻效果;殼體設(shè)有通風(fēng)口,保證箱體溫度和壓力平衡,提高使用壽命;輸入軸端進(jìn)口油封與高質(zhì)量軸套的完美組合,使得輸入端有極佳的密封性。此外,軸套可以便捷更換,維修性好??蓾M足各種非公路車輛和特種車輛的苛刻的工作要求。
怎么樣?看完了這3大類、12款明星產(chǎn)品亮相寶馬展,是不是心動不已呢?是不是超級期待呢?
2016年11月22日-11月25日,上海寶馬展,
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(徐工集團(tuán)展位:A24、B24、A32、B32)(本文來自徐工)
標(biāo)簽:徐工
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