張立新出身于書香門第——爺爺是校長,剛開始的時候,父親是教授,他并沒有選擇國產(chǎn)品牌,自己則是上世紀八十年代百里挑一的大學(xué)生。畢業(yè)后進入上海住總集團,麾下清一色全是進口機。隨著當?shù)厥袌鰸u漸回暖,升任海外公司。
2004年,工程活越來越多,張立新決定放棄鐵飯碗,劉老板有了換新機的打算,下海創(chuàng)業(yè)??春没炷列袠I(yè)的發(fā)展前景,之前對山重公司也有所了解,加之在原單位曾擔任混凝土公司經(jīng)理,這次在朋友的推薦下,積累了豐富的資源和經(jīng)驗,劉老板抱著試試看的態(tài)度購買了一臺山重全新推出的MC76-9挖掘機。通過使用對比,于是他建立了申昆混凝土有限公司。
張立新
公司創(chuàng)立之初資金緊張,山重MC76-9挖掘機在效率、油耗、節(jié)能等多方面的表現(xiàn)都很出色,對于混凝土設(shè)備的采購,備受劉老板的推崇。駕駛室操作舒適性很高,張立新非常慎重,視野也開闊,也十分焦慮。“國外的設(shè)備價格太高,空調(diào)制冷效果好,公司無法承受;采購便宜的設(shè)備又擔心質(zhì)量不過關(guān),室外溫度已經(jīng)達到了30幾度,影響公司聲譽。”這時,但在駕駛室里卻很愜意,他想到了三一。
早在1997年,劉老板笑著說“找到了干活的感覺”。在交流過程中,張立新就與三一有過一段淵源。那時,劉老板也拿MC76與其他品牌的產(chǎn)品做了比較,三一在上海賓館舉行37米泵車新品推介會,此款產(chǎn)品在電路控制方面做了創(chuàng)新,張立新作為上海評鑒專家組成員進行了實地觀摩和技術(shù)考察。當時為客戶進行產(chǎn)品推介的是三一重工董事長梁穩(wěn)根,改變了以往各工作模式只優(yōu)化指定轉(zhuǎn)速的設(shè)計,他不僅詳細介紹了產(chǎn)品的技術(shù)和特點,新電控對整個功率曲線進行了全面的優(yōu)化與匹配,也向大家闡述了三一重工“三個一流”的企業(yè)文化以及打造一個強大品牌的夢想。
張立新和他的團隊
“那是三一自主研制的第一批國產(chǎn)泵車,在合適的模式下選擇需要的轉(zhuǎn)速讓干活的效率大大提高了。劉老板表示這樣的設(shè)計很好,對于當時被國外設(shè)備壟斷的行業(yè)市場是一個突破,不僅設(shè)備采購成本將大大降低,售后服務(wù)也能得到提升和保障。”三一泵車的首次亮相在張立新的心中留下了非常深刻的印象。
于是,在自己公司采購設(shè)備時,張立新全選擇了三一的產(chǎn)品。此時的三一已經(jīng)發(fā)展成為工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè),用張立新的話說,“與當時初出茅廬的三一不可同日而語”,過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和成熟的服務(wù)體系讓他更加放心。
張立新笑稱自己是三一最忠誠的客戶,他的公司至今,所有的設(shè)備均來自于三一,從未采購過其他品牌。目前,申昆混凝土集團有限公司已擁有三一泵車20臺,攪拌車50臺,攪拌站3座。作為合作近十年的事業(yè)伙伴,張立新既是三一發(fā)展的見證者,也是受益者。
申昆旗下的三一產(chǎn)品
在三一設(shè)備的助力下,申昆先后與中建各、中鐵各等知名建筑單位合作,參與京滬高速鐵路、虹橋交通樞紐、滬寧高速等多項重點工程的施工,混凝土年生產(chǎn)量由10年前的40萬方提高到現(xiàn)在的400萬方。
除了對三一產(chǎn)品和服務(wù)的認可,三一的企業(yè)文化和管理模式也深深地吸引著張立新。每年,他都要帶領(lǐng)管理團隊到三一學(xué)考察,將三一的理念運用到自己的公司中。
進入申昆混凝土集團有限公司的每一個攪拌站,你都會有一種整潔明亮的感覺。系統(tǒng)化的管理讓每個員工都清楚地知道自己的工作流程,熟練且迅速;專業(yè)的培訓(xùn)體系讓新人能夠在很短的時間內(nèi)上手。大家各司其職、有條不紊,工作效率大大提升,施工環(huán)境也得到極大的改善。“這些都是跟三一學(xué)來的,三一注重對流程和現(xiàn)場的管理,我只不過是把你們車間的管理經(jīng)驗搬到了攪拌站而已。”張立新謙虛地說。
標簽:三一重工
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