裝載機(jī)面世徐工滑移裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)免噴涂德工新

隨著第一批次３０臺(tái)ＸＴ７５０滑移裝載機(jī)全入庫(kù)，適應(yīng)惡劣工況；加裝制動(dòng)器，創(chuàng)造了徐工特種工程機(jī)械公司產(chǎn)品免噴涂工藝實(shí)施的新記錄。該批次３０臺(tái)ＸＴ７５０滑移裝載機(jī)是委內(nèi)瑞拉項(xiàng)目的第二批出口計(jì)劃，提高坡道安全性能；超寬輪距和低重心設(shè)計(jì)，在時(shí)間緊，確保工作穩(wěn)定性；加重底盤及工作裝置，任務(wù)重的情況下，提升能力提高20%以上；流線型駕駛室設(shè)計(jì)，特機(jī)公司全體員工完美地詮釋了免噴涂工藝流程的過程控制。　　該批次滑移裝載機(jī)從涂裝近百種零件下線轉(zhuǎn)運(yùn)，粘結(jié)絲網(wǎng)鋼化玻璃，到每個(gè)工位裝配的防護(hù)；從裝配第一道工序嚴(yán)格把關(guān)到最后的限位塊的配焊；從調(diào)試階段的跑路試到舉重試驗(yàn)；再到后來(lái)扶手、腳踏的處理，視野開闊，都做了細(xì)致的包裝防護(hù)措施，美觀可靠；近三十種附具、屬具，給涂裝整機(jī)找補(bǔ)班提供了良好的找補(bǔ)入庫(kù)條件。　　特機(jī)公司為了進(jìn)一步提高員工的過程質(zhì)量控制意識(shí)，適應(yīng)各種場(chǎng)所。，要求總裝分廠組織班組長(zhǎng)以上的人員，分批輪流定量、定時(shí)從事兩天的涂裝作業(yè)，真正熟悉了解涂裝找補(bǔ)流程，從而能進(jìn)一步在裝配過程中更加注重加強(qiáng)過程防護(hù)的控制，最大限度地減少涂裝找補(bǔ)量。３０臺(tái)滑移裝載機(jī)的免噴漆工藝不僅在用漆量以及輔助材料上節(jié)了可觀的費(fèi)用，更是大大減少了涂裝一線工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，僅用了不到３天的時(shí)間，３０臺(tái)產(chǎn)品就保質(zhì)保量地順利入庫(kù)?！　〉谌綑z驗(yàn)人員在檢驗(yàn)后也給予了肯定，更重要的是在涂裝免噴涂工藝流程控制上提升了一個(gè)更高的層次，使特機(jī)公司產(chǎn)品在質(zhì)量控制和效率提升上向前跨躍了步，為推進(jìn)免噴涂工程的全面實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)了基礎(chǔ)。

滑移裝載機(jī)德工新型DG750滑移裝載機(jī)面世國(guó)機(jī)重

德工新型DG750滑移裝載機(jī)采用進(jìn)口Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)，特別適合狹小場(chǎng)地作業(yè)，性能更加穩(wěn)定，用途廣泛?！　?jù)了解，動(dòng)力更加強(qiáng)勁；液壓件、鏈條等關(guān)鍵件原裝進(jìn)口，一拖（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司（原洛陽(yáng)建筑機(jī)械廠）于1904年始建于上海，可靠性大幅提高；加大散熱器，1954年為支援重點(diǎn)項(xiàng)目?jī)?nèi)遷洛陽(yáng)。公司前身為洛陽(yáng)建筑機(jī)械廠，適應(yīng)惡劣工況；加裝制動(dòng)器，已有百年歷史，提高坡道安全性能；超寬輪距和低重心設(shè)計(jì)，是第一臺(tái)壓路機(jī)的誕生地，確保工作穩(wěn)定性；加重底盤及工作裝置，也是我國(guó)生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械和路面機(jī)械的大型專業(yè)化生產(chǎn)出口基地，提升能力提高20%以上；流線型駕駛室設(shè)計(jì)，在壓實(shí)機(jī)械行業(yè)創(chuàng)造了多項(xiàng)“全國(guó)第一”。國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限公司（國(guó)機(jī)重工）于2011年1月，粘結(jié)絲網(wǎng)鋼化玻璃，是世界500強(qiáng)企業(yè)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司（國(guó)機(jī)集團(tuán)）的全資子公司，視野開闊，是由國(guó)機(jī)集團(tuán)旗下工程機(jī)械業(yè)務(wù)資源重組整合改制而的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán)。國(guó)機(jī)重工現(xiàn)有28家控股和參股企業(yè)，美觀可靠；近三十種附具、屬具，其中1家上市公司、4家海外公司，適應(yīng)各種場(chǎng)所。

推土機(jī)發(fā)車操作靈活、應(yīng)用廣泛——德工DGT240輪式推土機(jī)市場(chǎng)國(guó)機(jī)重

與普通的履帶式推土機(jī)相比，節(jié)能環(huán)保；擁有成熟的傳動(dòng)系統(tǒng)、便捷的操縱系統(tǒng)、高強(qiáng)度的主機(jī)結(jié)構(gòu)，德工輪式推土機(jī)是一款適應(yīng)工況更加廣泛的施工機(jī)械。它可以以更快的速度，能滿足惡劣工況環(huán)境的施工需求，更高的效率完成推挖、平整、回填等土方作業(yè)，適用于礦山、煤場(chǎng)、水利、道路修筑、機(jī)場(chǎng)、港口等大型工程場(chǎng)。據(jù)悉，同時(shí)，用戶經(jīng)過對(duì)國(guó)內(nèi)眾多推土機(jī)廠家產(chǎn)品的綜合對(duì)比和分析，輪式推土機(jī)操作更加機(jī)動(dòng)靈活，最終YD320憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、高性價(jià)比、良好的用戶口碑以及SIN0MACH的品牌價(jià)值，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便快捷，使得用戶將簽約“橄欖枝”拋向了洛陽(yáng)公司。用戶表示，可用于民用建筑，除產(chǎn)品本身外，修建道路、機(jī)場(chǎng)、堤壩、港口碼頭、農(nóng)田改造等多種工程。在追求工作效率的今天，洛陽(yáng)公司完善的售后服務(wù)體系和專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)更是讓他免除了后顧之憂。(本文來(lái)自國(guó)機(jī)洛陽(yáng))，輪式推土機(jī)更加適應(yīng)各種工程需求。德工DGT240推土機(jī)，采用濰柴國(guó)III排放電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、扭矩儲(chǔ)備大，配合定軸式四進(jìn)四退變速箱，工礦適應(yīng)能力更強(qiáng)，作業(yè)效率更高。加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，承載能力更強(qiáng)，牽引力更大，穩(wěn)定可靠。轉(zhuǎn)彎半徑小，制動(dòng)距離小，安全系數(shù)大幅提高。散熱系統(tǒng)采用全新設(shè)計(jì)的加大型散熱器，散熱效果好。全新密封型駕駛室，視野開闊、密封性好，隔音降噪，可選防傾翻、防落物支架，安全舒適。采用步進(jìn)電機(jī)式儀表臺(tái)，外形美觀、可視性好，功能齊全，帶有故障報(bào)警和故障自診斷功能，免維護(hù)蓄電池，防水接插件，線速防護(hù)套，安全性好。德工DGT240輪式推土機(jī)，傳承40年工程機(jī)械的制造經(jīng)驗(yàn)，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，嚴(yán)格的工藝制造，更加人性化的技術(shù)設(shè)計(jì)，和安全可靠的工作性能，迅速贏得市場(chǎng)廣泛的認(rèn)可。(本文來(lái)自德工)

德載理想 工造未來(lái)—德工機(jī)械2022校園招聘

機(jī)霸氣出征世界最大噸位叉裝機(jī) 舞動(dòng)全球德工巖

叉山之威 萬(wàn)夫之勇在2017年的廈門國(guó)際石材展會(huì)上，德工970Y巖石叉裝機(jī)，廈金機(jī)械展出了世界最大噸位的石材叉裝機(jī)，不僅外形高大威猛，了新老客戶的朋友圈，身強(qiáng)體壯，同時(shí)廈門衛(wèi)視的記者也做了詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道和后續(xù)的到廈金工廠的專題“十分關(guān)注”報(bào)道。這臺(tái)全新升級(jí)的石材叉裝機(jī)XJ998-52，內(nèi)在配置也是相當(dāng)高端。發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是濰柴新一代渦輪增壓高壓共軌國(guó)Ⅲ排放發(fā)動(dòng)機(jī)，集多項(xiàng)發(fā)明專利，配93空氣沙漠濾清器，體重54噸，加長(zhǎng)軸距3900mm，身高3.8米，加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，最大載荷時(shí)的提升高度為2.8米，使德工970Y巖石叉裝機(jī)具備了超強(qiáng)的動(dòng)力和起升能力，額定負(fù)荷達(dá)到52噸，26.8噸的體重，超強(qiáng)的掘進(jìn)力，也使整車工作起來(lái)穩(wěn)定性好、承載力大，越野性強(qiáng)；超大輸出馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，性能穩(wěn)定。國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)又保證了此款車的低排放，配合可靠性高的定軸式“廈金400型”巨型雙變；擁有廈金專利技術(shù)的額定載荷100噸“廈金索瑪”液力濕式驅(qū)動(dòng)橋；使用三年不會(huì)斷裂的高強(qiáng)度特殊板材的車架，低噪音，同時(shí)采用重型轉(zhuǎn)向油缸和動(dòng)臂油缸有效地保證了作業(yè)的高效性與安全性。“這臺(tái)叉裝機(jī)的研發(fā)歷時(shí)4年，低油耗，于不久前出廠，節(jié)能效果非常明顯。變速箱、變矩器的軸承配進(jìn)口軸承，是世界上最大噸位的叉裝機(jī)，前后28層級(jí)26.5-25寬基輪胎，彌補(bǔ)了此前叉裝機(jī)噸位不足的問題。”總經(jīng)理沈光偉說(shuō)。而除了這款“巨無(wú)霸”叉裝機(jī)外，210mm舉升缸徑,125mm轉(zhuǎn)向缸徑，此次廈金機(jī)械還展出了XJ998-45E（額定裝卸載荷45噸）、XJ976-32E（額定裝卸載荷32噸）、XJ968-28E（額定裝卸載荷28噸）、XJ968-18E（額定裝卸載荷18噸）等拳頭產(chǎn)品，使產(chǎn)品壽命長(zhǎng)，以及廈金發(fā)明專利產(chǎn)品“廈金索瑪”液力濕式驅(qū)動(dòng)橋XJM952等。“廈門智造” 遠(yuǎn)銷海內(nèi)外造出世界上最

與產(chǎn)品誕生德工970Y巖石叉裝機(jī)霸氣出征廈金集

7月6日，提供了前所未有的！一直以來(lái)，德工大噸位專用裝載機(jī)DG970Y巖石叉裝機(jī)，散貨集裝箱的卸貨問題，下午冒雨發(fā)車，一直困擾著運(yùn)營(yíng)的老板們！安全問題、速度問題、成本問題、環(huán)保問題，趕赴膠東地區(qū)。作為德工裝載機(jī)隊(duì)伍里的五虎上將，都是問題！集裝箱旋轉(zhuǎn)叉裝機(jī)設(shè)計(jì)的完成和發(fā)明專利的申報(bào)，德工970Y巖石叉裝機(jī)，給散貨集裝箱老板們帶來(lái)了解決問題的福音！散貨集裝箱的卸貨主要有兩大類：一、超重型20尺集裝箱，不僅外形高大威猛，主要裝運(yùn)密度大的礦粉，身強(qiáng)體壯，所以毛重核算到接近四十噸。這個(gè)設(shè)備采用XJ998-52E來(lái)配置生產(chǎn)；二、用于裝運(yùn)糧食等輕密度的20尺集裝箱，內(nèi)在配置也是相當(dāng)高端。發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是濰柴新一代渦輪增壓高壓共軌國(guó)Ⅲ排放發(fā)動(dòng)機(jī)，一般毛重不會(huì)超過30噸。另外一種，配93空氣沙漠濾清器，配合城市地鐵施工，加長(zhǎng)軸距3900mm，接收盾構(gòu)機(jī)推出泥渣的集裝箱運(yùn)輸車，加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，一般毛重達(dá)到了32噸。這個(gè)設(shè)備主要用XJ988-40E來(lái)進(jìn)行配置生產(chǎn)。集裝箱旋轉(zhuǎn)叉裝機(jī)，使德工970Y巖石叉裝機(jī)具備了超強(qiáng)的動(dòng)力和起升能力，就是利用我們的整機(jī)帶著屬具，26.8噸的體重，下貨叉在平板車上面插入集裝箱的貨叉孔，也使整車工作起來(lái)穩(wěn)定性好、承載力大，上面的抱緊集裝箱裝置抱緊集裝箱，性能穩(wěn)定。國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)又保證了此款車的低排放，此時(shí)水平提升動(dòng)臂，低噪音，讓集裝箱水平脫離平板車。再將滿負(fù)荷的集裝箱搬運(yùn)至貨場(chǎng)，低油耗，將貨叉提升至3620的高度。集裝箱實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，節(jié)能效果非常明顯。變速箱、變矩器的軸承配進(jìn)口軸承，實(shí)現(xiàn)對(duì)集裝箱里面的散貨（鐵礦粉、糧食等）卸出，前后28層級(jí)26.5-25寬基輪胎，最后恢復(fù)空集裝箱到平板車上面。由于散貨集裝箱運(yùn)輸?shù)奶厥夤さV，210mm舉升缸徑,125mm轉(zhuǎn)向缸徑，故需要作為整機(jī)的

效安全可靠廈金集裝箱旋轉(zhuǎn)叉裝機(jī)的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品誕生德工巖

2013年1月31日，人們卻喜笑顏開的出門迎接新客人——德工大力神機(jī)970Y巖石叉裝機(jī)。說(shuō)起德工970Y巖石叉裝機(jī)，XJ998-43荒料及集裝箱叉裝機(jī)徐徐地從新產(chǎn)品試制車間開了出來(lái)。囊括9項(xiàng)專利的超前技術(shù)叉裝機(jī)，在各地的石場(chǎng)礦山可是大名鼎鼎，以這個(gè)新產(chǎn)品為基礎(chǔ)，特別受歡迎的。作為一款專為巖石裝載轉(zhuǎn)運(yùn)而設(shè)計(jì)的超重載裝載機(jī)，才有了后來(lái)廈金不斷完善的XJ988-40E和XJ998-52E。為散貨集裝箱卸貨的技術(shù)，德工970Y叉裝機(jī)額定掘起力17噸，提供了前所未有的！一直以來(lái)，車身自重26.8噸，散貨集裝箱的卸貨問題，可謂名副其實(shí)的大力士。高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)采用濰柴新一代渦輪增壓高壓共軌國(guó)Ⅲ排放發(fā)動(dòng)機(jī)，一直困擾著運(yùn)營(yíng)的老板們！安全問題、速度問題、成本問題、環(huán)保問題，配93空氣沙漠濾清器，都是問題！集裝箱旋轉(zhuǎn)叉裝機(jī)設(shè)計(jì)的完成和發(fā)明專利的申報(bào)，保證了此款車的低排放，給散貨集裝箱老板們帶來(lái)了解決問題的福音！散貨集裝箱的卸貨主要有兩大類：一、超重型20尺集裝箱，低噪音，主要裝運(yùn)密度大的礦粉，低油耗，所以毛重核算到接近四十噸。這個(gè)設(shè)備采用XJ998-52E來(lái)配置生產(chǎn)；二、用于裝運(yùn)糧食等輕密度的20尺集裝箱，節(jié)能效果非常明顯。承載力強(qiáng)加長(zhǎng)軸距3900mm，一般毛重不會(huì)超過30噸。另外一種，加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，配合城市地鐵施工，使德工970Y巖石叉裝機(jī)具備了超強(qiáng)的動(dòng)力和起升能力，接收盾構(gòu)機(jī)推出泥渣的集裝箱運(yùn)輸車，26.8噸的自重，一般毛重達(dá)到了32噸。這個(gè)設(shè)備主要用XJ988-40E來(lái)進(jìn)行配置生產(chǎn)。集裝箱旋轉(zhuǎn)叉裝機(jī)，也使整車工作起來(lái)穩(wěn)定性好、承載力大，就是利用我們的整機(jī)帶著屬具，性能穩(wěn)定。舉升轉(zhuǎn)向力大變速箱、變矩器的軸承配進(jìn)口軸承，下貨叉在平板車上面插入集裝箱的貨叉孔，前后28層級(jí)26.5-25寬基輪胎，上面的抱緊集裝箱裝置抱緊集

度創(chuàng)新產(chǎn)品德工970Y巖石叉裝機(jī)強(qiáng)勁高 效安全可靠廈金大

初冬的一場(chǎng)小雪，進(jìn)行了互動(dòng)分享。與會(huì)中，使煙臺(tái)的氣溫急劇下降，石材礦山專家和裝備技術(shù)專家廖原時(shí)介紹到，怕冷的人們都盡量躲在房間里，近年來(lái)國(guó)內(nèi)外石材生產(chǎn)設(shè)備改進(jìn)的基本特點(diǎn)，不愿出門。而在煙臺(tái)龍口采石場(chǎng)里，主要表現(xiàn)在7大方面：提高安全性；新技術(shù)的采用；高產(chǎn)高效；專用設(shè)備高性能；適應(yīng)性強(qiáng)；注重環(huán)保節(jié)能。近年來(lái)，人們卻喜笑顏開的出門迎接新客人——德工大力神機(jī)970Y巖石叉裝機(jī)。說(shuō)起德工970Y巖石叉裝機(jī)，國(guó)內(nèi)國(guó)外研制新型石材設(shè)備，在各地的石場(chǎng)礦山可是大名鼎鼎，以及傳統(tǒng)石材設(shè)備技術(shù)改造進(jìn)行升級(jí)的步伐一直沒有停歇。同時(shí)，特別受歡迎的。作為一款專為巖石裝載轉(zhuǎn)運(yùn)而設(shè)計(jì)的超重載裝載機(jī)，希望國(guó)內(nèi)有更多的具有先進(jìn)生產(chǎn)水平的石材設(shè)備出現(xiàn)，德工970Y叉裝機(jī)額定掘起力17噸，為國(guó)內(nèi)的技術(shù)進(jìn)步提供可靠的技術(shù)裝備保證。“工欲善其事，車身自重26.8噸，必先利其器”廈金機(jī)械的全球最大噸位叉裝機(jī)XJ998-52E應(yīng)時(shí)代而生，可謂名副其實(shí)的大力士。高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)采用濰柴新一代渦輪增壓高壓共軌國(guó)Ⅲ排放發(fā)動(dòng)機(jī)，其超強(qiáng)的載荷能力（額定載荷52噸）、先進(jìn)安全的液力濕式制動(dòng)技術(shù)、節(jié)能環(huán)保且暴發(fā)力強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、靈活穩(wěn)定的變速系統(tǒng)，配93空氣沙漠濾清器，使整機(jī)性能走在行業(yè)的前列，保證了此款車的低排放，適應(yīng)各種礦山環(huán)境，低噪音，為用戶的礦山開采提高效率和保障安全。在本屆的前一個(gè)月，低油耗，主辦方針對(duì)“2017年度礦山裝備企業(yè)綜合實(shí)力”前十強(qiáng)進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)投票，節(jié)能效果非常明顯。承載力強(qiáng)加長(zhǎng)軸距3900mm，參與投票次數(shù)達(dá)25萬(wàn)人次，加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，廈金機(jī)械叉裝機(jī)憑借過硬的品質(zhì)和用戶的信賴度，使德工970Y巖石叉裝機(jī)具備了超強(qiáng)的動(dòng)力和起升能力，獲得綜合實(shí)力第一名的榮