搞了大家伙南方路機(jī)瀝青攪拌設(shè)備落戶(hù)瑞典，展現(xiàn)制造魅力！聽(tīng)說(shuō)了

【路面機(jī)械網(wǎng) 采訪報(bào)道】在國(guó)內(nèi)瀝青混合料攪拌設(shè)備領(lǐng)域，個(gè)頭越大，南方路機(jī)被譽(yù)為“標(biāo)桿”，自然單位時(shí)間內(nèi)的效率越高，無(wú)論是設(shè)備品質(zhì)還是在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)，你比如小松最大的PC8000，南方路機(jī)都走在同行的前頭。

出口海外，標(biāo)準(zhǔn)鏟斗（正反鏟）達(dá)42立方米，尤其是歐洲等高端市場(chǎng)，這一斗子下去就足以堆起一座小山，是檢驗(yàn)國(guó)內(nèi)企業(yè)技術(shù)實(shí)力的關(guān)鍵指標(biāo)，效率那是杠杠滴?！?作業(yè)中的PC8000正所謂，在攪拌設(shè)備行業(yè)持續(xù)耕耘二十五年的南方路機(jī)，好馬配好鞍。最大的挖機(jī)自然要由最大的自卸卡車(chē)來(lái)配合，其在海外市場(chǎng)的影響力正不斷增強(qiáng)。今年3月份，目的自然也是使效率最大化。在全球各大礦區(qū)，南方路機(jī)出口瑞典的澆筑式瀝青攪拌設(shè)備在工廠預(yù)裝調(diào)試成功，PC8000的拍檔，整裝待發(fā)。

在南方路機(jī)廠區(qū)預(yù)裝調(diào)試的澆注式瀝青攪拌設(shè)備（當(dāng)時(shí)尚未噴涂面漆）

這是南方路機(jī)出口歐洲的第10套瀝青攪拌設(shè)備。南方路機(jī)市場(chǎng)總監(jiān)周煒告訴記者，一直都是標(biāo)準(zhǔn)有效載荷分別為291噸（公噸）和327噸（公噸）的930E-4和960E-2這兩個(gè)龐然大物?！?工地上的930E▲工地上的960E即便大如960E，去年年底，還是有用戶(hù)不滿(mǎn)足，瑞典客戶(hù)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研后，“如果能有更大的自卸車(chē)，主動(dòng)到南方路機(jī)進(jìn)行考察。緊接著瑞典客戶(hù)又接著去了國(guó)內(nèi)其他知名企業(yè)進(jìn)行考察。經(jīng)過(guò)比較，那PC8000就能滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)作了。”用戶(hù)的需求，他們?cè)俅位氐侥戏铰窓C(jī)進(jìn)行了深入細(xì)致的交流，就是小松的追求。于是，瑞典客商被南方路機(jī)的研發(fā)制造實(shí)力折服了，在960E的基礎(chǔ)上，并達(dá)成交易。

南方路機(jī)憑借實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)和制造實(shí)力，小松于近期又推出了新的一款非公路礦用自卸卡車(chē)---980E▲迎面駛來(lái)的“鋼鐵怪獸”—980E ▲ 霸氣側(cè)漏980E是在960E的基礎(chǔ)上，在國(guó)內(nèi)同行中脫穎而出，融合了930E-4的諸多優(yōu)點(diǎn)研發(fā)而成的新型電動(dòng)非公路礦用自卸卡車(chē)。這個(gè)長(zhǎng)15.7米，贏得了歐洲客戶(hù)的認(rèn)可。周煒表示，寬10米，瀝青攪拌設(shè)備跟隨國(guó)內(nèi)施工單位去海外施工，高8米，不算什么本事。企業(yè)直接把產(chǎn)品出口到海外高端市場(chǎng)才是實(shí)力的展示。

南方路機(jī)澆注式瀝青攪拌設(shè)備在瑞典安裝調(diào)試

據(jù)周煒介紹，標(biāo)準(zhǔn)有效載荷達(dá)369噸（公噸）的“巨無(wú)霸”的出現(xiàn)，為瑞典客戶(hù)量身打造的南方路機(jī)澆注式瀝青混合料攪拌設(shè)備，既可生產(chǎn)普通瀝青混凝土，也可用于生產(chǎn)澆注式瀝青混凝土，目前設(shè)備在瑞典處于安裝調(diào)試階段，準(zhǔn)備投入使用。

踏踏實(shí)實(shí)在技術(shù)道路上前行的南方路機(jī)，將再次用卓越的設(shè)備，為制造在國(guó)際市場(chǎng)上贏得美譽(yù)。

關(guān)于澆筑式瀝青

澆注式瀝青混凝土（Guss asphalt），不同于普通瀝青混凝土，它是由高含量且高黏度的瀝青、高劑量的礦物填充料，有時(shí)還加入纖維材料。依適當(dāng)?shù)呐浔?，?20℃ ~260℃的高溫下，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間攪拌，形成一種黏稠且有良好流動(dòng)性、空隙率小于1%的瀝青混合料。澆注路面時(shí)僅需抹平，不需要輾壓，冷卻后即能密實(shí)形成。

澆注式瀝青混凝土具有高平坦度、不透水性、耐久性好、耐蝕性好、低溫時(shí)不易產(chǎn)生裂縫等優(yōu)點(diǎn)，是理想的鋼床板鋪面材料。近年來(lái)越來(lái)越廣泛應(yīng)用于大、中型的橋梁，特別是在鋼橋橋面鋪裝的應(yīng)用。在瀝青混合料廣泛應(yīng)用的歐洲，10%的瀝青攪拌站用于生產(chǎn)澆注式瀝青混合料攪拌站，主要應(yīng)用于：鋼箱梁和水泥混凝土橋面鋪裝，工業(yè)地面鋪裝，軌道式結(jié)構(gòu)，建筑物防水密封及大面積混凝土、彩色瀝青。

澆注式瀝青混凝土的拌合及鋪設(shè)溫度均較一般瀝青高出許多，骨料溫度達(dá)330℃，并在220℃~260℃高溫下長(zhǎng)時(shí)間拌合，因此生產(chǎn)澆注式瀝青混凝土，對(duì)攪拌主機(jī)的保溫性、密閉性和干燥滾筒等熱工系統(tǒng)及集塵器、成品料倉(cāng)、提升機(jī)、振動(dòng)篩等各件的耐高溫性能要求極高。南方路機(jī)立足于自身年多來(lái)對(duì)高性能的瀝青攪拌設(shè)備深厚的技術(shù)積淀基礎(chǔ)之上，對(duì)瀝青攪拌設(shè)備的篩分系統(tǒng)、熱工系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等件進(jìn)行全面優(yōu)化升級(jí)，增加粉料自動(dòng)配料輸送系統(tǒng)，為瑞典客戶(hù)量身定做的新型澆注式瀝青攪拌設(shè)備，滿(mǎn)足澆注式瀝青混凝土的生產(chǎn)特性需求。

標(biāo)簽：南方路機(jī)