赤大橋肯尼亞大象深陷泥坑12小時(shí) 小松挖掘機(jī)相救逃出生天俄媒中

2015年3月3日報(bào)道（具體拍攝日期不詳），三一重工公司莫斯科辦公室代表向俄新社證實(shí)，肯尼亞馬金杜凱烏魯山公園，公司確實(shí)考慮將向刻赤大橋項(xiàng)目提供機(jī)械設(shè)備。他解釋稱：“此前我們像符拉迪沃斯托克供應(yīng)過混凝土泵用以連通‘俄羅斯’島的大橋。”目前正在考慮向刻赤大橋供應(yīng)混凝土泵的問題。俄羅斯1月30日指定阿爾卡季·羅滕貝格所有的Stroygazmontazh公司作為刻赤跨海大橋的設(shè)計(jì)和工作的唯一承包商。為這個(gè)專家看來最為復(fù)雜的項(xiàng)目選擇承包商的工作多次改期。刻赤海峽寬度為4.5至15公里。俄羅斯聯(lián)邦公路署下屬機(jī)構(gòu)“塔曼公路管理”將負(fù)責(zé)這個(gè)價(jià)值2283億盧布(約合235億)的項(xiàng)目。工程勘察和為送交專員會檢查制定設(shè)計(jì)方案工作應(yīng)在今年6月30日簽結(jié)束。預(yù)計(jì)將在2018年12月完成公路正常通車和鐵路的臨時(shí)運(yùn)行?？坛嗪{大橋是俄羅斯計(jì)劃修建中的一座公路鐵路兩用橋梁，一只年輕的雄性大象不慎墜入泥坑，連接俄羅斯塔曼半島的克拉斯諾達(dá)爾到前烏克蘭克里米亞半島的刻赤。該橋歷史上曾經(jīng)被建成、損毀又計(jì)劃重建，由于泥坑較深，2014年普京要求在2018年建成。(本文來自環(huán)球網(wǎng))，這頭大象無法靠自己從泥濘中掙脫出來，幸得當(dāng)?shù)剞r(nóng)夫發(fā)現(xiàn)后向野生動物保護(hù)組織報(bào)告，最后調(diào)來了挖掘機(jī)，將污泥刨出，成功解救了這頭已經(jīng)陷在泥坑內(nèi)12小時(shí)大象。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī) 小松