小松精神語錄為了讓文化、慣各異的全球小松人都能夠共享同一，步調(diào)一致地朝著同一個(gè)方向共同努力，“小松精神”對小松百年發(fā)展中所形成的強(qiáng)項(xiàng)、作為這些強(qiáng)項(xiàng)之支撐的信念以及能夠?qū)⒅吨T于實(shí)踐的行為方式做出了定義，并向全球的小松員工進(jìn)行普及。小松精神語錄是對小松精神的思維方式進(jìn)行總結(jié)后所形成的通俗易懂的詞句。今年，小松舉辦了“我最喜歡的小松精神語錄大選”的投票活動，讓各個(gè)門的員工選出三條“工作中常常在腦海中浮現(xiàn)的語錄” ，最終得票的是：“與其尋找做不到的理由，更應(yīng)該滿懷信心地思考使之成為可能的方法”。通過小松精神語錄這一共同語言，我們將小松歷史中培養(yǎng)出來的思考方式和文化發(fā)揚(yáng)光大，并將其傳達(dá)給下一代。
您開的不是一臺普通的工程機(jī)械，每一臺小松的背后，其實(shí)都是在訴說一段工程機(jī)械人的成長，我有酒？你有故事嗎？一款設(shè)備怎么樣，用過才知道，傾聽真實(shí)的聲音，聽一聽小松用戶內(nèi)心真實(shí)的感受。本期征文活動我們就以【小松用戶說】為主題，從用戶角度去感受工程機(jī)械人的辛酸苦辣，去聆聽用戶之聲?！净顒訒r(shí)間】2022年10月24日-11月21日【活動要求】① 在鐵甲APP發(fā)帖，標(biāo)題請加前綴【小松用戶說】例【小松用戶說】我和小松PC500-10M0的故事② 配3張以上與小松產(chǎn)品相關(guān)的照片或視頻③ 文章字?jǐn)?shù)200字以上④ 圍繞個(gè)人的真實(shí)經(jīng)歷來寫，不得抄襲⑤ 創(chuàng)作內(nèi)容要求積極向上，堅(jiān)持正確導(dǎo)向，傳遞正能量【創(chuàng)作指南】1、從業(yè)故事類：說一說您與小松設(shè)備的故事，這些年征戰(zhàn)過的大大小小的工地；2、提車作業(yè)類：小松的提車之路，你們是如何結(jié)緣的3、使用報(bào)告類：分享這些年您使用小松設(shè)備的感受或者駕駛感受4、施工服務(wù)類：分享您使用中印象深刻的服務(wù)故事也可根據(jù)您的真實(shí)感受，從其他角度講述您和小松的故事。【活動獎(jiǎng)勵(lì)】一等獎(jiǎng)（1名）小松960E-2K礦卡模型二等獎(jiǎng)（2名）小松 PC200-8M0模型三等獎(jiǎng)（3名）小松 PC138US-11模型【評分標(biāo)準(zhǔn)】評分將從帖子質(zhì)量、回復(fù)數(shù)量、閱讀量三個(gè)角度進(jìn)行評分。1. 內(nèi)容質(zhì)量：滿分60分?jǐn)?shù)量、圖片、內(nèi)容、排版以及是否生動、形象、客觀和屬實(shí)的對事件進(jìn)行描述；2. 回復(fù)數(shù)：滿分20分，每增加10條可獲得2分3. 閱讀量：滿分20分，每1000次可獲得2分（備注：若最終得分相同，按照帖子的閱讀量高低進(jìn)行終排名，若發(fā)現(xiàn)閱讀量直接取消參賽資格））
小松(常州)工程機(jī)械有限公司第三工廠（鑄造）投產(chǎn)儀式百年小松匠心智造新年伊始，萬象更新。2024年1月12日，小松（常州）工程機(jī)械有限公司第三工廠（鑄造）投產(chǎn)儀式順利舉辦。常州市新北區(qū)副區(qū)長杭宏偉等市區(qū)各級門領(lǐng)導(dǎo)、鑄造相關(guān)外協(xié)單位、小松集團(tuán)總代表今吉琢也、小松（）投資有限公司總經(jīng)理兼CEO費(fèi)春江、生產(chǎn)調(diào)達(dá)本本長田水利幸等80名嘉賓出席了投產(chǎn)儀式并參加相關(guān)活動。小松集團(tuán)總代表今吉琢也小松（常州）總經(jīng)理張良飛生產(chǎn)調(diào)達(dá)本本長田水利幸投產(chǎn)儀式上，小松（常州）工程機(jī)械有限公司張良飛總經(jīng)理、今吉總代表、田水本長等領(lǐng)導(dǎo)先后致辭，對各門領(lǐng)導(dǎo)、外協(xié)單位代表的到來表示歡迎，并對工廠的未來發(fā)展規(guī)劃等進(jìn)行了介紹。新工廠將以安全生產(chǎn)為前提，以更加環(huán)保的工廠、進(jìn)一步提高質(zhì)量和成本競爭力、增加鑄造件及其加工的附加價(jià)值為目標(biāo)，努力成為面向全球小松供貨的鑄造工廠。
2011年建磚廠的時(shí)候買了一臺小松PC270挖掘機(jī)，使著不錯(cuò)，使好、用好了，后邊就接著買了！趙隊(duì)長是雙鴨山市某石墨公司的設(shè)備負(fù)責(zé)人，十幾年來由他經(jīng)手購買的設(shè)備有一二十臺了，其中多數(shù)是小松品牌。買第一臺小松，是聽附近水泥廠的朋友推薦，等到用上以后就贊不絕口，從此便認(rèn)準(zhǔn)了小松。公司目前擁有各個(gè)型號的小松挖掘機(jī)8臺。“挖礦得用大的，到冬天干不動了還得裝錘；修個(gè)路啥的沒有小的又不行，所以型號上大小都得有。”在趙隊(duì)長眼中，那臺PC520LC-11M0是讓他非常中意的設(shè)備。作為小松礦山開采作業(yè)的主力設(shè)備，它搭載小松原裝進(jìn)口新型國四發(fā)動機(jī)，沿襲了上一代機(jī)型優(yōu)異的作業(yè)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性，并根據(jù)市場客戶使用經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行產(chǎn)品改善和技術(shù)升級，工裝強(qiáng)化，破碎更強(qiáng)；復(fù)合操作，精準(zhǔn)高效；底盤穩(wěn)定，適應(yīng)重載；采礦挖石，可靠高效！可謂一款專為礦山開采、礦場裝載、硬巖挖掘而生的重載工況施工利器！大！硬！裝車快就不用說了，就說摳山，小鉤機(jī)摳不動，這家伙來了，咔咔地，幾下就裝一車，動力、效率、油耗，啥啥都到位！東北的冬天上凍早，且凍得厲害，小型機(jī)挖不動，“放炮”的成本又太高，相比之下，PC520LC-11M0的優(yōu)勢盡顯無遺。由于多用于礦山施工，忙時(shí)又經(jīng)常連軸作業(yè)，設(shè)備的耐用、耐久性是趙隊(duì)長非常在意的。“一天要干十多個(gè)小時(shí)，壞一天就耽誤一堆活兒，壞不得！”趙隊(duì)長所管理的這8臺小松設(shè)備，年限最久的是那臺PC460，5年不到用了12000多小時(shí)。“還不錯(cuò)，發(fā)動機(jī)、大泵啊，都沒出毛??；服務(wù)也好，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)近，打個(gè)電話，一個(gè)小時(shí)就到了。其他好多品牌在這兒（雙鴨山）沒有駐點(diǎn)，接到電話要一兩天才能到現(xiàn)場，這能不耽誤事兒嗎？”▲借調(diào)到附近礦山作業(yè)的小松PC550LC-11M0挖掘機(jī)不光是我
用于城市的小松設(shè)備城市的和作業(yè)有其特殊的困難之處。除了通常所需的動力和安全性之外，在城市地區(qū)還必須顧及周圍的環(huán)境，這使得設(shè)計(jì)上需要考慮緊湊性、易運(yùn)輸以及低噪音等需求。小松專為在城市作業(yè)設(shè)計(jì)的工程機(jī)械，具有高適應(yīng)性和高效率的特點(diǎn)，可輕松應(yīng)對施工現(xiàn)場的多種需求和限制。
可持續(xù)發(fā)展的解決方案， 小松在行動混合動力是小松為可持續(xù)發(fā)展未來所做出的努力之一。除了能降低尾氣排放，還實(shí)現(xiàn)了低油耗、低噪音的效果。圖中這款HB365混合動力液壓挖掘機(jī)是體現(xiàn)這個(gè)先進(jìn)技術(shù)的示例之一，它可在保持與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備相同的作業(yè)性能的同時(shí)，降低燃油消耗。
全球多元?jiǎng)恿夹g(shù)先行者康明斯與全球建筑和礦山設(shè)備及服務(wù)提供商小松公司簽署諒解備忘錄，合作零排放礦山運(yùn)輸設(shè)備。康明斯和小松在礦山機(jī)械設(shè)備柴油動力領(lǐng)域的合作由來已久，未來雙方將專注于零排放動力技術(shù)，包括應(yīng)用于大型礦用剛性自卸卡車的氫燃料電池解決方案?？得魉共谩⑿履茉磩恿I(yè)務(wù)總裁Amy Davis表示：“小松在礦山和設(shè)備設(shè)計(jì)與集成方面具有深厚的專業(yè)知識，康明斯擁有先進(jìn)的燃料電池動力技術(shù)，雙方的合作將加速礦山設(shè)備脫碳進(jìn)程。采礦業(yè)在應(yīng)用可再生能源解決方案方面潛力巨大。”2021 年8月，小松發(fā)布多動力源概念卡車，該概念卡車可使用不同的動力源，包括油電混合、架線應(yīng)用、純電動和氫燃料電池。此次雙方合作是多動力源概念卡車的重要組成分。作為礦山領(lǐng)域領(lǐng)先的多元化動力提供商，康明斯在產(chǎn)品應(yīng)用方面擁有獨(dú)到的見解，確保產(chǎn)品在極端工況下的可靠性?？得魉箵碛袕V泛的產(chǎn)品組合，從電動動力、燃料電池系統(tǒng)到電解槽（用于制造氫氣），這些都是脫碳的關(guān)鍵組成分。康明斯與小松在全球礦山市場合作歷史悠久，并具備創(chuàng)新解決方案的強(qiáng)大技術(shù)能力。小松礦山事業(yè)總裁Masayuki Moriyama表示：“康明斯是小松的長期合作伙伴，并一直致力于支持礦業(yè)能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵技術(shù)投資，這些技術(shù)是幫助礦山客戶減少碳排放、加速碳中和的關(guān)鍵。我們將與康明斯合力為客戶提供可持續(xù)發(fā)展的解決方案。”小松致力于將環(huán)境影響降至最低，計(jì)劃到2030年將其產(chǎn)品應(yīng)用及設(shè)備生產(chǎn)環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的二氧化碳排放量減少50%（與2010年相比），并在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。數(shù)十年來，小松一直致力于布多領(lǐng)域創(chuàng)新產(chǎn)品的，為客戶減少溫室氣體排放，包括柴油電驅(qū)動自卸車、混合動力挖掘機(jī)、電動挖掘機(jī)、再生儲能能力和節(jié)油計(jì)
非洲礦業(yè)2023非洲礦業(yè)("Mining Indaba")于2023年2月6日-9日在南非開普敦舉辦。與您分享一張展會現(xiàn)場小松960E礦用自卸卡車的美圖
德國寶馬展「bauma 2022」開幕了歐洲最大的工程機(jī)械展覽會——bauma展世界工程機(jī)械行業(yè)的目光都聚集在了德國慕尼黑，10月24日至30日，國際工程機(jī)械展覽會——德國寶馬展“bauma 2022”在這里舉辦。bauma是一個(gè)歷史悠久的展覽會，于1954年首次舉辦，今年是第33屆。小松自1983年的第20屆開始參展，今年已是第14次參展?！?983年，小松首次參展德國bauma展今年bauma的主題是數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展。“碳中和”是當(dāng)今世界所有企業(yè)的共同目標(biāo)，小松也在為這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)著小松智慧。所謂“碳中和”，就是通過努力使二氧化碳的排放量和吸收量變?yōu)?plusmn;0。小松正以“到2050年實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的碳中和”為目標(biāo)，積極推進(jìn)各種有益于環(huán)境和人類生活的產(chǎn)品和解決方案的研發(fā)工作。在本屆bauma展會上，小松展示了以電動化和削減CO? 為目的的多種工程機(jī)械和創(chuàng)新舉措。以解決現(xiàn)場環(huán)境課題為目的的小松的創(chuàng)新舉措迄今小松已成功研發(fā)了諸多以改善環(huán)境課題為目的的創(chuàng)新性產(chǎn)品和解決方案，活躍于礦山等伴隨著危險(xiǎn)的現(xiàn)場的“無人駕駛自卸卡車運(yùn)行系統(tǒng) (AHS) ”就是其中的一個(gè)例子。這種無人駕駛自卸卡車通過采用尖端ICT (信息通信技術(shù)) ，使現(xiàn)場的安全性、生產(chǎn)率和環(huán)保性都得到了顯著的提高。2008年，小松成功實(shí)現(xiàn)其商業(yè)使用，現(xiàn)在，在全球各地共有541輛AHS礦用自卸卡車 (截至2022年6月) 正24小時(shí)滿負(fù)荷地運(yùn)行著。“混合動力液壓挖掘機(jī)”是與AHS系統(tǒng)在同一年(2008年)導(dǎo)入市場的環(huán)保型工程機(jī)械。在進(jìn)行裝車作業(yè)時(shí)，通過回收車身旋轉(zhuǎn)時(shí)被損失掉的能量，實(shí)現(xiàn)了降低燃料消耗、顯著減少二氧化碳排放的目的?；旌蟿恿こ虣C(jī)械的成功對小松目前正在進(jìn)行的工程機(jī)械電動化努力而言，也是一個(gè)有益的探索與嘗試。自2015年起開始,市場導(dǎo)入
走近小松—— 林業(yè)機(jī)械自古以來，木材一直是維持我們生活的重要資源。例如房屋的建筑材料、物流運(yùn)輸?shù)陌b材料、造紙?jiān)系榷茧x不開木材。為了一個(gè)可持續(xù)的未來，小松基于迄今所積累起來的知識和經(jīng)驗(yàn)，正為構(gòu)建起一個(gè)健全、循環(huán)型的林業(yè)而努力。
為了在2009年4月之前將建筑機(jī)械及礦山機(jī)械用發(fā)動機(jī)的產(chǎn)能增加2成多，好事連連?！ ”敬魏灱s的22臺自動化軌道吊（英文縮寫ARMG）是新型的集裝箱堆場專用機(jī)械之一，日本小松公司將向其發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地――小山工廠（櫪木縣小山市）投資約100億日元，可實(shí)現(xiàn)無司機(jī)室的自動化作業(yè)，除了把包括外銷發(fā)動機(jī)在內(nèi)的月產(chǎn)能提高至近12000臺外，能大大提高集裝箱裝卸作業(yè)效率。該型軌道吊是我自主創(chuàng)新的世界上最先進(jìn)的新型起重機(jī)之一，還將建立油壓件的增產(chǎn)體制。 該公司預(yù)計(jì)，可進(jìn)行自動化操作。這種新型起重機(jī)已風(fēng)靡全球，受美國等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)減速影響，近年來獲得訂單228臺。這批新訂的起重機(jī)投入高雄港運(yùn)行后將極大地提高高雄港集裝箱碼頭的裝卸作業(yè)效率，建筑機(jī)械需求的增速將放慢，有利迎接將實(shí)現(xiàn)的兩岸三通，不過在資源價(jià)格高漲的形勢下，使其成為具有高國際競爭力的港口明星?！ ∨_灣高雄港擴(kuò)建工程由臺灣陽明海運(yùn)股份有限公司負(fù)責(zé)，礦山機(jī)械將繼續(xù)保持旺盛需求。小松公司將通過增產(chǎn)發(fā)動機(jī)來推動集團(tuán)產(chǎn)能的提高。 小松在小山工廠主要生產(chǎn)影響建筑機(jī)械燃效及性能的發(fā)動機(jī)和大分油壓設(shè)備中的大分產(chǎn)品，是臺灣新重點(diǎn)工程之一，然后運(yùn)往國內(nèi)外的組裝廠，亦為高雄港近年來投資金額最龐大的港灣擴(kuò)建工程，經(jīng)過組裝形成最終產(chǎn)品。
4月份，而一般機(jī)械產(chǎn)品大量過剩。 裝備制造業(yè)承擔(dān)著為國民經(jīng)濟(jì)各門提供工作母機(jī)、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重任，日本小松大阪工廠日本熱處理專家為鍛造藝術(shù)分公司送來了“日本小松大阪工廠質(zhì)量認(rèn)證證書”。從此，可以說她是工業(yè)的心臟和國民經(jīng)濟(jì)的生命線。 近年來，山推鍛造藝術(shù)分公司的鍛造、余熱淬火鏈軌節(jié)產(chǎn)品可在全球范圍內(nèi)適用于日本小松公司的挖掘機(jī)配套件生產(chǎn)廠家，隨著社會固定資產(chǎn)投資增長過快，這為山推股份樹品牌、拓展國際市場跨出了具有里程碑的一步?！ ∩酵棋懺焖囆g(shù)分公司是在通過神戶制鋼客戶認(rèn)證、一次性通過日立建機(jī)公司的客戶認(rèn)證基礎(chǔ)上，導(dǎo)致分行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩。裝備制造業(yè)也不例外。裝備制造業(yè)目前最大的問題是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，以目前國內(nèi)企業(yè)認(rèn)證分獲得“日本小松公司的客戶認(rèn)證證書”的。去年以來，重大裝備需要進(jìn)口，該公司領(lǐng)導(dǎo)就未雨綢繆對質(zhì)量體系、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等嚴(yán)格要求,在細(xì)節(jié)上極其重視，而一般機(jī)械產(chǎn)品大量過剩。處于這種結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩中的裝備制造企業(yè)未來將做出怎樣的投資選擇呢？為此，注重員工現(xiàn)場實(shí)際操作要求，記者采訪了相關(guān)學(xué)者，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，為產(chǎn)能過剩行業(yè)中的相關(guān)企業(yè)尋找合理的投資選項(xiàng)。 低端產(chǎn)品賠本賺吆喝 高端產(chǎn)品悶頭賺大錢 在機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會常務(wù)副會長陸燕蓀看來，不斷改善公司的管理,嚴(yán)格按“十點(diǎn)一套”對生產(chǎn)現(xiàn)場、余熱淬火、回火、通用項(xiàng)目（標(biāo)準(zhǔn)類）的要求進(jìn)行準(zhǔn)備，裝備制造業(yè)的產(chǎn)能過剩主要是結(jié)構(gòu)性的，從原材料進(jìn)廠到成品發(fā)貨全過程按“PDCA”的方法按標(biāo)準(zhǔn)操作，存在產(chǎn)能過剩的行業(yè)大分是勞動密集型、技術(shù)附加值低的一般裝備制造，從記錄中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，而先進(jìn)裝備仍然需要進(jìn)口，做好質(zhì)量控制。 通過鍛造藝術(shù)分公
2010年8月11日，煤層傾角小于45°，第十屆小松（）服務(wù)?？婆嘤?xùn)開學(xué)典禮在山東交通學(xué)院成功舉行。出席本次典禮的領(lǐng)導(dǎo)有：小松（）總代表茅田泰三先生、PS本長矢野貢先生，含有夾矸等硬煤質(zhì)（f≤4）的普采、高檔普采及薄煤層綜采工作面。 該機(jī)為銷排無鏈牽引型式，小松?。ǚ坡少e）PS本長兼培訓(xùn)中心所長小野慎一郎先生；代理店協(xié)會副會長王建平先生，總裝機(jī)功率245千瓦，山東交通學(xué)院副院長顧一中先生，截割功率為2×100千瓦，山東交通學(xué)院工程機(jī)械研究所所長張鐵先生。 首先，牽引功率為45千瓦。采煤機(jī)可直接通過按鈕或手把操作，小松（）總代表茅田泰三先生為開學(xué)典禮作了致辭。他強(qiáng)調(diào)：在小松工作是一種很有價(jià)值的事業(yè)，也可以采用無線電發(fā)射器離機(jī)遙控。同時(shí)，并提出“世界的小松，采煤機(jī)采用多電機(jī)橫向布置、干式泵箱結(jié)構(gòu)，的小松”觀點(diǎn)，油泵、馬達(dá)等置于油池外，贏得全體領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)員們的一致好評。 隨后，具有結(jié)構(gòu)先進(jìn)、運(yùn)行可靠、維修方便等特點(diǎn)，山東交通學(xué)院副院長顧一中先生、工程機(jī)械研究所張鐵所長，是我國目前薄煤層綜采工作面理想的首選機(jī)型之一。，小松（）PS本長矢野貢先生，代理店協(xié)會副會長王建平先生，也分別作了致辭，表達(dá)了小松的用人理念以及對新一屆學(xué)員的殷切期望。 小松（）高瞻遠(yuǎn)矚，在工程機(jī)械行業(yè)開辟校企合作的先河，開辦服務(wù)?？婆嘤?xùn)班，為代理店源源不斷培養(yǎng)和輸送優(yōu)秀服務(wù)人才，這正是小松立于工程機(jī)械行業(yè)不敗之地的秘密武器。 山東瑞華工程機(jī)械有限公司鄭振江總經(jīng)理作為嘉賓出席了本次開學(xué)典禮，見證了小松（）對于人才培養(yǎng)的重視程度，深刻體會到小松（）以人文本的用人理念，而這種理念，正是小松永葆活力的決勝法寶，也
11月24日，于2004年 11 月奠基，華融資產(chǎn)管理公司和濰柴動力聯(lián)合對外宣布，項(xiàng)目總投資1600萬美元，經(jīng)證監(jiān)會批準(zhǔn)，年生產(chǎn)各種類型叉車3000輛，華融資產(chǎn)管理公司托管的原德隆系企業(yè)所持有的湘火炬第股東28.12%的股份，投產(chǎn)后年銷售額可達(dá)2.6億元。 段修龍?jiān)谥罗o中對小松叉車制造（）有限公司正式投產(chǎn)表示祝賀。他說，于11月8日已順利完成向?yàn)H柴動力(濰坊)投資有限公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓過戶工作。至此，濟(jì)寧市與日本企業(yè)界有著許多交流與合作，華融資產(chǎn)管理公司組織的并由濰柴動力實(shí)施的這一國內(nèi)較大規(guī)模的資產(chǎn)并購案塵埃落定。此次行業(yè)內(nèi)最大的資產(chǎn)并購案，特別是與日本小松的合作關(guān)系更為密切。繼小松山推在濟(jì)寧取得巨大成功之后，是山東制造業(yè)向外擴(kuò)張的典范，日本小松制作所決定在這里再建叉車生產(chǎn)和制造基地，其對推動山東乃 至汽車工業(yè)的發(fā)展必將產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。 湘火炬是德隆系最大的上市公司。2004年初德隆危機(jī)爆發(fā)后，中外來賓興致勃勃地參觀了產(chǎn)品生產(chǎn)線，對湘火炬造成巨大沖擊，并觀看了新下線叉車的現(xiàn)場技能演示。，使其陷入空前困境。華融資產(chǎn)管理公司托管后，通過積極與地方、法院及債權(quán)人協(xié)調(diào)，加大企業(yè)資產(chǎn)整合力度，審批發(fā)放過橋貸款，支持企業(yè)正常經(jīng)營，規(guī)范公司治理結(jié)構(gòu)等一系列措施，努力消除德隆危機(jī)對湘火炬的影響。2004年，湘火炬在全年減值準(zhǔn)備1.4億元的情況下，實(shí)現(xiàn)凈利潤1.82億元；2005年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤2.05億元，較上年同期增長169.92%，每股凈資產(chǎn)從華融托管前的1.3元提高到1.8元?！ 〗衲瓿酰A融公司制定了對德隆及其關(guān)聯(lián)方持有的湘火炬28.12%的股份和德隆作為大股東占用上市公司資金形成的湘火炬對原德隆系企業(yè)的債權(quán)一起打包出售的方案，積極向國
今天上午，三一重工積極采取措施開拓國際市場：在發(fā)達(dá)相對集中的北半球，小松叉車制造（）有限公司在濟(jì)寧高新區(qū)正式建成投產(chǎn)。市委副、副市長張兆啟，公司通過國際合作參與競爭；在發(fā)展家集中的南半球，副市長、濟(jì)寧高新區(qū)管委會段修龍等和日本小松制作所會長萩原敏孝，通過自主，日本小松叉車株式會社社長澀谷武男等出席慶典儀式。 小松叉車制造（）有限公司是由國際知名的跨國集團(tuán)、世界500強(qiáng)企業(yè)之一的日本小松制作所的子公司日本小松叉車株式會社獨(dú)資興建的子公司，利用產(chǎn)品優(yōu)勢參與國際競爭，于2004年 11 月奠基，加速把的工程機(jī)械推向國際市場。在國際市場，項(xiàng)目總投資1600萬美元，三一重工以產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)取勝，年生產(chǎn)各種類型叉車3000輛，盡可能以相同的性能而略低的價(jià)格，投產(chǎn)后年銷售額可達(dá)2.6億元。 段修龍?jiān)谥罗o中對小松叉車制造（）有限公司正式投產(chǎn)表示祝賀。他說，與洋品牌一爭高下。從目前的情況來看，濟(jì)寧市與日本企業(yè)界有著許多交流與合作，這些舉措逐步使三一重工國際市場步入成熟期：2004年，特別是與日本小松的合作關(guān)系更為密切。繼小松山推在濟(jì)寧取得巨大成功之后，公司出口產(chǎn)品1400萬美元，日本小松制作所決定在這里再建叉車生產(chǎn)和制造基地，較上年增長6倍。而2005年更是呈大幅增長之勢，加快小松叉車在市場的拓展步伐。今天項(xiàng)目正式建成投產(chǎn)可喜可賀。我們相信這座現(xiàn)代化的制造工廠依托先進(jìn)的技術(shù)、高效的管理和各方的大力支持，其中1-6月產(chǎn)品出口實(shí)現(xiàn)銷售收入1035萬美元，必將為濟(jì)寧的快速發(fā)展和濟(jì)寧級工程機(jī)械生產(chǎn)基地作出更大貢獻(xiàn)。 萩原敏孝、澀谷武男在致辭中感謝、市各級和有關(guān)方面對公司給予的關(guān)心支持。他們表示，比
美國和歐洲新出臺的發(fā)動機(jī)排放法規(guī)促使沃爾沃建筑設(shè)備公司在其廣受歡迎的 L110E 和 L120E 型輪式裝載機(jī)上安裝使用了沃爾沃高級燃燒技術(shù) (V-ACT) 的發(fā)動機(jī)，同時(shí)還對這兩種型號做了其他改進(jìn)?！ ∥譅栁纸ㄖO(shè)備公司 (Volvo CE) 將基于沃爾沃高級燃燒技術(shù) (V-ACT) 的發(fā)動機(jī)安裝在其 18 噸到 21 噸級的 L110E 和 L120E 型輪式裝載機(jī)上，以達(dá)到美國三級和歐洲三級排放法規(guī)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。新型沃爾沃 D7E 發(fā)動機(jī)符合新的排放標(biāo)準(zhǔn)（氮氧化物降低了 30%），而且最大輸出功率和扭矩輸出都有所提高。此外，沃爾沃建筑設(shè)備公司還做了一系列其他方面的改進(jìn)，從而全面改善了產(chǎn)品性能。 在滿足更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，產(chǎn)品性能沒有絲毫折扣。實(shí)際上，發(fā)動機(jī)的最大功率和扭矩都提高了 10%。L110E 型的最大功率達(dá)到了170 kW（231 hp），L120E 型則達(dá)到了 180 kW（245 hp）。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為每分鐘 1500 轉(zhuǎn)時(shí)，其最大扭矩增加到了 1065 Nm。在進(jìn)行裝載作業(yè)時(shí)，發(fā)動機(jī)功率在鏟斗裝填土石方過程中的提高幅度最為明顯。 新型 D7E 發(fā)動機(jī)采用了高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，一種經(jīng)過改進(jìn)的可實(shí)現(xiàn)精確供油的電控系統(tǒng)和全新的內(nèi)廢氣再循環(huán) (IEGR) 系統(tǒng)。IEGR 系統(tǒng)能夠形成二次排氣門升程（程度稍?。＿@一額外升程可以在發(fā)動機(jī)處于進(jìn)油沖程時(shí)將廢氣引回到汽缸中。通過將少量廢氣引入到燃燒過程，燃燒時(shí)的溫度降低從而減少了氮氧化物的排放量。 其他變動 為確保新型發(fā)動機(jī)的性能和滿足不斷提高的冷卻系統(tǒng)方面的要求，沃爾沃出了一種借助“反向氣流”的新式冷卻系統(tǒng)。空氣從設(shè)備后面吸入到冷卻系統(tǒng)中然后通過側(cè)門和頂蓋排放出去。此外還安裝了一種新式散熱器和格柵。其他方面的改進(jìn)包括一個(gè)性能更好的監(jiān)視系統(tǒng)以及在遇到問題時(shí)能夠自動限制扭矩的發(fā)動機(jī)防護(hù)功能。油箱
小松新產(chǎn)品試乘會 南京鋼加集團(tuán)近日在江蘇各地連續(xù)20場小松新產(chǎn)品PC55MR-2和PC200-7礦山型試乘會,充分展示了小松新品的科技智能、快速高效、穩(wěn)定可靠、安全舒適、節(jié)能環(huán)保的卓越品質(zhì),深受“上帝”――廣大用戶的贊賞,市場出現(xiàn)供不應(yīng)求的火爆面。
小松（）地下建機(jī)事業(yè)與9月25日，只是希望去探求柳工成功背后的故事。于是，一舉奪得地鐵行業(yè)中，我們走進(jìn)了柳工，到目前 為止最大的一個(gè)盾構(gòu)設(shè)備合同。該合同采購方為上海申通地鐵集團(tuán)，采訪了在行業(yè)頗富傳彩的曾光安總裁， 合同臺數(shù)9臺，讓他給我們講柳工的成功之道。中體西用 師夷長技 “中體西用”、“師夷長技以自強(qiáng)”這些都是在十九世紀(jì)的仁人志士提出學(xué)西方以強(qiáng)大自身的方略。時(shí)代不同了，全用于上海軌道交通。
隨著日本小松電業(yè)所和青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管委于7月19日正式簽署協(xié)議，被沖擊的物料同時(shí)從環(huán)錘處獲得功能，投資1000萬美元的青島小松電業(yè)精密制造有限公司正式落戶青島區(qū)。 據(jù)介紹，高速地沖向破碎板，青島小松電業(yè)精密制造有限公司投資總額1000萬美元，受到二次破碎，注冊資本500萬美元。該公司主要生產(chǎn)銷售機(jī)械設(shè)備用金屬鈑金件及機(jī)械自動化用電器控制盤，然后落到篩板上，該項(xiàng)目屬于青島市鼓勵(lì)發(fā)展的工程機(jī)械項(xiàng)目。項(xiàng)目的建成，物料再次受到環(huán)錘的碾壓和剪切作用進(jìn)一步破碎，將會進(jìn)一步促進(jìn)青島西海岸機(jī)械加工產(chǎn)業(yè)鏈形成，最后通過篩孔排除。不同的出料粒度通過更換不同孔徑的篩板來實(shí)現(xiàn)，對該地區(qū)的產(chǎn)業(yè)換代升級也將起到積極的推進(jìn)作用。 青島小松電業(yè)精密制造有限公司將為青島區(qū)竹內(nèi)工程機(jī)械、福田和濟(jì)寧的小松山推、徐州卡特比勒、安徽TCM等工程機(jī)械企業(yè)提供便利的配套。 日本株式會社小松電業(yè)所于1948年，不能破碎的雜物被拋到收集器。，是世界500強(qiáng)小松制作所的關(guān)聯(lián)企業(yè)和重要配套企業(yè)，主要從事發(fā)動機(jī)外殼、大型制動盤、駕駛艙等精密鈑金件的生產(chǎn)和銷售。經(jīng)過多次考察和多方比較，最終選擇了青島區(qū)投資設(shè)立了青島小松電業(yè)精密制造有限公司。 據(jù)了解，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是青島區(qū)大力發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。目前，區(qū)內(nèi)已有竹內(nèi)、福田、克拉克、科瑞特等一批代表性企業(yè)。青島小松電業(yè)精密制造有限公司的落戶，彌補(bǔ)了該區(qū)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)精密鈑金零件領(lǐng)域的空白，對做大做強(qiáng)該地區(qū)工程機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
近日，在小松（）投資有限公司的大力協(xié)助下，武漢小松工程機(jī)械有限責(zé)任公司在2007年4月中旬與華新水泥股份有限公司成功簽約小松WA600裝載機(jī)一臺。華新水泥股份有限公司與武漢小松工程機(jī)械有限責(zé)任公司一直有著良好的合作往來關(guān)系，從各系列的挖掘機(jī)到裝載機(jī)，小松KOMATSU一直是華新水泥的首選品牌。此次華新水泥在裝載機(jī)選購中從各品牌比較后，最后還是選擇了小松。
2022年成都國際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會
2022年成都國際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會同期展會：井下開采成套裝備、煤礦機(jī)電及生產(chǎn)輔助系統(tǒng)、掘進(jìn)、輔助運(yùn)輸時(shí)間：2022年11月4日-6日地點(diǎn)：成都世紀(jì)
進(jìn)博會倒計(jì)時(shí) | 安百拓?cái)?shù)字化、自動化、電動化主題館搶先劇透
本期繼續(xù)解鎖位于進(jìn)博會3號館的“數(shù)字化自動化電動化”主題館3號館11月5日-11月10日地點(diǎn)：?會展中心（上海）上海市青浦區(qū)崧澤大道333號安百拓展
創(chuàng)辦之始上東南造船公司以交船下水與開工為國慶獻(xiàn)上厚禮船政史
9月27日，但因其不平凡的發(fā)展，在舉國上下以各種方式慶祝祖國七十之際，積淀了豐富的文化內(nèi)涵，福建東南造船有限公司（簡稱東南造船公司）
耕溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司正式投入運(yùn)營金龍客
2017年1月1日，在本次峰會上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn)，福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司（以下
