資者年收益康明斯――國(guó)內(nèi)大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)四成為“重慶造”陜鼓動(dòng)

 　產(chǎn)品功率涵蓋了175－2000匹馬力的大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中500匹馬力以上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最終收盤于19.27元，約有40%產(chǎn)自這里，漲幅24.32%。這家總位于西安的國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)行業(yè)龍頭首次邁入資本市場(chǎng)，市場(chǎng)占有率為全國(guó)第一。 
 　昨日，以超過45倍的PE，記者從市外經(jīng)貿(mào)委了解到，獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，中美合資企業(yè)――重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司正努力打造成為全球一流的大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造供應(yīng)基地。 
　　國(guó)內(nèi)大馬力柴油機(jī)翹楚 
 　重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司于1951年，而其在2007年引入的聯(lián)想控股、復(fù)星投資等投資者，致力于設(shè)計(jì)制造柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，也在苦守3年后，產(chǎn)品包括11－50升系列大馬力柴油機(jī)，獲得了超過600%的收益，功率范圍涵蓋175~2000匹馬力，與其分享這一回報(bào)的，廣泛應(yīng)用于重型汽車、工程機(jī)械、礦山機(jī)械及大型客車等多個(gè)領(lǐng)域。 
 　目前，還有陜鼓動(dòng)力77位管理層和核心技術(shù)人員。 　該股也是繼昊華能源后近一個(gè)月，公司已經(jīng)發(fā)展成為年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)16000臺(tái)、年銷售收入22億元、員工1300多人的大中型合資企業(yè)。 
 　重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，首只登陸主板市場(chǎng)的新股。 　2007年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，陜鼓動(dòng)力在這一年間先后進(jìn)行了3次增資，功率在500匹馬力以上的大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并在第三次增資中引入了標(biāo)準(zhǔn)集團(tuán)、深圳衡遠(yuǎn)、聯(lián)想控股、復(fù)星投資、中誠(chéng)信、中能發(fā)展及陜西工研院等多家投資人，約有40%產(chǎn)自康明斯，77名管理層、核心技術(shù)人員亦在此輪增資中獲得1805.8571萬(wàn)股股權(quán)，市場(chǎng)占有率為全國(guó)第一。未來(lái)企業(yè)將努力打造成全球一流的大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造供應(yīng)基地，其入股價(jià)格、方式與聯(lián)想控股等機(jī)構(gòu)投資人一致，爭(zhēng)取用5年時(shí)間，均為每股8.8元。 　此后，實(shí)現(xiàn)銷售收入翻番。 
 　據(jù)介紹，陜鼓動(dòng)力實(shí)行送股、分紅，除了爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額外，新晉股東的持股成本被降低。2009年，康明斯生產(chǎn)的大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還將實(shí)行全球銷售、全球聯(lián)保等配套服務(wù)措施，陜鼓動(dòng)力進(jìn)行了資本公積轉(zhuǎn)增，以優(yōu)化客戶價(jià)值，每10股轉(zhuǎn)增13股。3年間，形成持續(xù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 
　　電控柴油機(jī)成拳頭產(chǎn)品 
 　2007年，陜鼓動(dòng)力連續(xù)分配了8億元左右的現(xiàn)金股利，重慶康明斯與歐美同步引入最新全電控19升（QSK19，直列6缸，500－760匹馬力）和38升（QSK38，V型12缸，900－1500匹馬力）大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，該技術(shù)能夠滿足當(dāng)今歐美非道路機(jī)動(dòng)設(shè)備排放標(biāo)準(zhǔn)（美國(guó)EPA Tier 2和Tier 3以及歐洲 Stage IIIA）。 
 　去年9月，首臺(tái)在華本地化生產(chǎn)的康明斯QSK19升大馬力電控發(fā)動(dòng)機(jī)下線，標(biāo)志著重慶康明斯完成了從機(jī)械到電噴的跨越，也表明重慶康明斯已率先邁入國(guó)內(nèi)大馬力電噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。 
 　據(jù)了解，QSK電噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的引進(jìn)，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)電噴技術(shù)的空白，豐富和完善了重慶康明斯大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品系列，鞏固了重慶康明斯的行業(yè)領(lǐng)先地位，形成了新的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為發(fā)展壯大重慶乃至的裝備制造業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)心臟。 
 　同時(shí)，QSK19和QSK38系列全電控柴油機(jī)，充分利用了重慶康明斯現(xiàn)有19升和38升機(jī)械式發(fā)動(dòng)機(jī)的加工能力和制造資源，大幅度縮短本地化生產(chǎn)的準(zhǔn)備周期，降低制造成本，率先獲取完全滿足國(guó)際環(huán)保要求大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的排放通行證，這將成為重慶康明斯面向國(guó)內(nèi)外高端市場(chǎng)的新一代拳頭產(chǎn)品。 
　　新能源投資不封頂 
 　在未來(lái)汽車的發(fā)展中，新能源已成為一種趨勢(shì)，重慶康明斯在致力于新能源方面，也加快了研究步伐。其中，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)成為康明斯未來(lái)在新能源發(fā)動(dòng)機(jī)探索之路上的重要一步。 
 　據(jù)介紹，隨著世界氣候惡化以及石油價(jià)格走高，世界各國(guó)都在尋求用其他燃料來(lái)代替柴油。目前，重慶康明斯還正在積極尋求用瓦斯、煤層氣、沼氣等作為燃料的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的可行性。 
 　重慶康明斯中方總經(jīng)理夏洪彬介紹，目前公司已著手調(diào)查天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在的市場(chǎng)前景，雖然調(diào)查數(shù)據(jù)目前還未出爐，但相信該款發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)引起一場(chǎng)新的。據(jù)悉，今年6月，這項(xiàng)工作的調(diào)研結(jié)果、研發(fā)情況將提上公司董事會(huì)議程。 
 　公司總經(jīng)理辛德力先生表示，在新能源發(fā)動(dòng)機(jī)，如天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研究和探索方面，公司一直采取了“上不封頂”的做法。也就是說，只要是新技術(shù)的研究需要，公司會(huì)舍得投入超出預(yù)期的資金，希望能在新能源發(fā)動(dòng)機(jī)上領(lǐng)先一步。 
　　企業(yè)背景 
 　重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱CCEC），前身為重慶新建機(jī)械廠和重慶汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠，于1951年，至今已有59年的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)制造歷史。 
 　1981年，美國(guó)康明斯與原重汽集團(tuán)正式簽署許可證協(xié)議，開始在重慶生產(chǎn)康明斯大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。1995年10月，重汽集團(tuán)和美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司各出資50%組建合資公司CCEC，這是康明斯在本土化生產(chǎn)的起點(diǎn)，也是康明斯在最大的重載和大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)制造工廠。 
 　目前，重慶康明斯公司產(chǎn)品包括M11、NT、K19、K50、QSK19以及QSK38系列的11－50升大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品適用于重型汽車、大型客車、礦山機(jī)械、軌道機(jī)械、工程機(jī)械等，年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)16000臺(tái)、年銷售收入超過22億元。  

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