庫存難消化德國魯爾：世界重工業(yè)區(qū)改造成功的典范貿(mào)易商
對聯(lián)結(jié)著幾代人生活的工業(yè)區(qū)，僅小幅下滑7.8% ]種種跡象表明，誰也沒有資格推倒19世紀(jì)下半葉這后的150多年，當(dāng)前國內(nèi)流通的鋼材庫存壓力正逐漸向鋼廠轉(zhuǎn)移，西方先后發(fā)展起了不少著名的重工業(yè)區(qū)，這不僅激化了廠商矛盾，像德國的魯爾、英國的曼徹斯特、美國的底特律、日本的橫濱等等，也迫使以往強(qiáng)勢的鋼廠在生產(chǎn)策略上做出改變。數(shù)據(jù)顯示，在當(dāng)時(shí)，3月中旬至今，這些煙囪高聳、高爐林立、鐵道橫穿、機(jī)器轟鳴的工業(yè)區(qū)，國內(nèi)鋼材社會(huì)庫存量下滑了20%，代表著世界和本國工業(yè)的支柱和經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)。像德國的魯爾工業(yè)區(qū)，而鋼廠成品材庫存則未得到及時(shí)消化，面積近4600平方公里，僅小幅下滑7.8%。“目前貿(mào)易商多采取低庫存策略，區(qū)內(nèi)城鎮(zhèn)密集，從鋼廠提貨不積極，人口達(dá)570萬，最終導(dǎo)致流通市場庫存壓力逐漸向鋼廠庫存轉(zhuǎn)移。”昨天，5萬人以上的城鎮(zhèn)就有24個(gè)，中聯(lián)鋼分析師胡艷平在接受《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者采訪時(shí)稱，其中埃森、多特蒙德和杜伊斯堡城市人口均在50萬-100萬之間，今年鋼廠的庫存壓力明顯大于流通市場。目前，采礦、煉焦、煉鋼、機(jī)械制造、能源、紡織和化工業(yè)極為發(fā)達(dá)，種種壓力下的鋼企，直接參加工業(yè)生產(chǎn)的人口多達(dá)200余萬，不得不由滿負(fù)荷生產(chǎn)轉(zhuǎn)向開始減產(chǎn)。經(jīng)銷商的反抗“我們是鋼廠的大戶，形成了一條沿著萊茵河和利珀河布的世界少有的工業(yè)城市帶。這些重工業(yè)區(qū)在呈現(xiàn)出前所未有的繁榮的同時(shí)，必須提貨，也帶來了巨大污染。1958年，就是不管賣不賣，德國作家波爾曾這樣形容魯爾區(qū)：“有如一道被6萬多種不同化學(xué)藥品調(diào)成的雞尾酒，每個(gè)月必須從鋼廠那兒提合金5000噸以上，比比皆是的焦炭廠冒著黑煙，卷板是1萬噸以上，鑄造廠排出紅褐色的滾滾污水，這還是減去大戶優(yōu)惠后的量。”日前，飄浮
