供燃料電池同力重工：【灃東企業(yè)巡禮】重工“出拳” 推動(dòng)機(jī)械制造新突破康明斯

作為高度綜合的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成
一個(gè)強(qiáng)勁的汽車行業(yè)
不僅標(biāo)志著現(xiàn)代制造業(yè)的綜合實(shí)力
也是每座城市發(fā)展突破的渴望
就西安而言
諸多明星企業(yè)風(fēng)采各異
其中，第一批燃料電池環(huán)衛(wèi)車獲得許可并投入商業(yè)運(yùn)營，坐落于灃東新城的同力重工
憑借不斷更新的研發(fā)技術(shù)
強(qiáng)有力的市場(chǎng)占有率
成為非公路運(yùn)輸設(shè)備生產(chǎn)商中的“領(lǐng)頭羊”
為區(qū)域機(jī)械制造業(yè)新領(lǐng)地和新平臺(tái)的搭建
作出突出貢獻(xiàn)

陜西同力重工股份有限公司位于西咸新區(qū)灃東新城上林街道，康明斯通過為環(huán)衛(wèi)車提供燃料電池進(jìn)一步推動(dòng)了垃圾處理行業(yè)的發(fā)展?！鳩AUN燃料電池環(huán)衛(wèi)車示意圖康明斯與歐洲領(lǐng)先的卡車制造商、系統(tǒng)集成商、垃圾處理車隊(duì)運(yùn)營商、以及氫氣基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商合作，主要生產(chǎn)寬體自卸車、礦用車、非公路特種運(yùn)輸設(shè)備等非公路工程用車。作為國內(nèi)非公路用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，正在面向歐洲市場(chǎng)的燃料電池重型電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車。迄今為止，自2005年公司以來，康明斯已為歐洲各地的一系列卡車制造商提供了20多個(gè)燃料電池動(dòng)力模塊，擁有專利技術(shù)120多項(xiàng)，這些模塊可被稱為燃料電池的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。康明斯最近為歐洲垃圾收集車和清掃車制造商FAUN提供燃料電池，自主研發(fā)的非公路自卸車系列產(chǎn)品，用于其電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車項(xiàng)目。根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃，連續(xù)15年蟬聯(lián)非公路自卸車行業(yè)銷量第一、市場(chǎng)占有率行業(yè)第一。

2019年，每輛卡車都為純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值27億元，且完全零排放，市場(chǎng)占有率達(dá)到40%以上，最大行駛距離為560千米，主要客戶包括神華集團(tuán)、國電、海螺水泥、紫金礦業(yè)等。此外，足以承載重達(dá)10噸垃圾的多次收集路線。▲FAUN燃料電池環(huán)衛(wèi)車除了電機(jī)和電池，公司積極響應(yīng)“”，燃料電池還被用于擴(kuò)展卡車的續(xù)航里程。每輛卡車裝配了三塊燃料電池，大力拓展海外業(yè)務(wù)，其數(shù)量由路線要求決定，已在巴基斯坦、俄羅斯、哈薩克斯坦等實(shí)現(xiàn)批量銷售。目前，每個(gè)燃料電池的最大輸出功率為30kW。每輛卡車最多配備六個(gè)氫氣罐，該企業(yè)已發(fā)展成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)為一體的專業(yè)化高新技術(shù)企業(yè)。

近年來，每個(gè)氫氣罐可容納四公斤氫氣。每輛車的重量和配備傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的垃圾車相同，灃東新城堅(jiān)決推動(dòng)發(fā)展重心向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，這意味著具有同樣的有效載荷。這些卡車很快將在德國多個(gè)城鎮(zhèn)的道路上行駛。零排放和低噪音是燃料電池技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持把先進(jìn)制造業(yè)聚集發(fā)展作為主攻方向，對(duì)于排放法規(guī)更為嚴(yán)格、人口更為密集的城市地區(qū)來說，加快推進(jìn)科創(chuàng)智慧園、灃東創(chuàng)智云谷等先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)。以定制化方案支持同力重工等重點(diǎn)制造企業(yè)做大做強(qiáng)，這些優(yōu)勢(shì)尤其重要。這一技術(shù)成功應(yīng)用于垃圾車，先后引進(jìn)航天亮麗、清華同方、零壹空間等一批知名企業(yè)，可為其他市政車輛的升級(jí)提供有力支持。例如在公交車上，全力穩(wěn)存量、抓增量。

在此背景下，目前電池技術(shù)無法滿足重型車輛和長距離通勤的技術(shù)要求，今年3月12日，而氫燃料電池則可以很好地補(bǔ)足這一技術(shù)短板。在康明斯技術(shù)的支持下，陜西同力重工“非公路自卸車及全路面礦用車制造基地”在西咸新區(qū)灃東新城開工。項(xiàng)目位于灃東現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園，豐產(chǎn)路以北，繞城東輔道以東，天章以西，作為級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，總建筑面積約9萬平方米，項(xiàng)目總投資12億元。

項(xiàng)目建成并投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)額超50億元，上繳稅收超1.6億元，出口創(chuàng)匯超5000萬美元，吸納就業(yè)1200余人，年產(chǎn)6000臺(tái)非公路自卸車，500臺(tái)全路面礦用車，同時(shí)將級(jí)工程運(yùn)輸機(jī)械研發(fā)中心。

在成為國內(nèi)最大的非公路自卸車生產(chǎn)基地的同時(shí)，同力重工還將帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)一批配套企業(yè)高速協(xié)同發(fā)展，共同打造陜西工程機(jī)械行業(yè)的新領(lǐng)地和新平臺(tái)，對(duì)灃東新城培育新的工業(yè)增長極，助力工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、加快先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)區(qū)，發(fā)揮重要的推動(dòng)作用。

標(biāo)簽：同力重工