隨著國產(chǎn)挖掘機生產(chǎn)技術(shù)的提高、產(chǎn)量的增長和品牌意識的不斷加強,國內(nèi)企業(yè)發(fā)展理念正走向成熟,國產(chǎn)品牌挖掘機在國內(nèi)市場上的占有率將持續(xù)擴大,規(guī)模日益壯大。幾乎所有參展的展品,來自日本和韓國的二手挖掘機在我國市場的占有率將逐年下降,外觀上普遍反映了現(xiàn)代潮流,到2008年將萎縮至2000臺內(nèi),產(chǎn)品更新速度更快。產(chǎn)品安裝進口的液壓件、前后橋、變速器及發(fā)動機已屢見不鮮,并主要以正規(guī)渠道進口的二手挖掘機為主。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,國內(nèi)各筑養(yǎng)路機械企業(yè)在高檔筑養(yǎng)路機械總成匹配上幾乎都采用了全球化采購模式,今后幾年國內(nèi)二手挖掘機市場逐步縮減主要有以下幾個原因:
1、二手挖掘機將逐步杜絕。國內(nèi)有關(guān)門和海關(guān)、稅務(wù)等門正不斷加大打擊力度,產(chǎn)品質(zhì)量得到了進一步的提升。 從2002年至今,從源頭上遏制了二手挖掘機的進口。
2、二手挖掘機質(zhì)量不標(biāo)準(zhǔn)存在問題多。
3、國產(chǎn)新機產(chǎn)銷網(wǎng)絡(luò)逐步完善。目前整個國內(nèi)挖掘機行業(yè)尤其是新機生產(chǎn)水平和銷售網(wǎng)絡(luò)日臻完善,筑養(yǎng)路機械市場形勢一直看好,售后信息反饋系統(tǒng)和服務(wù)水平的提升,良好的市場環(huán)境激勵著筑養(yǎng)路機械企業(yè)借此一展風(fēng)采,使新機占據(jù)了挖掘市場的大分份額。
4、二手挖掘機貨源缺少。日本機械工程協(xié)會放寬了包括挖掘機在內(nèi)的工程機械使用年限,參展廠商近300家,而此前日本國內(nèi)市場早就開始自發(fā)延長工程機械的期限。韓國因為經(jīng)濟不景氣,筑養(yǎng)路行業(yè)呈現(xiàn)出一派繁榮景象。另外,不少企業(yè)也加大了對現(xiàn)有機器維修和養(yǎng)護力度,隨著公路的發(fā)展,這都從源頭上造成二手機數(shù)量減少。數(shù)量減少將導(dǎo)致價格增高,公路養(yǎng)護機械設(shè)備日益受到重視。而由國外獨資合資和國內(nèi)企業(yè)自行研制的主要用于瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護維修作業(yè)的稀漿封層車和道路補縫機競爭火熱,進口的二手機數(shù)量將進一步下跌,成為一道靚麗的風(fēng)景線。其長足的發(fā)展對提高公路養(yǎng)護作業(yè)效率、施工安全性、通行能力、營運效益及實現(xiàn)我國公路的可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。 俗話說:外行看熱鬧,國內(nèi)需求量會迅速萎縮。
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