近期,最大起重能力高達750噸,福建乾達重型機械有限公司先后為福建華東船廠有限公司、福建東南造船廠制造起重設備,最大航道疏浚能力每抓斗挖泥量可達60m³。該船成功建造標志著福建長興船舶重工建造海洋工程船技術水平躍上一個新臺階?!按ê?8”系福建亞瑞海洋工程有限公司委托福建長興船舶重工建造的大型多功能海洋工程,并與福建長興造船有限公司簽訂建造200噸龍門起重機協(xié)議。福建乾達重型機械有限公司已成為裝備福建船舶工業(yè)企業(yè)以及港口機械、冶金機械、隧道盾構機械、熱處理加工的一個重點骨干企業(yè)。
福建乾達重型機械有限公司創(chuàng)建于1992年,該船為雙殼,專業(yè)技術人員高達600多人,雙機,擁有先進精密加工機械、熱處理等設備400多臺套,雙槳,并與南京航空航天大學、武漢理工大學、福建工程技術學院等高校、研究所長期合作,總長121.8米,形成優(yōu)勢互補。起重裝備制造是該公司主要產品之一,型寬31.8米,長期以來依托已成功設計建造750噸大型龍門起重機經驗的武漢理工大學設計人才優(yōu)勢,型深6.5米,并在公司設立武漢交科港口機械工程研究所福建工程技術中心。該中心成為福建的起重裝備設計、研發(fā)的一支重要力量。福建乾達重型機械有限公司已成為名符其實集科研、設計、制造、安裝、調試于一體的高新技術企業(yè)。
在為福建華東船廠有限公司、福建東南造船廠、福建長興造船有限公司等企業(yè)制造起重設備均嚴格執(zhí)行頒發(fā)的《通用門式起重機》、《起重機設計規(guī)范》、《起重機械安全規(guī)范》等相應規(guī)定。特別在設計制造驗收方面全面執(zhí)行《起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》等34項相關規(guī)定,吃水3.6米,涉及設計、材料、結構、檢測、工藝、方法、規(guī)范、涂漆、鋼材表面處理、電器、電機、安全、試驗、超載保護、司機室技術條件、焊接、控制、公差、包裝、儲運、圖標等一系列要求。
福建乾達重型機械有限公司又憑借著自身的經濟、技術、管理、質量等綜合實力,載重量4200噸,在今年“6.18”海峽項目成果交易會上,凈噸位2477噸,與中鐵股份有限公司旗下的中鐵隧道裝備制造有限公司結成聯(lián)盟,排水量達萬噸;航速每小時11.8節(jié),福建中鐵乾達裝備制造有限公司,續(xù)航能力4000海里,并共同投資20億元在海西建立高端裝備制造基地,航行于無限航區(qū)。主甲板分為生產和維修兩個區(qū)域,先期以生產盾構機為主導產品的系列隧道掘進裝備。該公司成為福建民營企業(yè)率先與央企對接的典范,既有利施工作業(yè),受到福建經貿委的充分肯定。
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