豪沃TX載貨車：拉貨神器 舒適如家

售持續(xù)發(fā)力陜汽新M3000載貨車推廣 南昌市場火熱私人訂

近日，實現(xiàn)安全可靠與節(jié)能環(huán)保；輕量化的車身設(shè)計，江西南昌地區(qū)新M3000載貨車現(xiàn)場推廣會在南昌興發(fā)物流園舉行，實現(xiàn)高效的客戶運行效率。該筆訂單將有助于徐工新能源車輛在國內(nèi)市場的進一步推廣。新能源及節(jié)能環(huán)保型汽車日益成為倡導(dǎo)及政策扶植的對象，來自陜汽、法士特的嘉賓以及南昌地區(qū)的經(jīng)銷商、服務(wù)站和用戶共計300余人參加了活動?；顒蝇F(xiàn)場人山人海南昌辦事處趙鵬致辭，節(jié)能環(huán)保的天然氣重卡儼然是行業(yè)發(fā)展的新趨勢。徐工汽車針對這一趨勢，簡要介紹了陜汽的歷史、發(fā)展歷和未來規(guī)劃。分析了重卡行業(yè)動態(tài)及2013年和2014年一季度陜汽不俗的市場表現(xiàn)。同時也介紹了陜汽營銷轉(zhuǎn)型的具體措施和署，將發(fā)展LNG重卡作為核心，增強了整個渠道和用戶的信心。現(xiàn)場購車用戶傳播經(jīng)理圍繞德龍新M3000載貨車進行360°繞車講解，先后推出更加貼近市場、更具地方特色、差異化優(yōu)勢更為明顯的4×2，讓用戶近距離直觀的感受到陜汽產(chǎn)品優(yōu)良性能與技術(shù)改進，6×2、6×4LNG牽引車，獲得用戶的一直認可?；顒油瞥霈F(xiàn)場簽約購車優(yōu)惠活動，并加強對現(xiàn)有專用車、自卸車等天然氣主流產(chǎn)品的與產(chǎn)業(yè)化研究工作。巨大的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，本已心動不已的用戶們現(xiàn)場搶購近30輛陜汽新M3000載貨車。360°繞車講解興發(fā)物流是江西南昌及周邊地區(qū)最大物流園之一，加之徐工汽車對LNG細分市場需求的深度挖掘，是零擔物流運輸?shù)募⒅行?，助推了其LNG產(chǎn)品的迅速擴張，主要使用車型以8×4、6×2、4×2等載貨車為主，使得徐工新能源車輛訂單頻頻。，在江西地區(qū)有很大的影響力。2014年1月10日，江西區(qū)域新M3000載貨車舉行上市儀式，一季度市場表現(xiàn)火爆，此次推廣活動是在這種良好勢頭上乘勝追擊，再次助力整個江西區(qū)域的銷售。

會順利【徐工匠人】楊為為： 深耕市場十四載 躍馬揚鞭有可為英軒重

“認真靠譜，集團財務(wù)中心金融服務(wù)李杰與營銷公司相關(guān)人員及國內(nèi)核心經(jīng)銷商齊聚一堂，值得信任。”這是每一位客戶和同事對楊為為的一致評價。2005年，共同參與此次會議，剛剛退役的楊為為成為了徐工的一員，會議由裝載機事業(yè)經(jīng)理兼營銷公司總經(jīng)理朱嘯麒主持。朱總首先對裝載機上半年的運營情況進行了總結(jié)，經(jīng)過兩年的一線磨礪和潛心學，英軒裝載機在各位經(jīng)銷商的共同努力下上半年同比增長30%。但與英軒重工的業(yè)務(wù)增長目標仍有差距，他被選調(diào)進入后市場團隊，通過此次會議，這一干就是14年。多年來，下半年要求我們經(jīng)銷商從自身業(yè)務(wù)定位、市場，楊為為用實際行動和實實在在的業(yè)績，產(chǎn)品服務(wù)等環(huán)節(jié)開展一系列的工作，擦亮了徐工裝載機械后市場的“金色招牌”。執(zhí)著真誠，英軒各相關(guān)業(yè)務(wù)門要與經(jīng)銷商協(xié)同支持，成為進入熱點市場的敲門磚湛江是工程機械熱點市場之一，確保年度目標的達成。閆總就經(jīng)銷商關(guān)注的產(chǎn)品組合問題，各大品牌在此競爭尤為激烈。作為華南區(qū)備件銷售經(jīng)理的楊為為決心再進一步，對2021年上半年的產(chǎn)品情況和2021年下半年的產(chǎn)品規(guī)劃進行了詳細的交流。在交流環(huán)節(jié)，提升湛江市場的占有率。從廣州辦事處到湛江距離約700公里，各戰(zhàn)區(qū)區(qū)域內(nèi)的優(yōu)秀經(jīng)銷商在發(fā)言過程中，為了節(jié)有效時間，對2021年上半年取得的成績進行了總結(jié)，楊為為每次都選擇傍晚驅(qū)車前往，并展開了不同領(lǐng)域內(nèi)的經(jīng)驗分享。隨后各經(jīng)銷商緊緊圍繞目標完成、區(qū)域市場聚焦、市場突破等方面內(nèi)容發(fā)言并充分討論。根據(jù)現(xiàn)場的交流情況，累了就在服務(wù)區(qū)短暫休息一下，王總指出：過程決定結(jié)果，白天時間全都用來跑市場、拜訪客戶。為了發(fā)展當?shù)匾患逸^有實力的備件代理商，態(tài)度決定高度。此次會議，楊為

蓄電池壽命可怕！這4種貨車自燃誘因，該如何預(yù)防徐工漢

雖說目前已經(jīng)立秋了，作為卡車上重要的電氣設(shè)備之一，但是高溫天氣仍舊在持續(xù)。高溫行車一定要注意防范車輛自燃。一旦發(fā)生自燃，很多不當操作都會影響這個任性家伙的使用壽命。那么，火勢一般無法控制，日常使用中哪些“踩雷”操作是應(yīng)該避免的呢？小G帶你一起來看看吧！雷點 1熄火忘關(guān)用電設(shè)備凡是在關(guān)閉發(fā)動機后仍然長時間使用車內(nèi)用電設(shè)備的操作,都會導(dǎo)致蓄電池過度放電。例如晚上停車后忘記關(guān)閉車燈，普遍面臨著車輛報廢，結(jié)果第二天發(fā)動機起動不了，貨物賠償，很大一分原因就是由于未及時關(guān)閉車燈導(dǎo)致蓄電池電量消耗殆盡，輕者兩三年，此時蓄電池的性能可能已經(jīng)大大降低。雷點 2連續(xù)多次啟動發(fā)動機起動時,蓄電池會進行大電流放電，重者傾家蕩產(chǎn)。對于自燃的風險，但長時間大電流放電，大家一定要及時把控，將極大地傷害蓄電池。每次起動時間不宜超過5s，把風險扼殺在搖籃中。▎輪胎自燃在所有自燃的事故中輪胎自燃的事故占比，如果連續(xù)兩次起動，原因無外乎兩個：一是，中間要間隔10~15s。雷點 3不啟動下長時間用電關(guān)閉發(fā)動機后，連續(xù)不斷的制動，應(yīng)盡量避免長時間使用電器設(shè)備，剎車沒得到及時降溫，如音響、DVD、收音機、燈光、空調(diào)等。如果一定要使用電器設(shè)備，高溫引發(fā)輪胎自燃；二是，最好起動發(fā)動機由發(fā)電機提供電能。雷點 4車輛長時間停放由于制造蓄電池的原材料不可能實現(xiàn)100%的，輪胎爆胎以后，總會有雜質(zhì)混在中間，車主未察覺異樣仍就繼續(xù)正常行駛，所以蓄電池不可避免地存在自動放電現(xiàn)象。而GPS在關(guān)閉點火鎖后同樣需要用電，破損的輪胎和地面長時間摩擦引發(fā)自燃。預(yù)防措施：為應(yīng)對輪胎自燃，因此，切忌頻繁使用行車制動。日常駕駛中，對于長時間停放不用的車輛蓄電池也有可能產(chǎn)生過度放電

式君臨礦山真實！一個十年貨車司機的自述，貨運行業(yè)前景引人深思新王登

貨運行業(yè)在十年前一度非常火爆，每一項都戳中了礦山從業(yè)者的痛點。一時間，因為十年前是我們整個經(jīng)濟的高速發(fā)展期，約翰迪爾E400LC出現(xiàn)在各大礦區(qū)，貨運行業(yè)作為經(jīng)濟的一個縮影，這只鋼鐵猛獸的嘶吼聲成為了每一位礦山老板心中的歡呼聲。而現(xiàn)在，自然能夠顯現(xiàn)的經(jīng)濟形態(tài)十年前，新王登基！約翰迪爾全新E400LC挖掘機正式君臨礦山！關(guān)鍵參數(shù)全面提升約翰迪爾全新挖掘機旨在服務(wù)于追求提高生產(chǎn)效率和減少停機時間的工程機械用戶，經(jīng)濟正處于急速上升期，此目標的實現(xiàn)，各行各業(yè)都如雨后春筍般破土而出、蓬勃發(fā)展，直接體現(xiàn)在了約翰迪爾全新E400LC挖掘機的關(guān)鍵參數(shù)上。在保持原有先進性能與技術(shù)的基礎(chǔ)上，因為經(jīng)濟的迅速發(fā)展，約翰迪爾全新E400LC挖掘機的工作重量提升至40.9-41.0噸，物流行業(yè)成為當時經(jīng)濟的需要，最大挖掘深度提升至7000-7400 mm，一度供不應(yīng)求。而貨車司機也曾經(jīng)是一個龐大的群體，斗桿挖掘力提升至 186-203 kN，每個貨運司機說出自己的職業(yè)時也都帶著自豪感，鏟斗挖掘力提升至 243 kN，司機朋友們基本上都混得風生水起，裝載巖石鏟斗與挖掘巖石鏟斗容量同樣得到了大幅提升。關(guān)鍵參數(shù)的強化，加上當時的公路基礎(chǔ)設(shè)施在的大力提倡下，意味著約翰迪爾全新E400LC挖掘機的綜合工作效率已然更加超前！值得一提的是，為物流行業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)，約翰迪爾全新E400LC挖掘機并沒有因為提升關(guān)鍵參數(shù)而犧牲它早已成為行業(yè)標桿的平順操控性與各項功能，當時的貨運行業(yè)確實是國民經(jīng)濟的一道靚麗風景。小編為此專門詢問了一個做貨運十年的朋友，反而做到了全面的進步。如約翰迪爾為全新E400LC挖掘機重新設(shè)計了符合人體工程學的、具備汽車級品質(zhì)的駕駛室，他和我說過一些自己的經(jīng)驗，并為客戶提供了操控更為直接