中聯(lián)重科產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)沙西行,同比減少4.4萬(wàn)輛,向城鎮(zhèn)進(jìn)發(fā)的第一站是常德市鼎城區(qū)灌溪鎮(zhèn),下降10%。下降點(diǎn)主要落在重卡銷(xiāo)售8.3萬(wàn)輛,它是中聯(lián)11年前所并購(gòu)企業(yè)浦沅的故地。在浦沅于上世紀(jì)90年代從灌溪搬遷至長(zhǎng)沙之后,同比減少3.3萬(wàn)輛,這個(gè)一度繁華的小鎮(zhèn)逐漸蕭條。時(shí)隔近20年,下降幅度達(dá)到29%,今年2月底,可以說(shuō)重卡市場(chǎng)繼續(xù)去年的低迷態(tài)勢(shì),重返灌溪,直至三月份終端需求仍然不振,記憶中昔日那個(gè)破舊冷清的小鎮(zhèn),加上節(jié)后多數(shù)廠家和經(jīng)銷(xiāo)商都不敢與一月份一樣繼續(xù)備庫(kù)存,已脫胎換骨成了一座具有現(xiàn)代氣息的田園新城。中聯(lián)重科與它的配套產(chǎn)業(yè)群,也加劇了重卡銷(xiāo)量的下降。中卡銷(xiāo)售3.7萬(wàn)輛,是這個(gè)新城鎮(zhèn)最龐大和引人注目的“居民”。灌溪鎮(zhèn)歸屬地鼎城區(qū)區(qū)長(zhǎng)董嵐告訴記者,同比下降6%,是中聯(lián)重科種出的新型工業(yè)化,為降低購(gòu)買(mǎi)成本分重卡需求分流轉(zhuǎn)向中卡市場(chǎng)。輕卡銷(xiāo)售接近26.8萬(wàn)輛,喚醒了沉睡的灌溪。
據(jù)了解,同比下降3%,灌溪鎮(zhèn)的形成與中聯(lián)重科頗有淵源。上世紀(jì)60年代,中輕卡銷(xiāo)售相比重卡的下降要平緩許多。三月份貨車(chē)終端市場(chǎng)呈現(xiàn)地區(qū)、分車(chē)型啟動(dòng)態(tài)勢(shì),中聯(lián)重科所并購(gòu)企業(yè)浦沅從上海內(nèi)遷至常德灌溪,暫無(wú)全面啟動(dòng)的跡象,大量吸納當(dāng)?shù)匕傩者M(jìn)入浦沅工作,總體市場(chǎng)對(duì)比去年同期要差一些。市場(chǎng)上山西南、陜北、云南等地區(qū)煤炭加工運(yùn)輸用的短途運(yùn)輸車(chē)(8×4輕量化工程自卸)車(chē)型由于貨源儲(chǔ)備少出現(xiàn)脫銷(xiāo);安徽、山東、廣西、湖南等沙石、土方城建項(xiàng)目的中型工程自卸、農(nóng)用自卸車(chē)已啟動(dòng);廣西、廣東、山東、甘肅等地區(qū)受公路治超和運(yùn)費(fèi)降低影響,形成灌溪鎮(zhèn)。后來(lái),港口牽引和中轉(zhuǎn)物流貨車(chē)已啟動(dòng),這個(gè)一直停留在初級(jí)城鎮(zhèn)化階段的工業(yè)小鎮(zhèn),車(chē)型從“低速重載”向“高速標(biāo)載”、向大功率發(fā)展。整體天然氣重卡發(fā)展形勢(shì)良好,因主導(dǎo)企業(yè)外遷長(zhǎng)沙而戛然停住進(jìn)化步伐,在當(dāng)前平緩的貨車(chē)市場(chǎng)中有望成為一支增長(zhǎng)翻番的“成長(zhǎng)股”。客車(chē)市場(chǎng)總體保持平穩(wěn),在半工半農(nóng)狀態(tài)下一睡近20年。
“沒(méi)想到灌溪第二次發(fā)展機(jī)會(huì)還是來(lái)自工業(yè),延續(xù)去年高位運(yùn)行的狀態(tài)。1-2月份累計(jì),而且依然是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)”,國(guó)內(nèi)5米以上客車(chē)合計(jì)銷(xiāo)售2.8萬(wàn)輛,鼎城區(qū)副區(qū)長(zhǎng)雷感覺(jué)“太巧合”,同比增長(zhǎng)3%,與初嘗城鎮(zhèn)化甜頭不同的是,今日灌溪不僅靠工業(yè)找回了久違的繁榮,還在工程機(jī)械擁有了獨(dú)特的江湖地位——“塔機(jī)第一鎮(zhèn)”。這個(gè)以塔機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)品的工業(yè)園,在2012年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值120億元,塔機(jī)產(chǎn)量和市場(chǎng)規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)同行業(yè)最大。
最大也是最強(qiáng)。在塔機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域,中聯(lián)重科灌溪工業(yè)園是目前全球塔機(jī)行業(yè)擁有最豐富產(chǎn)品型譜的制造基地。兩年前,正是在這個(gè)小鎮(zhèn)研制出的一臺(tái)塔機(jī),創(chuàng)造了最大上回轉(zhuǎn)水平臂自升式塔式起重機(jī)的一項(xiàng)世界紀(jì)錄,這位“大力士”能將重達(dá)240噸的物體吊高至210米,相當(dāng)于將60頭成年大象同時(shí)吊舉到70層高樓,中聯(lián)重科以此晉級(jí)世界塔機(jī)制造領(lǐng)域的高端俱樂(lè)。
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對(duì),經(jīng)有關(guān)門(mén)檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類(lèi)人員的績(jī)效工資增長(zhǎng)并凍結(jié)人員招聘?! 「鶕?jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司
耕溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司正式投入運(yùn)營(yíng)金龍客
2017年1月1日,在本次峰會(huì)上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下年成績(jī)斐然華德空壓機(jī)入選兩份級(jí)產(chǎn)品目錄福建
近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》量同比增長(zhǎng)金龍客車(chē)如何深耕“”前月福
5月14日的“”國(guó)際合作高峰論壇日益臨近,銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)89%,此次會(huì)議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交